Ein Dreamteam hinter den Kulissen - Lupo Mascheroni & Luigi Gilardi...

[taklama]

Hallo ihr wissenden,
Meine Hochachtung, super Beiträge! Könnt ihr zu diesem Gilardi-Rahmen etwas sagen? Der Lack scheint nicht mehr original zu sein. Mit welcher zeitlichen Gruppe sollte ich den aufbauen? Und hat jmd ggf Bilder von den Gilardi Decals? Die Rahmennummer ist 77. Danke und grüße

 

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Leider ist die Marke "Gilardi" aus Lecce nicht mit dem Rahmenbauer Luigi Gilardi verknüpft.

 

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Francesco Mosers Hour Record Bahnrad von 1976. Gebaut von Luigi Gilardi.

 

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Francesco Mosers Hour Record Bahnrad von 1976. Gebaut von Luigi Gilardi.

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Weil mich der hohe Spacer auf dem Steuersatz irritiert hat, musste ich mal nach ein paar Fotos von 1976 googleln.
Ich denke, Gabel und Vorbau sind nicht mehr original. Aber vergleicht selber (ich sehe einen schwarzen Vorbau und einen anderen Gabelkopf):

 

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Weil mich der hohe Spacer auf dem Steuersatz irritiert hat, musste ich mal nach ein paar Fotos von 1976 googleln.
Ich denke, Gabel und Vorbau sind nicht mehr original. Aber vergleicht selber (ich sehe einen schwarzen Vorbau und einen anderen Gabelkopf):

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Spannend. Der Rahmen ist ein Gilardi, ob das nun das Hour Record Rad ist, würde ich auch bezweifeln. Zumindest die Gabel wurde mal getauscht. Manche bekannten Sammler dichten halt etwas dazu und lichten es dann sogar mit den ehemaligen Profis ab.

 

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Spannend. Der Rahmen ist ein Gilardi, ob das nun das Hour Record Rad ist, würde ich auch bezweifeln. Zumindest die Gabel wurde mal getauscht. Manche bekannten Sammler dichten halt etwas dazu und lichten es dann sogar mit den ehemaligen Profis ab.

Am Rahmen selber hätte ich gar keine so große Bedenken (wobei natürlich zu klären wäre, ob man 1976 1, 2 oder mehr Bahnrahmen für Francesco Moser gebaut hat. Wenn man einen offensichtlichen Mangel gefunden hat, sucht man gleich nach mehr).

Aber: Der Rest (incl. Anbauteile) sieht einfach "aufgehübscht" aus

 

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Lupo 1949 mit Bartali

Lupo 1974 mit Eddy Merckx bei der Tour de France. Beide Fotografien stammen aus der Werkstatt von Mascheroni. Diese bestand bis 2009 unbekannter Weise.

 

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Lupo Mascheroni
1970

 

[Basso-Fan]

Lupo Mascheroni
1970

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Tolles Rad, schöne Fotos!

 

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Lupo Mascheroni 1970-71

 

[HellasVeneto]

Lupo Mascheroni 1970-71

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Schönes Zeitfahrrad! Vielleicht ein ehemaliger Dreher Rahmen. Ist genau das rot.

 

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Schönes Zeitfahrrad! Vielleicht ein ehemaliger Dreher Rahmen. Ist genau das rot.

Ist genau das Rot, aber ich habe noch nie ein Dreher Rad mit den Muffen gesehen und auch nciht ohne Stern im Tretlager. Sieht etwas einfacher aus als die Profiräder.

 

[HellasVeneto]

Ist genau das Rot, aber ich habe noch nie ein Dreher Rad mit den Muffen gesehen und auch nciht ohne Stern im Tretlager. Sieht etwas einfacher aus als die Profiräder.

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Ich sehe da keine Unterschied zwischen profirad und normalem. Wann hat er denn überhaupt mit dem Stern im Tretlager begonnen? Ist ja einer der ersten aus 71. Vielleicht kamen die erst im Laufe des Jahres 71. So nen Zeitfahrrad (sehr kleiner schraubkranz, pistapedale und Schaltung am Lenker) war doch fast immer für Profis.

 

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Ein weiteres Lupo Mascheroni von Luigi Gilardi ist aufgetaucht.

Nach der Rahmennummer zu urteilen dürfte es aus 1970 sein. Zum Einsatz kam das sehr sehr sportliche Rad vermutlich beim Zeitfahren. Gewichtsmäßig schaut der Bekannte noch mal nach. Die Verarbeitung ist aber allerhöchste Sahne mit den Herzen im Tretlagerbereich und den Muffen sowie der Zugführung.Anhang anzeigen 823566Anhang anzeigen 823567Anhang anzeigen 823570Anhang anzeigen 823572Anhang anzeigen 823573Anhang anzeigen 823574Anhang anzeigen 823575Anhang anzeigen 823576Anhang anzeigen 823577Anhang anzeigen 823578

Hier mal ein Zeitfahrrad aus 1970. Da sehe ich aber himmelweite Unterschiede. Der Stern kam um die 1970, mein Dreher aus 1969 für 1970 hat noch keinen Stern. Unbefeilter Gabelkopf, recht einfache Muffen, einfaches Tretlager, keine Fräsungen, Muffenfenster oder Dropoutbohrungen.

 

[Avi.1990]

Hier mal ein Zeitfahrrad aus 1970. Da sehe ich aber himmelweite Unterschiede. Der Stern kam um die 1970, mein Dreher aus 1969 für 1970 hat noch keinen Stern. Unbefeilter Gabelkopf, recht einfache Muffen, einfaches Tretlager, keine Fräsungen, Muffenfenster oder Dropoutbohrungen.

Das hat Losa decals. Zaehlt nicht ;-).
Dieses 089, das Barmani 220 und das orangene in Japan 097 (aus deinem Beitrag #108 hier sieben Beitrage frueher) sind die schoensten/krassesten die meine "cloud-Blase" kennt....

 

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Das hat Losa decals. Zaehlt nicht ;-).
Dieses 089, das Barmani 220 und das orangene in Japan 097 (aus deinem Beitrag #108 hier sieben Beitrage frueher) sind die schoensten/krassesten die meine "cloud-Blase" kennt....

Die sind besonders schön. Aber der von Marco ist auch sehr sehr speziell und mein Favorit.

Der 1967er ist sehr fein und mein „Bianchi“ in der Sammlung.

Der hier von Marco ist einer meiner Favoriten mit Marastonigabelkopf aus 1970.

Dann der extrem leichte Orangene aus 1974 mit 27.4mm, extrem leichter Sattelstütze, modifiziertem Vorbau und blüten Tretlager.

1972 Columbus Pista Leggere für Graeme Gilmore, und auch der 1974er mit De Rosa Tretlager für Patrick Sercu.

1976 für Vlaeminck gibt es auch noch einen sehr sehr schönen Pista. Ach ich glaube, dass ich noch ein paar in meiner Sammlung zeigen muss.

 

[-LUPO-]

Noch ein 1972er…vermutlich mal repariert von Guerciotti. Die Bremsbrücke und Tretlager sehen demoliert aus.

248

 

[-LUPO-]

Kam der Gabelkopf später dazu?

Ne Ne, seit 1970 gab es den manchmal schon. Gibt auch ein Bild mit Vlaeminck aus 1972 mit dem Gabelkopf.

 

[-LUPO-]

007

Neulackiert als Biondi

 

[HellasVeneto]

007

Neulackiert als Biondi
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Dreher Rahmen? Sind das eigentlich immer Reynolds gabelrohre? Muesste doch der cinelli MR Gabelkopf sein, den gilardi schon ab 69 nutzte. Ugo war mit cinelli befreundet, vielleicht kam Gilardi deshalb so früh an den Gabelkopf?? Der war in den späten 60ern ziemlich selten...(Glaube mir fällt spontan nur de rosa ein, der den hatte)