Durchschnittsgeschwindigkeit über 30kmh - Selbsttäuschung oder Realität?

[KoalaAUFBike]

Wieso steht bei euren garmin Aufzeichnung "weniger - mehr Leistung" und bei mir "langsam - schnell", kann man das einstellen?

 

[spyfly]

Wieso steht bei euren garmin Aufzeichnung "weniger - mehr Leistung" und bei mir "langsam - schnell", kann man das einstellen?

Braucht man einen Leistungsmesser für.

 

[solution85]

Frisch war es gestern morgen. Wären für 30 nicht gefallen, hätte ich es auf die dicke Luft schieben können.

 

[Slothie]

wie planst du eigentlich deine Strecken?

 

[seep]

Punktlandung

 

[Radler-01]

Die letzte Woche betrachtet und siehe da: wieder ein 30+ dabei.
so langsam erschrecke ich vor mir selbst



mal sehen wo das noch hinführt...

 

[Slothie]

wie planst du eigentlich deine Strecken?

@solution85 ...meinte dich ;-)

 

[solution85]

wie planst du eigentlich deine Strecken?

Eigentlich überhaupt nicht, das waren ja RTF´s wo die Strecke ja vorgegeben ist. Ich lasse mich aber auch gerne führen. Wenn ich alleine unterwegs bin, fahre ich meist die gleich Strecken, je nachdem was ich machen will und wie lange die Fahrt werden soll.

 

[man1ac]

Der Vorteil bei LIT Training ist, ich versuche wirklich den Average zu fahren und fang nicht das bummeln an, wenn die Aussicht mal schön ist
(Zur besseren Einordnung: 1,75m mit 67kg)

 

[KoalaAUFBike]

Ich dachte ich packe heute den 35ger, aber es waren ein paar so fiese Rampen und schlechter Straßenbelag dabei, dass dieses Ziel noch warten muss.

Aber die 50kmh auf der Geraden habe ich heute zum ersten Mal geknackt.

 

[Slothie]

Aber die 50kmh auf der Geraden habe ich heute zum ersten Mal geknackt.

is mir auch grad aufm Segment "passiert" und hab mir den Arsch abgefreut
Als Belohnung gabs eine neue Max Herzfrequenz von Garmin ^^

 

[KaGro]

Ich weiss - nur einfacher Pendelweg - keine Berge - dafür mit Rucksack - trotzdem heute wirklich mal flott unterwegs

 

[*Steph*]

Gestern Abend noch spontan aufs Rad, aber es war ein eckiger Rundkurs, das hat schon was Tempo gekostet.

 

[solution85]

Kein guter Tag heute. Eine Woche schlechter Schlaf fordern ihren Tribut. Nach 30km hatte ich einen Platten. Also habe ich die Jungs ziehen lassen und die große Schleife ausgelassen.

 

[MTBPaco]

Gravel Runde (40% Schotter) zum Aero-Position üben:

 

[solution85]

Gravel Runde (40% Schotter) zum Aero-Position üben:

Anhang anzeigen 1669161

Anhang anzeigen 1669162

Das ist Protzen.

 

[MTBPaco]

Das ist Protzen.

Ist nicht anders als beim RR - Streckenwahl ist entscheidend. Die Strecke hier ist einfach sauschnell. Keine Ampeln, gut einsehbare Kreuzungen und keine technischen Schwierigkeiten.

Die eine Seite vom Albtal ist asphaltiert, die andere Schotter. Überraschenderweise fahre ich Asphalt hoch und Schotter runter deutlich schneller als andersrum.

Die Reifen rollen auch mal extrem gut. Negative Aero-Effekte merkt man schon, aber gefühlt ab 35km/h+.

 

[jhheiner]

Gravel Runde (40% Schotter) zum Aero-Position üben:

Anhang anzeigen 1669161

Anhang anzeigen 1669162

326 Watt im Durchschnitt ist schonmal eine Ansage oder bei recht flachem Profil?!

 

[MTBPaco]

326 Watt im Durchschnitt ist schonmal eine Ansage oder bei recht flachem Profil?!

Es geht das Tal hoch und wieder runter, mit wenigen Rampen. Ich fahre das gern als Trainingsrunde, weil ich da nicht nur stumpf eine Wattzahl treten kann, sondern bissl variieren muss. 326W bei 97Kg ist nicht sooo eine Ansage.

 

[solution85]

Ist nicht anders als beim RR - Streckenwahl ist entscheidend. Die Strecke hier ist einfach sauschnell. Keine Ampeln, gut einsehbare Kreuzungen und keine technischen Schwierigkeiten.

Die eine Seite vom Albtal ist asphaltiert, die andere Schotter. Überraschenderweise fahre ich Asphalt hoch und Schotter runter deutlich schneller als andersrum.

Die Reifen rollen auch mal extrem gut. Negative Aero-Effekte merkt man schon, aber gefühlt ab 35km/h+.

Die Geschwindigkeit meinte ich gar nicht, aber die 326Watt über die Zeit machen schon was her. Das können bestimmt nicht viele hier.