Nicht zwingend
Also die Vitus kann ich dir schicken, nur dazu bräuchte ich ein Wink, und vorallem deine Adresse.
hier schon mal das große:Der abgebildete b12 stronglight delrin wäre doch genau richtig und original verbaut. Den findet man.
Ich hätte einen.
Hängt allerdings ein 62er super vitus dran
Ja, das Geld ist es nicht. Der Platz ist es nicht. Ich glaube Time und Energie am Ende auch nicht. Achtung: "Vernuft"
OMG!!! du hast das V-Wort verwendet!! das Kryptonit des Forums... damit kannst du hier alles kaputt machen. Wenn das einreisst, kannst den Laden hier zu machen
Ich habe es deswegen auch in Anführungszeichen gesetzt. Zumal ich diese Laune oder Fehlempfindung fälschlich als "Vernuft" wahrnehmen könnte
Ich finde den Rahmen durchaus attraktiv, habe aber zu wenig Platz.Hallo,
zwar kann man nach dem Carré Rahmen nur abstimmen, aber wenn, dann richtig
Mich treibt folgendes um. Vor ca. 2 Jahren habe ich ein Rad für einen Bekannten zusammen geschraubt. Problem, es war so ein bisschen voreilig von mir.
Letztendlich bin ich darauf sitzen geblieben, und seitdem steht es bei mir rum. Für mich selbst ist es zu groß.
Um das rausholen, was ich reingesteckt habe, müsste ich einen Preis machen, den mir eigentlich keiner bezahlt.
Jetzt überlege ich, ob ich es wieder auseinander bauen soll, da ich die Gruppe eigentlich ganz gut anders gebrauchen könnte.
Für wie viel könnte ich den Rahmen den anbieten?
Der Zustand ist ausgesprochen gut, aber halt nur 501er Reynolds. Dazu eben auch nur ein Aspin oder Ventoux... Ohne schöne Muffen oder sonstiges.
Zum Aufbau selbst will ich eigentlich nicht viel hören, ich weiß selbst, dass die Sattelstütze und der Sattel nicht ganz optimal gewählt waren.
Danke euch
Anhang anzeigen 1139267
Ja, das ist ein psv10 Rahmen in RH 64 ...
Beim 59er Rahmen denkst Du schon mal an mich?hier schon mal das große:
verkaufe peugeot rahmenset ps vn 10 - korrigiert mich bitte, ich meine aber, das damals so recherchiert zu haben.
rh 62m/m, or 59,5, 126, 26,6, madenschraube zur klemmung auf der stütze
sensationell leicht mit 2598 gr incl. delrin steuersatz. mittelguter zustand, eine delle im oberrohr, nicht sehr tief und trotz des dünnen geröhrs meiner meinung nach unbedenklich. einige nicht gute beilackierungen im perlmutt und etwas rost an den ausfallenden.
viele bilder im album.
abholpreis köln ost oder abholhilfe...
rahmen nackt ohne steuersatz120€111€
folgende passende und im grunde nötige teile können dazu gekauft werden, bleiben aber ansonsten hier:
stronglight b10 steuersatz, (ist verbaut) 25€ verkauf nur mit dem rahmen!
jpr stütze mit keilnut für die klemmschraube, mäßiger zustand 20€ - verkauf nur mit dem rahmen!
peugeot gelabelter simplex umwerfer 15€ - verkauf nur mit dem rahmen!
vorstehendes komplett:160€150€
bilder zu sastü und uw folgen!
ich wollte den ja aufbauen, auch im vergleich zum 753 perthus pro, aber auf den erkenntnisgewinn verzichte ich, es gibt einfach einige noch interessantere aufbauten, die nicht voran kommen neben der wartung und der fahrerei. ich bedauere es, aber es sind auch 2 weitere rahmen inzwischen hier. karton also vorhanden, im versandfall zzgl. 30€
"Vernuft"? Gesundheit!
da es ja grade um rahmen ging und nachdem seit meinem ursprünglichen angebot ein paar tage vergangen sind, hole ich den cfic rahmen nochmal hoch. mittlerweile ist ja der ein oder andere auch wieder aus dem frankreich urlaub zurück und sucht vielleicht ein neues projekt für den winter
Viel weiß ich nicht, nur dass Starnord immer Mal wieder in Frankreich auftaucht. Sind eher im niedrigen bis mittleren damaligen Preissegment anzusiedeln. Starnord hat auch für andere Firmen produziert und die Räder wurden umgelabelt, was ja auch schon Recht üblich war.
