Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

[faliero]

Naja, die Zahnscheibe wird dort, sofern sie ihre Aufgabe ernt genommen hat, eh schon Spuren hinterlassen haben.

Als Profi weiss man, dass sich die Zahnscheibe nie auf der Rahmenseite bewegt, sondern immer zwischen Bremse und Zahnscheibe. Es sei den, man hat ein Tuningteil aus Alu.

 

[ta22os]

Die Zahnscheibe sollte sich überhaupt nicht bewegen. Dafür ist sie doch da…

 

[Bianchi-Hilde]

Die Zahnscheibe sollte sich überhaupt nicht bewegen. Dafür ist sie doch da…

Naja, wenn ich die Bremse drehe, bewegt sich die Zahnscheibe definitiv. Die Frage ist nur, zu welchem Bezugspunkt, Gabel oder Bremse.

 

[faliero]

Die Zahnscheibe sollte sich überhaupt nicht bewegen. Dafür ist sie doch da…

Ich zwinge die Zahnscheibe mit meinen lange Cobra Konus Schlüssel sich zu Gunsten der Ausrichtung der Bremse zu bewegen

 

[Thomthom]

Carbongabel einbauen!

 

[Nik S.]

Carbongabel einbauen!

Das ist aber auch deine Lösung für alles oder?

 

[Thomthom]

 

[lagaffe]

Wie ( un-) lustig: so etwas hatte ich vor ein paar Wochen auch, nur hinten: Der Sechskant ging nicht weit genug in die Hülsenmutter, so dass der Inbus keinen Halt hatte. Die Bremse "bammelte" hinten rum, ließ sich weder fester noch loser ziehen.

Das Rad stand über ein Jahr im feuchten Altbaukeller: Vorbau, Sattelstütze, Sattelklemmbolzen und Hülsenmutter hinten waren untrennbar mit dem Rahmen verbunden.

Zuletzt habe ich die Bremse abgesägt und zwar durch die Kontermutter aus Alu hindurch ( Shimano 105,BR-1050). Die Hoffnung, dass der Rest jetzt einfach herausfiele, bzw. mit nur sanfter Nachhilfe aus der Bremsbrücke zu entfernen war, erfüllte sich nicht. Also habe ich das Ding ausgebohrt.

Bei der Gabel hätte man noch die Chance, den Stummel von vorne durch die Bohrung zu treiben.

Sowas macht wirklich nur wenig Spaß.

Eigentlich kann man von vorn herein alls "Lösungsversuche" mit diversen Mittelchen aufgeben. Denn geklappt hat das in solchen fällen noch nie.

 

[Olddutsch]

Ab 2019 müssen im KIEL Dieselfahrzeuge die linken Spur auf dem Ring benutzen,damit die Abgase nicht so nah an die Häuser
kommen und im Hafen blasen diese juke Dampfer im Hafen lustig den Dreck raus
TOLLLLLLLLLLL

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Ab 2019 müssen im KIEL Dieselfahrzeuge die linken Spur auf dem Ring benutzen,damit die Abgase nicht so nah an die Häuser
kommen und im Hafen blasen diese juke Dampfer im Hafen lustig den Dreck raus
TOLLLLLLLLLLL

Schlimmer sind die diskutierten 120kmh auf der BAB... krieg ich Puls...

 

[Olddutsch]

Schlimmer sind die diskutierten 120kmh auf der BAB... krieg ich Puls...

Ist dir das zu schnell,oder hast du angst das deine Fänge länger unterwegs sind

 

[roykoeln]

wohnst du im abseits, aber immerhin gut angebunden?

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Schlimmer sind die diskutierten 120kmh auf der BAB... krieg ich Puls...

Die gelten schon seit Jahrzehnten in B und CH auf allen Autobahnen, 130 km/h sind´s genauso lange schon in A, F, NL und ITA und es hat nicht buff gemacht. Im Gegenteil, es ist ein deutlich entspannteres und flüssigeres Fahren als mit der Raserei und Rechthaberei um die linke Spur in D.

 

[Olddutsch]

wohnst du im abseits, aber immerhin gut angebunden?

Falls du mich meinst,ja 3 Km vom Bahnhof Strecke HH -KI mit Stündlicher Verbindung

 

[roykoeln]

nee, war für automorda.
du kamst mir zuvor mit deinem kommentar.

 

[htkal]

Schlimmer sind die diskutierten 120kmh auf der BAB... krieg ich Puls...

Ich würde meinem Glauben an die Zivilisation wiedergewinnen, sollte es mal zu einer Geschwindigkeitsbegrenzung kommen. Leider so unwahrscheinlich wie ein Waffengesetz in den Staaten.

 

[Olddutsch]

Der deutsche Autofahrer pocht auf sein uneigeschrenktes Autofahren in seinem Land
Achtung ohne rassistische Inhalte

 

[roykoeln]

130 wär ja ok, wenn erst ab 150 geblitzt werden würde

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

JA verdammt, ich will auf der BAB weiterhin schnell fahren!
Und nein, ich bin kein Verkehrsrowdy!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Die gelten schon seit Jahrzehnten in B und CH auf allen Autobahnen, 130 km/h sind´s genauso lange schon in A, F, NL und ITA und es hat nicht buff gemacht. Im Gegenteil, es ist ein deutlich entspannteres und flüssigeres Fahren als mit der Raserei und Rechthaberei um die linke Spur in D.

gerade die ösis... je dichter man der ösi grenze kommt, desto deutlicher kann man die ösi kennzeichen im rückspiegel lesen...!