AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
wie gehts eig deinem oberschenkel ich war ja jetzt länger nicht da
wie gehts eig deinem oberschenkel ich war ja jetzt länger nicht da
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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chateingänge .
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
verheilt ganz gut....muss zwar noch was langsam machen den ärzten nach,das das zu ich ja doch nicht...
verheilt ganz gut....muss zwar noch was langsam machen den ärzten nach,das das zu ich ja doch nicht...
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
wieder alle weg?
wieder alle weg?
timberwolves
Mitglied
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
Die Vuelta LR sind echt stark.
Hab' eigentlich an Ultegra + FSA Kurbelsatz gedacht. Alternative? Kontra, Pro? Mir wurde
FSA Gossamer im Preisleistungsverhältnis empfohlen
Die Vuelta LR sind echt stark.
Hab' eigentlich an Ultegra + FSA Kurbelsatz gedacht. Alternative? Kontra, Pro? Mir wurde
FSA Gossamer im Preisleistungsverhältnis empfohlen
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
ne,keine gossamer...dann lieber nur ne 105er.
ne,keine gossamer...dann lieber nur ne 105er.
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
habe heute die pakete verschickt!
habe heute die pakete verschickt!
Skyfall
Fährt mit Doublebase-TF
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
Nix jibbet, SRAM ftw!
Ketten ausgereift ud einfach zu montieren, Ritzel Solide/leicht, bei günstigeren gruppen kein Unterschied zu höheren was manche Parts angeht (Umwerfer z.B.) noch ganz günstig (ihr habt den Umwerfer im Angebot ja gesehen), und vor allem leicht, nur Kurbel würde ich bei BSA Innenlager evtl was anderes nehmen, da gibts bessere Altenativen von Fulcrum oder Shimano, es sei denn es ist ein BB30 Tretlager, dann ohnehin SRAM.
Knackig und giftig sind vor allem die Bremsen, was se für mich zumindest attraktiv machen.
Nix jibbet, SRAM ftw!
Ketten ausgereift ud einfach zu montieren, Ritzel Solide/leicht, bei günstigeren gruppen kein Unterschied zu höheren was manche Parts angeht (Umwerfer z.B.) noch ganz günstig (ihr habt den Umwerfer im Angebot ja gesehen), und vor allem leicht, nur Kurbel würde ich bei BSA Innenlager evtl was anderes nehmen, da gibts bessere Altenativen von Fulcrum oder Shimano, es sei denn es ist ein BB30 Tretlager, dann ohnehin SRAM.
Knackig und giftig sind vor allem die Bremsen, was se für mich zumindest attraktiv machen.
timberwolves
Mitglied
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
Fazit nach 3 Stunden: Mein Umwerfer ist definitiv nicht vernünftig einstellbar
Fazit nach 3 Stunden: Mein Umwerfer ist definitiv nicht vernünftig einstellbar
timberwolves
Mitglied
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
ich nehm alles zurück.
Zum Thema Sram vs. Campa vs. Shimano:
Mein 105er Umwerfer schaltet seeeehr ruckartig. Der Widerstand soll ja bei der alten 105er aufällig hart sein.
Ist bei einer neuwertigen Ultegra sicherlich anders, oder?
Lohnt es sich in ein hochwertiges Innenlager zu investieren oder ist der Kurbelsatz in der Ultegra Gruppe vertretbar?
Hab' von Rennrädern irgendwie nicht so viel Ahnung
ich nehm alles zurück.
Zum Thema Sram vs. Campa vs. Shimano:
Mein 105er Umwerfer schaltet seeeehr ruckartig. Der Widerstand soll ja bei der alten 105er aufällig hart sein.
Ist bei einer neuwertigen Ultegra sicherlich anders, oder?
Lohnt es sich in ein hochwertiges Innenlager zu investieren oder ist der Kurbelsatz in der Ultegra Gruppe vertretbar?
Hab' von Rennrädern irgendwie nicht so viel Ahnung
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
das ist natürlich bitter
ich nehm alles zurück.
Zum Thema Sram vs. Campa vs. Shimano:
Mein 105er Umwerfer schaltet seeeehr ruckartig. Der Widerstand soll ja bei der alten 105er aufällig hart sein.
Ist bei einer neuwertigen Ultegra sicherlich anders, oder?
Lohnt es sich in ein hochwertiges Innenlager zu investieren oder ist der Kurbelsatz in der Ultegra Gruppe vertretbar?
Hab' von Rennrädern irgendwie nicht so viel Ahnung
das ist natürlich bitter
timberwolves
Mitglied
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
Jo, bin zwar aufm Technischen Gymnasium, aber hab mit Technik nicht viel am Hut
Das Rad beherrsche ich zwar wie eine Gazelle, aber bei Technikfragen versage ich
Hab ich schon erwähnt, dass ich jetzt 1 Monat frei habe, bis zur mündlichen Prüfung?
Jo, bin zwar aufm Technischen Gymnasium, aber hab mit Technik nicht viel am Hut
Das Rad beherrsche ich zwar wie eine Gazelle, aber bei Technikfragen versage ich
Hab ich schon erwähnt, dass ich jetzt 1 Monat frei habe, bis zur mündlichen Prüfung?
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
habe ich schon erwähnt, dass ich ab Donnerstag Osterferien habe?
Zu den Auslösekräften bei den STIs: Die neuen sind da wirklich angenehmer, der Schaltweg ist aber immer noch zu lang geraten, selbst mit der DA.
habe ich schon erwähnt, dass ich ab Donnerstag Osterferien habe?
Zu den Auslösekräften bei den STIs: Die neuen sind da wirklich angenehmer, der Schaltweg ist aber immer noch zu lang geraten, selbst mit der DA.
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
was hast du für ein Profilfach (gibts des in nicht BaWü überhaupt?)
Jo, bin zwar aufm Technischen Gymnasium, aber hab mit Technik nicht viel am Hut
Das Rad beherrsche ich zwar wie eine Gazelle, aber bei Technikfragen versage ich
Hab ich schon erwähnt, dass ich jetzt 1 Monat frei habe, bis zur mündlichen Prüfung?
was hast du für ein Profilfach (gibts des in nicht BaWü überhaupt?)
JojoCa
my kingdom for more sun
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
@PH: wie hast denn das geschafft?!
:wink2: *freu*
@PH: wie hast denn das geschafft?!
timberwolves
Mitglied
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
P1: Informatik P2: Deutsch P3: Englisch P4: Informationsverarbeitung P5:Wirtschaft
P1: Informatik P2: Deutsch P3: Englisch P4: Informationsverarbeitung P5:Wirtschaft
Skyfall
Fährt mit Doublebase-TF
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
ich sag ja, SRAM RIval für 10 euro^^
So, morgen versuche ich mich doch tatsächlich mal wieder an einer Madame...
wobei das Vorgehen bei meiner Partnerwahl wirklich... nunja...
nennen wir es Wurzel aus 2, also sowas von irrational....
(Und spätestens wenn sie das rennrad im oder nebr dem Bett sieht, merkt man(n) ob sie die richtige ist)
ja, Risse sind übel.. was hasten angestellt, du bergflo du?
ich sag ja, SRAM RIval für 10 euro^^
So, morgen versuche ich mich doch tatsächlich mal wieder an einer Madame...
wobei das Vorgehen bei meiner Partnerwahl wirklich... nunja...
nennen wir es Wurzel aus 2, also sowas von irrational....
(Und spätestens wenn sie das rennrad im oder nebr dem Bett sieht, merkt man(n) ob sie die richtige ist)
ja, Risse sind übel.. was hasten angestellt, du bergflo du?
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
Is ne längere Geschichte.... obwohl ne
Ich war mit 2 anderen in Saarburg im trainingslager über karneval, unter anderem mit dem
und am letzten tag wollten wir die ganze strecke nach köln zurück
und dann so nach 120km nach einer 180 grad kurve in einer abfahrt die so weit war das sie mit 60 ging. kam dann plötzlich ein 15% stück runter das 100m lang war danach 2 verkehrs insel weil es ne T kreuzung war
ich brems halt heftig aber etwas unbedacht. hinterrad blockiert. nochmal gebremst. dasselbe erneut.
immernoch 50 drauf .
verkehrs insel 20m weg kein ausweichmanöver möglich.
1. drauf gesprungen
dann kam aber nach 5 meter die nächste
mit dem hinterrad voll auf die kante und dann waren die beiden bremsflanken übereinandergefaltet mit schlau dazwischen und die felge hatte auch noch einen riesigen riss.. musste ich mit der DB nach hause
Naja Bergflo bin ich nur dann wenn der nur 100 meter lang ist den sprinte ich dann hoch
Is ne längere Geschichte.... obwohl ne
Ich war mit 2 anderen in Saarburg im trainingslager über karneval, unter anderem mit dem
und am letzten tag wollten wir die ganze strecke nach köln zurück
und dann so nach 120km nach einer 180 grad kurve in einer abfahrt die so weit war das sie mit 60 ging. kam dann plötzlich ein 15% stück runter das 100m lang war danach 2 verkehrs insel weil es ne T kreuzung war
ich brems halt heftig aber etwas unbedacht. hinterrad blockiert. nochmal gebremst. dasselbe erneut.
immernoch 50 drauf .
verkehrs insel 20m weg kein ausweichmanöver möglich.
1. drauf gesprungen
dann kam aber nach 5 meter die nächste
mit dem hinterrad voll auf die kante und dann waren die beiden bremsflanken übereinandergefaltet mit schlau dazwischen und die felge hatte auch noch einen riesigen riss.. musste ich mit der DB nach hause
Naja Bergflo bin ich nur dann wenn der nur 100 meter lang ist den sprinte ich dann hoch
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Der Fräd der Pubertierenden! - Teil 5
nabend!
kennt einer nen hersteller von m17 schrauben?
nabend!
kennt einer nen hersteller von m17 schrauben?
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