Das Neue

[Luftindenreifen]

Bild von @Suntour-Zepp

Bild von @Fritz-Junior

Der Umwerfer ist von der c Record 1.gen.... er gehört zum Schaltwerk das an der unteren Rolle geschlossen ist.... sieht man nicht zu oft

 

[Luftindenreifen]

Für dein Schaltwerk brauchst eigentlich diesen

Wir können gerne tauschen wenn magst

 

[Nik S.]

Für dein Schaltwerk brauchst eigentlich diesen
Anhang anzeigen 549616

Wir können gerne tauschen wenn magst

Hmmmm, noch mehr rumschicken. Ich weiß nicht. Eher nicht.

 

[Nik S.]

Ich überlege gerade für das Rad einfach Athena Bremshebel zu nehmen. Es ist ja nur der Griffkörper aus Kunststoff statt aus Alu.
Sieht ja niemand....
Die hier liegen halt gerade im Laden rum...

 

[Olddutsch]

Du hattest vor ein paar Tagen ein paar Fänge gezeigt,da war ein Shimano Schlüssel dabei.Nicht das du deine Campa Teile damit kontamierst
Hätte interesse

 

[Nik S.]

Du hattest vor ein paar Tagen ein paar Fänge gezeigt,da war ein Shimano Schlüssel dabei.Nicht das du deine Campa Teile damit kontamierst
Hätte interesse

Brauche ich selber

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich überlege gerade für das Rad einfach Athena Bremshebel zu nehmen. Es ist ja nur der Griffkörper aus Kunststoff statt aus Alu.
Sieht ja niemand....
Die hier liegen halt gerade im Laden rum...

Hmm, sollen da auch Deltas ran oder setzt Du auf Cobaltos oder schon auf die späteren Monoplaner?

Für Deltas würde ich Dir nämlich eher und eindringlich zu den Powergrade Hebeln raten.

 

[Nik S.]

Hmm, sollen da auch Deltas ran oder setzt Du auf Cobaltos oder schon auf die späteren Monoplaner?

Für Deltas würde ich Dir nämlich eher und eindringlich zu den Powergrade Hebeln raten.

Nur Monoplaner. Die Deltas sind z.Z so exorbitant teuer, dass ich darauf keine Lust habe.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ok, verstehe. Dann darfst Du halt nur @Bianchi-Hilde bei den Hebeln nicht zu genau hinsehen lassen. Sonst gibt es Schmipfe weil´s Athena Hebel sind.

 

[Nik S.]

Ok, verstehe. Dann darfst Du halt nur @Bianchi-Hilde bei den Hebeln nicht zu genau hinsehen lassen. Sonst gibt es Schmipfe weil´s Athena Hebel sind.

Weißt du, wo man diese Hoods noch herbekommen kann? Schwarz bekommt man ja noch.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Leider nein, in weiß sind die selten, schwarz taucht häufiger auf, ist aber auch nicht ganz preiswert.

 

[Nik S.]

Naja, ich hoffe das ich die Hebel aus dem "Biete" bekomme. Da sind die Hoods ja sehr schick

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich drücke Dir die Daumen

 

[Nik S.]

Es werden schöne Athena Hebel

 

[Bonanzero]

Müssen die Hütli weiß sein? Wenn nicht, dann kann ich ein Paar Chorus-Hebel anbieten.

 

[Nik S.]

Müssen die Hütli weiß sein? Wenn nicht, dann kann ich ein Paar Chorus-Hebel anbieten.

Ja, schwarz passt nicht zum Rad. Ich habe auch schon die Zusage für die Hebel

 

[Simpson_x]

Ich überlege gerade für das Rad einfach Athena Bremshebel zu nehmen. Es ist ja nur der Griffkörper aus Kunststoff statt aus Alu.
Sieht ja niemand....
Die hier liegen halt gerade im Laden rum...

Findest du "sieht ja niemand" ist die richtige Einstellung für solche Vorhaben? [emoji6]

 

[Nik S.]

Findest du "sieht ja niemand" ist die richtige Einstellung für solche Vorhaben? [emoji6]

Mache ich bei Innenlagern meistens auch so
Für mich ist das ein "B-Fläche"

 

[Simpson_x]

Mache ich bei Innenlagern meistens auch so
Für mich ist das ein "B-Fläche"

Dann kannst du bei Innenlagern auch die Kugeln weglassen. Sieht ja keiner! [emoji6][emoji23]

 

[Bridgestone RS 800]

Die C-Record müsste man eigentlich vergolden, oder zumindest farblich passend eloxieren. Also, wenn der Rahmen wieder so werden soll, wie er mal war jedenfalls. Goldene Felgen, weiße Time-Pedale? Das kann eigentlich nur gut werden!

Vielleicht ist dieser Rahmen wirklich "golden", aber bei meinem Exemplar war es eindeutig nur der vergilbte Klarlack, der den Chrom gelblich/nickelhaft schimmern ließ:

@Nik S. : Das wichtigste Detail an Deinem Neuerwerb kann ich nicht erkennen: Sind die Klemmstücke für die Sattelstützenklemmung vorhanden ? Die Klemmung ist an diesen Rahmen speziell, und nicht so leicht zu bekommen, wenn sie fehlt ...
So sehen meine (mühsam selbstgebastelten ...) Klemmstücke (mit einem "normalen" zweiteiligen Klemmbolzen zur Innenklemmung) vom Sitzrohr her betrachtet aus:

... die Ausführung ist natürlich nicht perfekt, das weiß ich wohl; es ist halt das, was man mit "Hausmitteln" (also ohne Drehbank, nur mit einer Ständerbohrmaschine, einem Schraubstock und feilen, feilen, feilen) so hinbekommen kann. Und es funktioniert ...

Ich frage übrigens vor allem deswegen, weil dieser Klemmmechanismus sehr leicht aus dem hinten quer angelöteten Rohrstück herausfallen kann, wenn keine Sattelstütze (oder ein entsprechender Platzhalter) montiert ist.