Es gibt bei DX ein recht solides Leergehäuse mit Gummidichtung und passendem Kabel für die Lampen. Da passen die gängigen Li-Akkus 'rein.
Die Akkus dazu hab ich vom Akku-Service Niederrhein, also Sony oder Panasonic Markenakkus zu €3,50/Stück (4 Stück). Die halten auch entsprechend lange.
Das Rad wiegt jetzt knappe 19kg und es ist schon etwas schwieriger das Hinterrad anzulupfen, um über Hindernisse zu springen. Soll aber auch hauptsächlich für die Bürofahrten sein. Umbau (Akku entfernen und anderes Hinterrad) dauert auch nur 15 Minuten - dann bleiben nur die Kabel und das Gewicht ist wieder bei knapp 13 kg.
Momentan ist es klasse durch die Wälder zu fahren - wenn es so trocken bleibt, fahr ich auch mal wieder mit dem Crosser ins Büro - der ist viel agiler als das MTB - naja mit 9.5kg auch kein Wunder