Cube Cross Race (TE) 2022 & on

[Multiradfahrer]

Ich bringe das mal hier rüber…

Anhang anzeigen 1611870

Gestern mal neue Reifen+Räder auf das Cross Race TE/C68 gebaut. Da @solution85 immer behauptet, 40er passen auch hinten habe ich das nun auch gemacht;-) Caracal Race 40-622. Am HR sind zur Kettenstrebe gut 1 mm Platz bzw. ein 1,5 mm Inbus passt nicht durch. Hatte gestern extra noch schnell die Strebe von Innen abgeklebt…
Fahren sich im Trockenen/auf hartem Boden schon ganz gut, aber Rennen wollte ich mit denen am VR wohl eher nicht fahren, da es doch arg wenig Kurven-Halt auf losem Schotter/Sand/etc. gibt .

Das hatten wir schon mit @01goeran glaube ich? Bei den Rahmen gibt es, was die Reifenfreiheit angeht, eine gewisse Serienstreuung gibt. Aber hübsches Rad.

Es liegt halt auch an Reifen (und Felge) und Mut;-)
Ich hatte in das neue Rad damals mal einen G-One Bite oder Terra Speed 40-622 gesteckt und die klemmten im Rahmen fest.

Spoiler

Glaube das war damals Spagat auf den schmaleren, bzgl.. MW, Newmen Felgen. Da bin ich mir aber nicht mehr sicher.

Evtl. liegt es eher an der Streuung der Felgen?

 

[solution85]

Ich bringe das mal hier rüber…


Es liegt halt auch an Reifen (und Felge) und Mut;-)
Ich hatte in das neue Rad damals mal einen G-One Bite oder Terra Speed 40-622 gesteckt und die klemmten im Rahmen fest.

Spoiler

Glaube das war damals Spagat auf den schmaleren, bzgl.. MW, Newmen Felgen. Da bin ich mir aber nicht mehr sicher.

Evtl. liegt es eher an der Streuung der Felgen?

So sieht das bei mir mit Schwalbe G One RS 40mm aus.

 

[Multiradfahrer]

So sieht das bei mir mit Schwalbe G One RS 40mm aus.

Da ist bei mir auch Platz, die andere Seite ist das "Problem" ... ;-)

 

[pruedi0]

Hallo. Ich will das Thema hier mal kurz wiederbeleben. Ich habe ein Cross Race C62 Race Modell 2025 und möchte den Vorbau tauschen. Von Cube gibt es nur eine klobig und schwere Aluvariante. Gibt es andere Vorbauten die passen?

Gibt es jemanden, der hierzu einen Tipp geben kann? Oder macht es die Teilintegrierung unmöglich auch Vorbauten anderer Hersteller zu verwenden?

Danke und Gruß

 

[AfroPole]

Gibt es jemanden, der hierzu einen Tipp geben kann? Oder macht es die Teilintegrierung unmöglich auch Vorbauten anderer Hersteller zu verwenden?

Danke und Gruß

Mon. Ist nicht so einfach da Cube ein anderes System benutzt als andere. Bin auch auf der Suche seit einiger Zeit und bis jetzt nichts so richtig gefunden.

 

[Multiradfahrer]

@pruedi0, einfach ein Cube ICR nehmen? ;-)
Wenn Du mittlerweile weisst was Du magst gibt es die evtl. „günstig“ gebraucht oder manchmal auch stark reduziert in neu (nanobike, etc.)…

 

[pruedi0]

Mon. Ist nicht so einfach da Cube ein anderes System benutzt als andere. Bin auch auf der Suche seit einiger Zeit und bis jetzt nichts so richtig gefunden.

Das kann doch nich

@pruedi0, einfach ein Cube ICR nehmen? ;-)
Wenn Du mittlerweile weisst was Du magst gibt es die evtl. „günstig“ gebraucht oder manchmal auch stark reduziert in neu (nanobike, etc.)…

Bei mir besteht einfach der Wunsch, dass Alu-Cockpit auf Carbon umzustellen. Dafür möchte ich aber nicht die vollintegrierte Lösung von Cube nutzen. Daher komme ich mit dem Vorschlag nicht weiter.

VG

 

[Phiwesi89]

Kann denn das halbintegrierte Cockpit auf das ICR gewechselt werden? Hat das schonmal jemand von euch gemacht?

 

[KenMasters]

ja ist möglich, steuersatz und spacer sind Identisch. das ICR hat verlegte Liner, damit bekommt man mit ein bisschen gefummel die hydraulikleitung recht schnell durchgezogen. die leitungen müssen etwas gekürzt werden, pin und olive muss ab, also vorher prüfen ob die länge ausreichend ist. sonst neue Hydraulik legen.

und da beim ICR der spacer mit dem Leitungsausgang entfällt sitzt eben jenes 1cm tiefer.

 

[CrossRacer]

Cube hat ja mittlerweile einen Megarückruf für das Agree wegen mangelhafter Qualität der Gabel.
Aus dem CX Bereich C62 und C68 scheint alles okay zu sein?
Bin sehr zufrieden mit meinem C62 mit 105 DI2 aus 2024.

 

[Multiradfahrer]

Cube hat ja mittlerweile einen Megarückruf für das Agree wegen mangelhafter Qualität der Gabel.
Aus dem CX Bereich C62 und C68 scheint alles okay zu sein?
Bin sehr zufrieden mit meinem C62 mit 105 DI2 aus 2024.

Gar nicht mitbekommen
Aber, genau, mein 2023er Cross Race (C68) funktioniert ebenso weiter gut
Außer einem suboptimal geschütztem unteren Steuerlager auch als Schlechtwetterrad alles bestens …

 

[Vmf]

Und ich hab schon gedacht ich mach was falsch weil einmal im Jahr mein Steuerlager kaputt ist.

 

[CrossRacer]

Na danke für die Info ...
(Das untere Steuerlager bei einem Mares AX (Alu Rahmen) habe ich selbstgewechselt ... das Teil war so kaputt und verrostet aber beim täglichen Fahren gewöhnt man sich an allen Mist!)
Also wenn sich das Steuerlager nicht mehr straff einstellen lässt, spätestens dann mal nach dem unteren Lager gucken!
Die Nummer eures Rades findet ihr in der Rechnung. Als Beispiel C_688500_56
und damit ins Cube Archiv https://info.cube.eu/ die Nummer 688500 eingeben:
https://info.cube.eu/product?a=688500

Steuersatz

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Gibt es da nicht ein passendes Lager rostfrei? Notfalls aus Iridium?

 

[Multiradfahrer]

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Ja, alles bekannt…
Ich wollte fürs nächste Mal ein solid-lubrication-technology (SLT) Lager suchen und dann einbauen, allerdings ohne den Preise von „CS“… muss es doch auch anderswo geben. Falls jemand da schon fündig wurde;-)

 

[Rotkehlchen]

Kennt jemand denn fork rake bzw. den trail? Am besten für Größe 58

 

[Holzroller83]

46,4 mm laut bikeinsights.com

Keine Ahnung, wie verlässlich die Angabe ist.

 

[Multiradfahrer]

Ja, alles bekannt…
Ich wollte fürs nächste Mal ein solid-lubrication-technology (SLT) Lager suchen und dann einbauen, allerdings ohne den Preise von „CS“… muss es doch auch anderswo geben. Falls jemand da schon fündig wurde;-)

Dieses „AC4252 BO MAX SL 45°/45° AI52/AI52 IS (BRÜNIERT, VOLLKUGELIG, SOLID OIL FESTSCHMIERSTOFF)“ sollte unten in mein Cross Race passen…
Habe gerade das äquivalente Lager für mein RR bestellt, mal sehen wie das aussieht und funktioniert;-)

 

[Vmf]

Denkt ihr, dass ich auf mein Cross Race ein 50er oder 52er Kettenblatt montieren kann, geht sich das vom Platz aus?
Mich würde ein Umbau auf 1fach reizen?

 

[CrossRacer]

Denkt ihr, dass ich auf mein Cross Race ein 50er oder 52er Kettenblatt montieren kann, geht sich das vom Platz aus?
Mich würde ein Umbau auf 1fach reizen?

Vor zwei Jahren war 50/34 die Standard Kurbel am Cross Race
Für die 105er gab/gibt es keine 46/36. Daher wird jetzt eine Rotor dran geschraubt.
https://info.cube.eu/product?a=688500
Der C62 Rahmen hat sich in den letzten zwei Jahren nicht geändert?

In der Rheinebene bei Rückenwind ist die 50x11 gut fahrbar bei 3 Bar Reifendruck.
Das 34 Blatt schadet nicht mit dabei zu haben für den Pfälzer Wald.

Im übrigen fahre ich aktuell während der Salzstreuphase meinen alten Canti mit 6770 DI2.
Bei den tiefen Feldwegen kommt das Rad auch ohne zu Bremsen schnell zum Stehen.

 

[Vmf]

Aber bei 2fach ist dich das äußere Kettenblatt weiter außen als es bei 1fach wäre, ich habe Bedenken, dass es der Kettenstrebe in die Quere kommt.

Momentan fahr ich eine Rotorkurbel mit 36/46 Kettenblätter, aber der Optik wegen hätte ich gern 1fach.

Das ist schön wenn das Rad bremsenschoned verzögert und man schwungvoll und elegant über den Lenker absteigen kann.
Ich liebe den Gatsch.