ja, bin den aber selbst nie gefahren
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Conti Rennradreifen
- Ersteller herbert52
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neue rennrad reifen einfahren .
funbiker61
breite Felge = breites Grinsen :)
Der GT biete minimal mehr Flankenschutz, indem er dort statt zwei Karkasslagen drei hat. Das kann aber bestenfalls etwas gegen Aufscheuern helfen, nicht aber gegen richtige Stiche in die Seitenwand. Was aber bleibt, dass er schlechter rollt, und das die ganze Zeit. Relativ günstig ist er schon.
shimpanse
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ich habe Ihn damals für 20.50€/ Stück geangelt und er hat mich SUPER durch den Winter gebracht. Nun hackt nicht so auf dem armen GT rum.
funbiker61
breite Felge = breites Grinsen :)
Dann hat er ja seinen Dienst getan. Wenn man im Winter fährt, müssen es ja eh kein 40km/h sein. Je langsamer, um so weniger friert man
Außerdem sage ja auch niemand das das Preis/Leistungsverhältnis nicht stimmt. Ist immer eine Frage der Abwägung. Z.b. ist ein Grund warum ich mich gegen die 4Season entschieden hab, der recht hohe Preis in Anbetracht der Tatsache das ich so einen Reifen nach einem Flankenschaden entsorgen kann. Für viele Fahrer wird der GT "just good enough" sein.
naja aber im Winter fährt man ja auch nicht so schnell.
funbiker61
breite Felge = breites Grinsen :)
Da kannst Du auch vorn die 23er SII fahren. Ich lasse bei mir den ganzen Winter den 25er SII vorn drauf. Auch im Schnee. Viel sparen kannst Du da eh nicht. Waren ja im Angebot nicht so teuer. Im Sommer werde ich auf dem RR vorn die 25mm Vittoria Diamante Pro aufziehen und hinten bleibt der 25mm Conti.
shimpanse
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ja auch eine Idee die 4000 S2 dann nächsten Winter vorne aufzubrauchen.
dobelli
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Guck mal hier: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/frage-zu-rennradreifen.145147/
Die Fragen hat doch tatsächlich schon mal "jemand" gestellt!
shimpanse
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sogar der gleicheGuck mal hier: http://www.rennrad-news.de/forum/threads/frage-zu-rennradreifen.145147/
Die Fragen hat doch tatsächlich schon mal "jemand" gestellt!
aber ich kann es nachvollziehen vergesse auch immer sehr viel zu schnell ... meistens ist diese Eigenschaft sehr gut weil es einem eine Menge Ärger und Arbeit im Leben erspart aber bei so wichtigen Dingen wie das Radeln bzw. die Radel Technik da bissl hinderlich sein kann.
funbiker61
breite Felge = breites Grinsen :)
Vielleicht wurde ja inzwischen die eierlegende Wollmichsau erfunden. Der Reifen, der beim Rollen noch Leistung abgibt, man braucht keinen Pedelec Motor, gleichzeitig aber auch durch Beschuss mit der Pump-Gun nicht aus der Pannenschutzruhe gebracht werden kann. Natürlich klebt er an der Straße, wenn es nass ist. Man kann Sogar den Asphalt mit anheben, falls man das versuchen sollteDie Fragen hat doch tatsächlich schon mal "jemand" gestellt!
Tope
Brutal sanft
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Bei Steuern, Versericherungen, der eigenen Gesundheit und auch den eigenen Kindern kann man schon mal ein Auge zudrücken und alles vergessen. Aber sobald es um's Radfahren geht, hört der Spaß auf! Damit scherzt man einfach nicht.
Btw Äffchen, du bist mir noch eine Antwort schuldig.
Tatsächlich habe ich die frage schonmal gestellt. Man kann ja mal vergessen und den Thread eröffnete ich eigentlich auch eher wegen anderen Modellen. Achja eine Frage aber noch wären 23 er für Cross/Fitnessbike eigentlich zu dünn?
Tope
Brutal sanft
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Für die Straße nein. Für's hardcore Downhill Rampage ja.
dobelli
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ist super.
rollt der nicht schlechter, wie der 4000 s?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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