Cinelli Supercorsa ich habs getan

[Bonanzero]

Da bin ich ganz deiner Meinung.

 

[Fabivogelnest]

Noch ein paar Bilder mehr...

 

[jfh]

Roval Lrs, huret jubile schalte, anständige sattelstütze. Fertig

 

[Chiemgauer]

So, Ich habs auch getan. Dafür nehme ich diesen Faden mal kurz in Anspruch.
Das sind die Bilder im Fundzustand. Ein Cinelli Supercorsa, angeblich aus dem Jahr 1981. Habs vom Erstbesitzer bekommen.
Es erinnert mich ein bisschen an einen Fahrrad-Frankenstein. Hier passt Gruppen- und Herstellertechnisch nichts zusammen! Aber das finde ich besonders charmant.
Der Rahmen ist Top in Schluss. Kein Rost, keine Dellen, nichts. Aber der Lack wollte sich wohl auf Dauer nicht so recht mit dem Chrom anfreunden. Mal schauen was noch zu retten ist, aber es sieht sehr nach Neulack aus. Abwarten...

Nun zu den Teilen:
LRS:
Hinten: Record mit MA40. Das passt und darf bleiben
Vorne: Irgend eine Mavic-Nabe mit Rödel-Speichen. Ufff. Mal was anderes. aber ich denke da muss ein Record-MA40-Laufrad rein.
Bremsen: Modolo Master Pro. Geil. Bleiben!
Bremshebel: Steht Modolo drauf, sind Aero. Mehr habe ich noch nicht heraus bekommen. Mal schauen ob die bleiben.
Schaltung ist Dura-Ace... Funktionell würde ich sagen...
Schalthebel: Simplex Retrofriction (?). Bin ich noch nicht gefahren. Sollen aber ganz gut sein und sehen auf gut aus. Sollten auch bleiben.
Steuersatz ist omas
Vorbau-Lenker: Man würde ja denken da sollte Cinelli dran sein, aber weit gefehlt: beides 3ttt....
Pedale: Gipiemme Chronosprint: Das nen ich mal was anderes. Die bleiben!
Kurbel ist Record. Passt.
Sattelstütze: Zoom irgendwas. Warum macht man sowas an solch ein schönes Rad??? Tssss. Muss eine andere dran.

Was mache ich jetzt mit dem Teil?
Alles mit Cinelli und Super Record/ Nuovo Record aufbauen finde ich ein bisschen langweilig. Das ist zu vorhersehbar.
Ich würde lieber den Charakter des Rades erhalten. Der Frankenstein braucht vielleicht einen kleinen Gesichtslift, aber keine Ganz-Körper-OP.


Anhang anzeigen 228429

Anhang anzeigen 228431 Anhang anzeigen 228434 Anhang anzeigen 228438 Anhang anzeigen 228441

ist das das was gestern im "nimm du es"-Faden gepostet wurde - also aus Augsburg?

 

[Chiemgauer]

die Pedale sehen gut aus

 

[Fabivogelnest]

ist das das was gestern im "nimm du es"-Faden gepostet wurde - also aus Augsburg?

Yupp

 

[atzefabh]

Roval Lrs, huret jubile schalte, anständige sattelstütze. Fertig

Darf's noch etwas mehr sein? Ist ja noch nix von Suntour dranne. Oder ist weniger doch mehr? Was wiegt'n der Hobel so wie abgebildet? Leicht? Dann Jubile Schalt und OMA'S Naben.

 

[Fabivogelnest]

10,4 kg so wie es da steht. Könnte leichter sein...

 

[Fabivogelnest]

Jubile Schaltung ist eine sehr gute Idee. Die würde wirklich gut passen.

 

[Chiemgauer]

ochnee nicht dieses jubile schaltwerk, dann lieber was leichtes japanisches, ein Cyclone mk-II schaltwerk oder so

 

[knutson22]

So, Ich habs auch getan. Dafür nehme ich diesen Faden mal kurz in Anspruch.
Das sind die Bilder im Fundzustand. Ein Cinelli Supercorsa, angeblich aus dem Jahr 1981. Habs vom Erstbesitzer bekommen.
Es erinnert mich ein bisschen an einen Fahrrad-Frankenstein. Hier passt Gruppen- und Herstellertechnisch nichts zusammen! Aber das finde ich besonders charmant.
Der Rahmen ist Top in Schluss. Kein Rost, keine Dellen, nichts. Aber der Lack wollte sich wohl auf Dauer nicht so recht mit dem Chrom anfreunden. Mal schauen was noch zu retten ist, aber es sieht sehr nach Neulack aus. Abwarten...

Nun zu den Teilen:
LRS:
Hinten: Record mit MA40. Das passt und darf bleiben
Vorne: Irgend eine Mavic-Nabe mit Rödel-Speichen. Ufff. Mal was anderes. aber ich denke da muss ein Record-MA40-Laufrad rein.
Bremsen: Modolo Master Pro. Geil. Bleiben!
Bremshebel: Steht Modolo drauf, sind Aero. Mehr habe ich noch nicht heraus bekommen. Mal schauen ob die bleiben.
Schaltung ist Dura-Ace... Funktionell würde ich sagen...
Schalthebel: Simplex Retrofriction (?). Bin ich noch nicht gefahren. Sollen aber ganz gut sein und sehen auf gut aus. Sollten auch bleiben.
Steuersatz ist omas
Vorbau-Lenker: Man würde ja denken da sollte Cinelli dran sein, aber weit gefehlt: beides 3ttt....
Pedale: Gipiemme Chronosprint: Das nen ich mal was anderes. Die bleiben!
Kurbel ist Record. Passt.
Sattelstütze: Zoom irgendwas. Warum macht man sowas an solch ein schönes Rad??? Tssss. Muss eine andere dran.

Was mache ich jetzt mit dem Teil?
Alles mit Cinelli und Super Record/ Nuovo Record aufbauen finde ich ein bisschen langweilig. Das ist zu vorhersehbar.
Ich würde lieber den Charakter des Rades erhalten. Der Frankenstein braucht vielleicht einen kleinen Gesichtslift, aber keine Ganz-Körper-OP.


Anhang anzeigen 228429

Anhang anzeigen 228431 Anhang anzeigen 228434 Anhang anzeigen 228438 Anhang anzeigen 228441

wenn Du recht wenig bezahlt hast,lohnt sich hier Neulack...am Sattelrohr blüht ja der Lack förmlich...

 

[Bonanzero]

Genau, Cyclone oder Superbe würde ich auch sagen. Die Jubilée würde an dem Rad, insbesondere in Zusammenhang mit den anderen Teilen, wie "gewollt und nicht gekonnt" wirken. Und mit einer Schaltung allein holste noch keine 400 g raus. Wende dich lieber mal den Rädern zu.

 

[Fabivogelnest]

Wegen Schaltung muss ich wirklich nochmal in mich gehen. Ich gebe dem Bo recht. So ganz passt die Jubilée nicht. Mal schauen. Aber die DA irgendwie auch nicht. Cyclone? Mal was anderes. Habe ich bisher noch nicht verbaut. Was ist denn das besondere an der?

OMAS LRS wäre natürlich eine feine Sache. Das Ziel steht auf jeden fall fest: unter 10kg muss es kommen. (Bisher habe ich nur mit einer Personenwaage gemessen, aber die Kofferwaage ist schon bestellt!). Mit einem OMAS-LRS würde man der Sache schon näher kommen. Ach ja. Die Silca-Pumpe kommt natürlich ab. Das spart auch ein paar Gramm

Mal eine Frage zu den Bremshebeln: Was sind denn das für welche von Modolo? Ich habe bei Velobase nichts gefunden.

 

[Chiemgauer]

das cyclone MK II Schaltwerk ist leicht und schick und das ganz ohne Titan

 

[Alfred77]

das cyclone MK II Schaltwerk ist leicht und schick und das ganz ohne Titan

Und auch da geht noch was...
Wie heisst es so schön auf dem Titel
"Auch das beste Fahrrad läßt sich noch schneller, schöner und leichter machen"

 

[Batsi]

Das Cyclone ist geil! Sehr schick und verlässlich, hab's an meinem Alltags-Faggin mit den Simplex Friction Hebeln, super Kombi

 

[atzefabh]

Echt eigenwillig dieses mk II. Wo ist denn da die Rückstellfeder?

 

[Fabivogelnest]

Und auch da geht noch was...
Wie heisst es so schön auf dem Titel
"Auch das beste Fahrrad läßt sich noch schneller, schöner und leichter machen"Anhang anzeigen 228582

Ist das ein Smolik-bearbeitetes Teil? Hast du vielleicht ein Bild von der ganzen Seite?
Dieses Cyclone mkII Schaltwerk finde ich immer atraktiver! Hat jemand eins über?

 

[atzefabh]

Ja.
Edith: Viele Fragen auf die ein ja nicht reicht. Es sei denn alle Fragen sind mit Ja beantwortet worden. Ich meinte Ja, ist ausm Smolik. Zum Rest: Nein.

 

[Alfred77]

Ist das ein Smolik-bearbeitetes Teil? Hast du vielleicht ein Bild von der ganzen Seite?

Ja und Ja,
ich hab beide Auflagen, da wird aber ein superbe gezeigt zum bearbeiten.
Edit In der zweiten ein Sachs New Success