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Centaur 2007 Ergos, wirklich ein Nachteil?!?

AW: Centaur 2007 Ergos, wirklich ein Nachteil?!?

Blöd ist aber, dass mehrfacher Hebeldruck wegen der Lage der Hebelchen bei Campa z.B. stehend mit den Händen an den Bremsgriffen schwierig ist (man braucht dem Daumen um sich festzuhalten).

Der satte Gangwechsel hinten vermittelt bei Campa in jedem Fall ein Gefühl von Seefahrt, als wenn aus dem Maschinenraum ein "50 zu 14 liegt an!" erklingen würde. Jutet Jefühl! :cool:
obiges kann ich nicht wirklich nachvollziehen, habe da kein Problem.
2. :D schöne Beschreibung! Fährst auch kompakt, ha?
 
AW: Centaur 2007 Ergos, wirklich ein Nachteil?!?

Der einzigste Nachteil ist doch wirklich nur im Rennen, und dort im Sprint.
Und das auch nur wenn man das andere gewöhnt war. In wirklichkeit macht das
aber null Unterschied. Der Sprint ist genauso schnell oder langsam.

Der Preisunterschied zur Chorus ist für mich nicht gerechtfertigt. Ich würde zu den Centaur Ergos greifen.
 
AW: Centaur 2007 Ergos, wirklich ein Nachteil?!?

Manchmal kommt es vor, dass man den Druck auf die Daumentaste nach dem ersten KLICK nicht schnell genug wegnimmt. Dann flutscht direkt noch ein Gang durch, was sehr lästig ist. Passiert vor allem aus der Unterlenkerhaltung heraus. Kann also auch ein Vorteil sein, bei der neuen Centaur, das man da einen Anschlag hat.
 
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