Carbon Laufräder bis 1000€

[FirstGeneration]

Ich verweise mal ganz galant auf
https://www.mtb-news.de/forum/t/das...al-weils-hier-oft-gefragt-wird.171269/page-37
und die dortigen knapp 1000 Beiträge zum Thema Zoll und Import.
Gern jetzt hier wieder nur zum Thema ....

 

[marmeladenjosef]

OK, sorry, da habe ich mich nicht korrekt ausgedrückt, ich korrigiere:
Betrug von mir liegt also nur dann vor, wenn ich auf Anfrage falsche Angaben mache (und ich würde mich hüten das zu tun), alles andere in Deinem geschreibsel ist "heisse Luft" und einfach nicht zutreffend.
Darum geht es mir die ganze Zeit und ich denke, du hast es schon verstanden...

 

[grueni2]

Betrug von mir ...

Genau so ist es.
Nur das mit der heißen Luft hättest Du weglassen können.

 

[jokerface18]

Könnten ihr vielleicht die Steuerbetrugsthematik woanders hin verlagern? Ihr seit jetzt seit 3 Seiten sehr weit weg vom eigentlichen Thema.

Vielen Dank

 

[steppison]

Wären denn der Preis für einen DT Swiss ARC 1400 / 1600 Laufradsatz um 1.000 € angemessen? Ich schaue gerade hier und da auf Kleinanzeigen und es gibt auch welche "vom Neurad". Auch wenn 20mm innen schon wenig ist, habe ich die am TT mit 62/80 schon montiert und sehe keinerlei Nachteile mit 28mm Reifen. Eventuell 0,x Watt Verlust durch den dezenten Überstand vorne. Zurzeit fahre ich 28mm auf 21mm innen, aber nur 45mm hoch. Ich hätte schon gerne passend zum Rad etwas mehr Höhe.

Gerade die Geschichten mit Hookless und abspringenden Reifen, erst kürzlich im Profirennen und auch selbst schon im Kriterium erlebt (beim Anbremsen auf eine Kurve ging es "puff" und die Milch spritzte bei einem Teilnehmer weiter vorne, ohne Straßenschäden an der Stelle), finde ich eher "schwierig".

Die DT Swiss sind halt dann doch eher 100 - 150g schwerer als vergleichbare Laufräder, warum auch immer.

 

[Genussfahrer61]

Eventuell 0,x Watt Verlust durch den dezenten Überstand vorne.

Für den Überstand ist ja nicht die Innenweite, sondern primär die Aussenweite verantwortlich. Meine Shimano C50 haben eine Innenweite von 21mm und eine Aussenweite von 28mm und sie sind somit perfekt für einen 28mm Reifen sofern der nicht breiter aufbaut.

 

[moeder]

Wären denn der Preis für einen DT Swiss ARC 1400 / 1600 Laufradsatz um 1.000 € angemessen? Ich schaue gerade hier und da auf Kleinanzeigen und es gibt auch welche "vom Neurad". Auch wenn 20mm innen schon wenig ist, habe ich die am TT mit 62/80 schon montiert und sehe keinerlei Nachteile mit 28mm Reifen. Eventuell 0,x Watt Verlust durch den dezenten Überstand vorne. Zurzeit fahre ich 28mm auf 21mm innen, aber nur 45mm hoch. Ich hätte schon gerne passend zum Rad etwas mehr Höhe.

Gerade die Geschichten mit Hookless und abspringenden Reifen, erst kürzlich im Profirennen und auch selbst schon im Kriterium erlebt (beim Anbremsen auf eine Kurve ging es "puff" und die Milch spritzte bei einem Teilnehmer weiter vorne, ohne Straßenschäden an der Stelle), finde ich eher "schwierig".

Die DT Swiss sind halt dann doch eher 100 - 150g schwerer als vergleichbare Laufräder, warum auch immer.

Arc 1400 48 mm gab's kürzlich für 630€ bei RCZ, könnten also demnächst noch einige bei Kleinanzeigen etc. auftauchen...

 

[lakecyclist]

Arc 1400 48 mm gab's kürzlich für 630€ bei RCZ, könnten also demnächst noch einige bei Kleinanzeigen etc. auftauchen...

die 48er haben nur 17mm Innenweite. Das ist das alte Disc-Modell oder das FB-Modell und würde ich nicht mehr kaufen wollen, egal für welchen Preis. Für das neue Modell (50) mit 20mm Innenweite dagegen schon. Die meisten Konkurrenten haben 21mm Innenweite. Also 1mm Unterschied

 

[steppison]

die 48er haben nur 17mm Innenweite. Das ist das alte Disc-Modell oder das FB-Modell und würde ich nicht mehr kaufen wollen, egal für welchen Preis. Für das neue Modell (50) mit 20mm Innenweite dagegen schon. Die meisten Konkurrenten haben 21mm Innenweite. Also 1mm Unterschied

Ja genau, wenn dann schon die 20-622 Variante. Ist zwar auch schon in die Jahre gekommen aber trotzdem nach halbwegs aktuell.

 

[lakecyclist]

Ja genau, wenn dann schon die 20-622 Variante. Ist zwar auch schon in die Jahre gekommen aber trotzdem nach halbwegs aktuell.

Die ERC 1400 mit 22mm Innenweite wären daher mein Favorit aus diesem Grund.

 

[lyse]

Für den Überstand ist ja nicht die Innenweite, sondern primär die Aussenweite verantwortlich. Meine Shimano C50 haben eine Innenweite von 21mm und eine Aussenweite von 28mm und sie sind somit perfekt für einen 28mm Reifen sofern der nicht breiter aufbaut.

Perfekt wäre dann aber eine Außenbreite der Felge von 29,5mm. Laut aerodynamischen Test's sollte die Felge 5% Breiter als der Reifen sein.

VG

 

[steppison]

Die ERC 1400 mit 22mm Innenweite wären daher mein Favorit aus diesem Grund.

Ich habe schon 21mm innen und 45mm hoch.

 

[Carsten87]

Die Aerycs WT60 kamen heute bei mir an. Wie die WT40 auch top verarbeitet. Bin gespannt auf die erste Ausfahrt, vor allem bei Wind.

Und Conti 5000 gingen gut drauf. Da war’s mit den Leeze störriger.

 

[-jak-]

Z45i24SL jetzt am Defy Advanced 1 (2023) montiert mit 32mm GP5000 und Latex Schläuchen.

Die Werkstatt konnte sich mit dem inkludierten Felgenband nicht so anfreunden und hat welches von Schwalbe genommen. Muhaha.

 

[MaxGymno]

Die Aerycs WT60 kamen heute bei mir an. Wie die WT40 auch top verarbeitet. Bin gespannt auf die erste Ausfahrt, vor allem bei Wind.

Und Conti 5000 gingen gut drauf. Da war’s mit den Leeze störriger.

Berichte mal bitte, ich bin leider zu sechs Wochen Pause verdammt.

 

[Carsten87]

Berichte mal bitte, ich bin leider zu sechs Wochen Pause verdammt.

Werde ich! Bin aktuell aber auch noch mit Grippe außer Gefecht gesetzt

 

[fabic62]

Laufräder kamen ohne erkennbare Mängel an und sind inzwischen auch schon montiert. Zwei neue Centerlock- Muttern musste ich mir heute beim Händler kurzerhand noch kaufen, da meine alten Muttern nicht mehr gepasst haben.

Ich bin happy aber seht selbst

 

[MaxGymno]

Laufräder kamen ohne erkennbare Mängel an und sind inzwischen auch schon montiert. Zwei neue Centerlock- Muttern musste ich mir heute beim Händler kurzerhand noch kaufen, da meine alten Muttern nicht mehr gepasst haben.

Ich bin happy aber seht selbst

Anhang anzeigen 1401240

Sehr schick, auch wenn ich persönlich mit der Tanwall fremdle.

 

[fabic62]

Sehr schick, auch wenn ich persönlich mit der Tanwall fremdle.

Da war ich tatsächlich zu geizig die Teile nach <1000km schon zu wechseln.

Werde die jetzt mal noch „kaputt“ Fahren und dann probier ich vllt. mal die All Black Variante aus und steige dann auf TL um.

 

[LouTodd]

Die ERC 1400 mit 22mm Innenweite wären daher mein Favorit aus diesem Grund.

Ich hatte auch zwischen R2-Bike Custom Aufbau, Aerycs, Leeze,den namhaften Laufradbauer, Shimano C50 und Mavic geschwankt. Echt viel Auswahl um die 1000€. Und auch die Entscheidung ist mir nicht einfach gefallen. Am Ende meiner endlosen Marktanalyse stand wenigstens schon Mal die 240er Nabe fest. Die 350er fahre ich seit Jahren ohne Probleme am Graveler. Whizz-Wheels sei dank.

Das best Rund- und Sorglospark fand ich dann für meine Bedürfnisse bei DT Swiss. Nach dem ich die Verfügbarkeit per Mail von Bike Discount informiert worden bin, bin ich schwach geworden. Den Aufpreis verbuche ich Mal in den Service/Support nach 2 kurzen Ausfahrten sind die ERC 1400 für mich die richtige Kaufentscheidung mit 28er Reifen gewesen. Fehlen nur noch die Conti's.