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Carbon Laufräder bis 1000€

Da stellt sich die Frage, ist der Locking Teil der Bremsscheibe oder Teil der Nabe? Da ich bisher noch nicht in die Verlegenheit kam, eine Bremsscheibe zu wechseln beziehungsweise noch den Original Laufradsatz fahre, stehe ich hier etwas ratlos herum.
 
Da stellt sich die Frage, ist der Locking Teil der Bremsscheibe oder Teil der Nabe? Da ich bisher noch nicht in die Verlegenheit kam, eine Bremsscheibe zu wechseln beziehungsweise noch den Original Laufradsatz fahre, stehe ich hier etwas ratlos herum.
laut deren Homepage sind das DT350 naben somit wirst du das selber waehlen muessen steht auch nichts da, dass da ein lockring mitgeliefert wird
 
Da stellt sich die Frage, ist der Locking Teil der Bremsscheibe oder Teil der Nabe? Da ich bisher noch nicht in die Verlegenheit kam, eine Bremsscheibe zu wechseln beziehungsweise noch den Original Laufradsatz fahre, stehe ich hier etwas ratlos herum.
In der Regel ist der Lockring nicht Bestandteil der Nabe/des Laufrads.
 
laut deren Homepage sind das DT350 naben somit wirst du das selber waehlen muessen steht auch nichts da, dass da ein lockring mitgeliefert wird
Hab gerade auf der shimano HP nachgesehen, der Verschlussring ist dabei. Und es sieht mir so aus, als wäre es der identische Schlüssel, den ich auch zur Ritzelmontage brauche
 
von welchen Laufrädern reden wir hier denn jetzt? waren wir nicht gerade bei den aerycs?
 
Genau, den aerycs WT
die haben DT Naben laut deren Homepage kp warum du da bei Shimano schaust

1718799413898.png
 
möglich aber weiss ja kreiner was er für scheiben nehmen will 😅
Ja und? Was hat das mit den DT-Naben zu tun, die du nochmal angesprochen hast?

Es ging hier gerade um den Lockring für die Bremsscheiben, bei dem JoergvH nicht sicher war, ob der beim Laufrad oder bei den Bremsscheiben mitgeliefert wird. Das hat er dann aber später selbst rausgefunden (bei Shimano, von denen er offenbar die Bremsscheiben bestellt hat).

 
Ja und? Was hat das mit den DT-Naben zu tun, die du nochmal angesprochen hast?

Es ging hier gerade um den Lockring für die Bremsscheiben, bei dem JoergvH nicht sicher war, ob der beim Laufrad oder bei den Bremsscheiben mitgeliefert wird. Das hat er dann aber später selbst rausgefunden (bei Shimano, von denen er offenbar die Bremsscheiben bestellt hat).

Besser hätte ich es nicht sagen können. Mangels Expertise habe ich geirrlichtert, aber nun den rechten Weg gefunden….
 
Ja und? Was hat das mit den DT-Naben zu tun, die du nochmal angesprochen hast?

Es ging hier gerade um den Lockring für die Bremsscheiben, bei dem JoergvH nicht sicher war, ob der beim Laufrad oder bei den Bremsscheiben mitgeliefert wird. Das hat er dann aber später selbst rausgefunden (bei Shimano, von denen er offenbar die Bremsscheiben bestellt hat).

Es gibt naben wo es eigene verschlüsse vom Hersteller gibt
 
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