erfordern diese Beschleunigungen entsprechende Kräfte.Das ist 60er Jahre Trainingslehre und mittlerweile überholt. Google mal Central Governor und Catastrophic Theory. Der Körper könnte theoretisch bis zum kompleten Versagen aller Systeme bei voller Leistung arbeiten. Tut er aber nicht, weil der Kopf schon weit vorher durch das Gefühl der Ermüdung die Leistung drosselt.eben nicht! Die Ermüdung entsteht in allen beteiligten Systemen. Eins der wichtigsten sind die beteiligten Muskeln und dort kann man sehr wohl Kraft sparen im Sinne eines kleineren Krafteinsatzes bei höherer TF. Einfachste Physik. Nur steigen leider die Beschleunigungen der bewegten Teile (Beine) quadratisch mit der TF. Und da die meisten Beine eine Masse haben
Man nennt das Leidensbereitschaft. Wenn es um Leben und Tod geht, ist diese üblicherweise sehr viel höher als beim Training. Diese Central Governor Geschichte drückt das einfach ein bisschen geschwollener aus... Nichts Neues also.Definitiv? Es gibt zig Fakten, die dagegen sprechen. Hast du dir die Theorie wirklich durchgelesen? Es geht dabei eben NICHT um Leidensfähigkeit, sondern um Vorgänge, die sich nicht im Bewusstsein abspielen und deshalb willentlich auch nicht zu beeinflussen sind. Beispiel: An sehr heißen Tagen regelt dein Kopf die Leistung deines Körpers von Anfang an zurück, nicht erst, wenn sich eine Überhitzungssituation eingestellt hat. Wenn du körperliche Symptome eines Hungerast' zeigst, sind deine Kohlenhydratspeicher messbar noch 30-40 Prozent gefüllt. Der Kopf schützt den Körper vor Überlastung, ein großer Teil eines jeden Trainingseffektes ist nicht durch körperliche Veränderungen zu erklären, sondern dadurch, dass man dem autonomen System zeigt, dass es mehr Reserve freigeben kann, ohne dass man tot umfällt. Teil dieses Systems ist es auch, dass der Kopf unbewusst die optimale Verschaltung und Auswahl von Muskelfasern trifft, die am langsamsten ermüden. Das ist auch der Grund, warum man mit den "Lebenskilometern" immer besser wird, der Körper findet immer effektivere Arten, die vortriebswirksame Muskulatur beim Radfahren anzusteuern. Da gibt es ziemlich eindeutige Studien: Wekltklasseradsportler auf dem Höhepunkt ihrer Karriere haben ihre Höchstzeit, was die VO2max betrifft schon lange hinter sich, jedoch werden sie Jahr für Jahr ökonomischer. Das lässt sich am Sauerstoffverbrauch für ein und dieselbe Wattzahl ablesen.Das man mit starkem Willen seine vermeintlichen physischen Grenzen manchmal knacken kann, war wohl schon in den 60ern bekannt
Und nochmal, die Ermüdung entsteht beim Radsport nicht im Kopf! Definitiv. Sie kann in allen beteiligten Systemen entstehen. Der Kopf greift höchstens regelnd ein, bzw. entscheidet, wann es reicht...
Ganz klar: Ja. Die Trittfrequenz ist in diesem Kontext eine abhängige Größe. Es ist zwar bekannt, dass hohe Leistungen in flachen Zeitfahren mit hoher Tf erbracht, die Tf bei den verschiedenen Stundenweltrekorden auch immer über 100 gelegen hat Ich meine aber, dass man daraus nicht den Schluss ziehen darf, dass der Weg zu einer hohen Leistung auf der Straße über das Trainieren artifizieller Tf führt (von L7-Sprints mal abgesehen), sondern umgekehrt, die hohe Tf das Resultat der angestrebten hohen Leistung ist. Anders gesagt. Wenn Du Dich drauf konzentrierst, Deine Leistung zu verbessern, wirst Du quasi automatisch lernen, mit welcher Tf das je nach Streckenprofil am besten für Dich geht.
Die Trittechnik von Eliteradfahren erlernen Anfänger nach 3 Tagen Übung. Danach gibt es keine Unterschiede. Mehr dazu hier http://www.plan2peak.com/files/32_article_JMartinCrankLengthPedalingTechnique.pdf ab Seite 22.
Das tolle an der Theorie ist ja, dass sie vom Lesen erlöst und quasi ein Statement für das Training nach Gefühl (mit dem schon tausende Profisportler Erfolg hatten) ist. Letzendlich soll man das trainieren, was funktioniert und schnell macht. Es ist eben KEIN stochern im Düsteren, welche körperlichen Faktoren wohl für welche Leistungsparamter verantwortlich sein könnten inkl. mystischer Begriffe wie Kraftausdauer, die sich sportmedizinisch gar nicht erklären lassen. Ich halte es für eine Grundlage jedes sportwissenschaftlichen Interesses, zu verstehen, wie Trainingsreize wirken. Von daher ist das Verständnis dieser Theorie keinesfalls ein Randaspekt für Leute, die zu wenig Rad fahren und zu viel lesen
Belege deine Skepsis doch bitte mit Beispielen.Interessant, diese Thematik habe ich bisher nur in Argumentationen FÜR die Central Governor-Theorie gehört. Denn plötzliche Tode von Sportlern ohne erkennbaren Grund (Vorerkrankungen, Herzmuskelentzündungen) sind statistisch sehr selten, durch andere Faktoren zu erklären (Stress beim Schwimmstart im Triathlon) oder durch Doping (Amphetamin-ähnliche Substanzen, die eben jene autonome Barriere aufheben, z.B. Tom Simpson) verursacht. Trotzdem muss natürlich klar sein, dass dieser "Central Governor" keinefalls Überlastungen 100%ig ausschließen kann.
Aber wie paßt das mit der Tatsache zusammen, dass ich am Anfang meines Radfahrens und auch nach langer Pause kaum mehr als 80 RPM zustande brachte ohne im Sattel zu hüpfen und mich unwohl zu fühlen und mit guter Übung jetzt problemlos und sauber die 95 durchtreten kann? Würden nicht einige Radfahrer gerne eine höhere Frequenz treten können und wäre es nicht effektiver, wenn der Körper denn nur diese Bewegungsabläufe flüssig und automatisiert abliefern könnte? Ist dafür nicht Training notwendig, weil gerade die hohe Frequenz im ersten Moment kein natürlicher Bewegungsablauf zu sein scheint, bis man sie verinnerlicht hat und sie quasi von selber fließt? Warum wird es bei den L7 trainiert, wenn es doch überhaupt keine Rolle spielt? Und kann man nicht davon ausgehen, dass von Ausnahmen abgesehen im Schnitt Radfahrer die eine bessere Leistungsperformance haben als der Durchschnitt diese auch mit einer höheren TF erbringen als der Durchschnitt? Wenn ich nicht irgendwann TF-orientiert trainiert hätte würde ich immer noch mit 80 RPM durch die Gegend krauchen wie auch bei RTF oft und gerne gesehen und ich glaube kaum das ich mit meinem Kraftniveau langfristig im WK die Performance zeigen könnte, die ich heute habe wo mir >90 locker von der Hand geht.
Ich bin 2x w/ Unterzuckerung ohnmächtig geworden und stand beim SB-Training auch öfter schon mal kotzend im Gebüsch ohne Doping was nach Deiner Theorie nicht hätte passieren dürfen, weil der Körper früh genug abregelt. Außerdem motiviert Deine Theorie sich im Wohlfühlbereich zu bewegen, weil der Körper das gut kann, eine gute Performance bringt udn sich nicht überlastet. Wenn ich aber nicht die Dinge trainiere, die ich nicht kann, werde ich sie nie lernen.
- kann ich mit 3-4 Ritzeln fast alles abdecken. Das Ganze hat sich bei 85-93 eingependelt und ist heute meine Wohlfühl Frequenz.
