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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Synchro Ringe je Stück 10EUR, komplett 25EUR

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Biete diesen Look Ergostem:
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Nur ganz leichte Kratzer am oberen Teil des Schaftes, besonders die Oberfläche des vorderen Teils ist noch sehr schön! Bei Interesse kann ich gerne auch mehr Fotos machen.
90€ 80€
 

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Gebe Tour Zeitschriften ab. Ab 83 bis ca. 2010. Manche Jahrgänge sind nicht ganz komplett. Da fehlt mal die ein oder andere Ausgabe.
Nur Komplett! Ich fang jetzt nicht an bestimmte Ausgaben raus zu suchen und einzeln zu verkaufen. Am liebsten Abholung. Versand wäre auch möglich, wird aber vom Gewicht vermutlich nicht günstig.

100€ bei Abholung

PS: Ich hab jetzt nicht alles fotografiert. 2 Kartons liegen noch im Keller.

Die liegen immer noch hier. Gegen Gebot abzugeben.................Brauche Platz :)
 
Rigida Dp18 laufradsatz in titan/graubraun.
Erste Serie ohne gefräste Bremsflanke.
Shimano 600 naben,
Inklusive 25 continue 4000 Bereifung.
Speichenspannung sollte geprüfte werden,
Sonst sehr ordentlicher Zustand.
100.-
 

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Die liegen immer noch hier. Gegen Gebot abzugeben.................Brauche Platz :)
Nur als Vorschlag: vielleicht könntest du etwas aufteilen, Zb 80er, 90er, 00er oder wie auch immer. Das lässt die Leute vielleicht eher zuschlagen und macht auch den Versand realistischer.
Könnte mir vorstellen, 2000- 2010 zu nehmen.
Aber verstehe auch, wenn dir das zuviel Gedöns ist.. ;)
 
Mehr Bilder im Album, falls jemand mehr abnimmt geb' ich gern Rabatt - die Sachen kann man in Altona abholen, Versand kostet je nach Größe als Warensendung 2,50€ oder als DHL/Hermes-Paket 5€/8€/10,50€.

NOS Vorbau 3ttt Record 84 in gunmetal grey, 100mm. Mit Bedienungsanleitung und altem Vergleichstest aus dem Tour-Magazin - 85€ 75€


Seltene Gazelle-Sattelstütze 27.2mm für Youngtimer. Mit Kratzern, auch oberhalb der Max-Markierung (beginnen ca 14cm unter Sattelstrebenklemmung) - 25€ 20€


Suntour Perfect 6v-Schraubkranz 14-24, sehr wenig gefahren. Fett ist verharzt.
20€ 18€


Hübsche Kartons von Suntour & Campa. Im Schalthebel-Präsentierkarton liegen noch ein paar neue Zubehörteile und die originale Montageanleitung, die sich gerahmt gut an der Wand macht. 10€

Serviervorschlag:
 
Campa Chorus/Record 10v-Gruppe - 350€ 310€
  • Record-Ergos in recht gutem Zustand, aber mit ein paar Kratzern & Lackabplatzern am linken Hebel. Haben vor ca. 1000km neue G-Federn und Fett bekommen
  • Chorus-Schaltwerk & -Umwerfer. Die Unterlegscheibe des Umwerfers und die Schaltröllchen sind nicht original
  • Record-Bremsen
  • Chorus-Kurbel 52/39, 172.5mm, mit den originalen Kurbelschrauben & Unterlegscheiben
  • Chorus Innenlager 102mm BSC, dreht gut
  • Record-Kette mit KMC-10v-Kettenschloss, ca. 1000km gefahren. Hat ein langes Bad in Reinigungsbenzin hinter sich, 0.75-Verschleißlehre sagt :)






 
Nur als Vorschlag: vielleicht könntest du etwas aufteilen, Zb 80er, 90er, 00er oder wie auch immer. Das lässt die Leute vielleicht eher zuschlagen und macht auch den Versand realistischer.
Könnte mir vorstellen, 2000- 2010 zu nehmen.
Aber verstehe auch, wenn dir das zuviel Gedöns ist.. ;)

Ist zwar mit Arbeit verbunden, aber sicherlich zu bewerkstelligen
 
Kleine Campa-Party 🥳.

Achtfach Ergopower. Rasterung arbeitet noch gut.
VB 85,- 75,- Euro
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Chorus Schaltwerk. Zehnfach. Technisch tiptop.
VB 75,- 65,- Euro
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Centaur Bremsen. Nur kurz gefahren.
VB 44,- 39,- Euro.
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Veloce Umwerfer VB 15,- 13,- Euro

Umwerfer (keine Ahnung) 10,- 7,- Euro

Record Schaltwerk mit obligatorischen Riß, sonst schön. VB 39,- 29,- Euro
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Neunfach Verschleißset. 13-26 Zähne. Kette laut Lehre einwandfrei. Kassette augenscheinlich gut.
VB 25,- 22,- Euro
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LRS bestehend aus Mavic Open 4CD Felgen und Suntour Superbe pro Naben mit Industriekugellagern.
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Der Hinterrad ist zur Zeit nicht fahrbereit und braucht einen Service. Eines der Lager muss ausgetauscht werden, der Ersatz steht bereits bereit. Ich habe nur kein Werkzeug das alte Lager auszubauen. Ansonsten muss noch eine Speiche ausgetauscht werden.
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Das Vorderrad ist tendenziell fahrbar, könnte allerdings noch nachzentriert werden.

Beide Bremsflanken mit ordentlich Belag.

50€ + Versand für 11€ über Hermes.
 

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0 Reaktion:oops:
Finde die Kombi selbst ja schon günstigst🤔
Der Vorbau ist ja noch recht schön, beim Lenker kann man kaum sehen, ob das alles Korrosion ist, oder nur Klebereste. Ein 50 Jahre alten angegriffenen Lenker will halt keiner installieren.
 
Der Hinterrad ist zur Zeit nicht fahrbereit und braucht einen Service. Eines der Lager muss ausgetauscht werden, der Ersatz steht bereits bereit. Ich habe nur kein Werkzeug das alte Lager auszubauen. Ansonsten muss noch eine Speiche ausgetauscht werden.
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In einem ersten Schritt muss da auf jeden Fall der "moderne" (weil chinesische Produktion) Freilauf runter - war kurz verwirrt warum da Shimano an einer SunTour Nabe steht 😅
 
28" Mavic Open Pro Campagnolo PMP Laufradsatz

Schöner, gut erhaltener Laufradsatz ohne Seiten- oder Höhenschlag und nur minimal angebremsten Felgenflanken. Lager der Naben drehen klasse. Vorderrad 28 Speichen. Hinterrad 32 Loch.

Inklusive achtfacher 13-26 Zahnkranzkassette, vermutlich von Miche.

Rubinos mit Schläuchen bleiben drauf. Sind noch gut fahrbar.

Inklusive Versand 149,- 135,- Euro

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LRS bestehend aus Mavic Open 4CD Felgen und Suntour Superbe pro Naben mit Industriekugellagern.Anhang anzeigen 1653353
Anhang anzeigen 1653352Anhang anzeigen 1653350
Der Hinterrad ist zur Zeit nicht fahrbereit und braucht einen Service. Eines der Lager muss ausgetauscht werden, der Ersatz steht bereits bereit. Ich habe nur kein Werkzeug das alte Lager auszubauen. Ansonsten muss noch eine Speiche ausgetauscht werden.Anhang anzeigen 1653358Anhang anzeigen 1653359

Das Vorderrad ist tendenziell fahrbar, könnte allerdings noch nachzentriert werden.

Beide Bremsflanken mit ordentlich Belag.

50€ + Versand für 11€ über Hermes.
Der LRS ist eigentlich prädestiniert für mich und eine schöne Bastelei...
Los, kauf den einer, top Naben und der Lagerwechsel ist doch kein Hit.
 
Bora Ultra 35 Tubular "dark label"

Modell 2015-18, also 24,2mm breite Felgen mit 3Diamant-Bremsflanken. CULT Vollkeramiklager, die quasi ewig halten.

Sind echt tolle Laufräder, sowas wie das Ende einer Ära. 1170g und dabei robust und steif. Ideales Tuning für Neoklassiker-Aufbauten?

Die Bremsflanken sind tiptop, da ist kaum Verschleiß dran. Denke, das erkennt man auf den Bildern auch gut. Sonst haben die Räder auch absolut nix, Lager, Rundlauf, alles gut soweit. (hinten mikrominimaler Seitenschlag, aber unter 1mm) Speichen alle einwandfrei, keine geknickt, kein Gammel an den Nippeln, nichts. Topgepflegtes Wettkampfmaterial. Ein paar Minikratzer wird man bei genaustem Hinsehen sicher finden, aber die Decals sind komplett unbeschädigt, der Klarlack nicht stumpf oder abgebröselt, auch optisch wirklich sehr schön.

Die 25er Conti Competition sind schon etwas rissig, weil sie die letzten Jahre eingelagert rumstanden, aber für trockenes, warmes Wetter durchaus runterfahrbar (hinten schon etwas eckig)
Ich selbst hab mich nie dazu durchringen können, neue Reifen zu kleben, bevor diese durch sind - das ist auch der Grund für den Verkauf, ich hab so viele Laufräder und da fahre ich meistens 28er Clincher.

Freilauf natürlich Campa. Über ne Kassette könnte man reden, aber diese 12-29 werde ich behalten.

650,- plus Versand, oder Abholung in Stuttgart
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