[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Profiamateur]

Na da hier a auferwecktes Swiss Titan- komplett 'restauriert' und einfach mal ausgetobt Forumspreis 1100€ Versand ist möglich. Anhang anzeigen 1345007

Als 'bici da corsa' gelabelt, schlicht "Rennrad" auf italienisch
105er Gruppe, wh540 LRS, Sugino Mighty competition Kurbel
Lack komplett neu, Klarlack natürlich drüber.

…so schön das Rad und auch die Bilder sind, wage ich zu behaupten, dass das mit 4stellig… ähhhh… seeeehhhhr optimistisch ist. Ich lasse mich diesbezüglich aber gerne belehren.

 

[timmo]

Na da hier a auferwecktes Swiss Titan- komplett 'restauriert' und einfach mal ausgetobt Forumspreis 1100€ Versand ist möglich. Anhang anzeigen 1345007

Ey. Kein OT!

 

[ad-mh]

Glaub das ist der Biete Faden und ad-mh Tochter muss ja mit irgendwas rumfahren, ich setz voll auf die 'Kids' mit peppig pink

Meine Tochter würde bei "pink", sagen wir mal etwas unangenehm werden.
Schwarz, tiefschwarz, grau und dazu etwas Metal wäre in Ordnung.

Eigentlich wäre der Marschall genau passend für meine Tochter. Das Rad möchte ich ihr nicht zeigen. Das würde etwas teuer, trifft aber exakt den Geschmack.

 

[Profiamateur]

Wäre auch gut geeignet um die Eisdielen Diskussion wieder neu zu erwecken

Sch…. Ich glaub‘, die habe ich verpasst…

 

[sulka]

Hier läuft also die After Eight Party! Verkehrswende gibt es freilich. Ich habe meine vor knapp 2 Jahren vollzogen. Nach 7 Jahren Mit Bahn+Rad ca. 50 km einfach Pendeln hab ich mir einen Benz gekauft, nen Stinkediesel natürlich. Kostet mich deutlich mehr als das damalige Jahresabo. Ich bereue es nicht auch wenn es meine Jahreskilometer auf dem Rad völlig ruiniert hat. Über die Verspätungen der Bahn will ich mich gar nicht beklagen, nichtmal über Zugausfälle, ich hatte ja immer ein Rennrad dabei. Aber um 8 Stunden zu arbeiten finde ich einen zeitweise dauerhaften Aufwand von 13 Außerhausstunden einfach zu viel, da kann ich gleich das Feldbett auf der Arbeit aufstellen. 11 Stunden, wenn ich beide Richtungen mit der Bahn absolviert habe, habe ich lange akzeptiert, anfangs sogar 12 Stunden inkl einer Stunde herumhängen am Bahnhof auf dem Heimweg.
Ich habe da wirklich lange und hart dran geknabbert, ich wollte eigentlich nicht arbeiten gehen um ein Auto zu finanzieren, nun ist das aber doch wieder so. Super! Richtrig auf den Sack geht mir das jahrzehntelange Vernachlässigen der Bahn durch die Politik was dazu geführt hat daß die stark befahrene Hauptstrecke Ffm-Nbg chronisch reparaturanfällig ist und daß ich fiskalisch einen feuchten Furz an Unterstützung für meinen Arbeitsweg bekomme. Und natürlich rufe ich Hurra wenn jemand verlangt Autofahren müsse noch viel teurer werden. Ja, aber. Immer schön den Kleinen auf die Schnauze. Wenn ich das deutsche Durchschnittseinkommen hätte wären mir auch 3 euro/Liter egal, andernfalls müßte ich mich vielleicht mal mit Grundsicherung befassen, könnte wieder mehr Rad fahren und mich hier und da mal auf die Straße bappen.
Eigentlich ist es auch völlig egal, die Karre knallt eh an die Wand, ich dachte bislang nur ich würde es nicht mehr persönlich erleben müssen. (Zitat Arbeitskollege).

 

[RaleighRadAffe]

Lack kam vollkommen runter, der Oria Rahmen ne gute Basis und dann gab's komplett neue Farbe, pink für de 'kids' britisch Racinggreen für de Erwachsenen. Der LRS wird nicht wahrgenommen, weil Speichen fehlen der Blick nimmt nur den Stahlrahmen wahr, schlank und genau richtig mit der Oria typischen Prägung

klasse fotografiert, aber vierstellig darf 20 bilder in 2 posts haben, und die story zum rad dazu!

 

[shiwago]

Bin vorhin nur kurz beim Begriff "Apologeten" zusammengezuckt, es war mir dann aber auch schnell klar, dass das weniger auf mich gemünzt war. Denn genau diese unverrückbaren Standpunkte sehe ich sehr problematisch. Für mich sind Perspektivwechsel unabdingbar. Du hast eine andere Perspektive aufgezeigt als meine, eine, die nicht nur nachvollziehbar, sondern auch empirisch belastbar ist. Im Gegensatz zu dem, was ich aus dem Bauch heraus gepostet hatte. Mir bricht da gar kein Zacken aus der Krone, ganz im Gegenteil. Ich finde solche Diskussionen äußerst befruchtend, weil sie eben den die Tür aus der eigen Blase weisen.

Um Gottes Willen, das war wahrlich nicht auf Dich oder sonst wen hier gemünzt. Vielmehr ging es mir um diejenigen, die eben nicht mehr rechts oder links schauen, sondern nur noch die eigenen Perspektiven mit nahezu absolutistischer Selbstverständlichkeit vertreten.
Gut, dass Du es richtig verstanden hast.
Ja, auch ich finde diese Debatten erhellend .

 

[Bianchi-Hilde]

Ja, das sind die Leute, die in der Schule gut waren, und dachten sie wären auch gute Lehrer. Die können dann nicht nahvollziehen, dass sich jemand mit dem Stoff schwertut. Das war jetzt natürlich grob verallgemeinert, aber den Typ Lehrer(in) kennen wir doch (fast) alle.

Es kann sein, dass das eine Rolle spielt, aber ich denke, das ist zu kurz gedacht. Da spielen sehr viele verschiedene Sachen eine Rolle. Darauf jetzt im einzelnen einzugehen sprengt sicher diesen Faden.
Da hier biete ist, Ich biete jedem, der Interesse hat, an, bei mir ein paar Tage ein Praktikum zu machen. Der Job ist toll, kaum Arbeit und jede Menge Kohle, gute Altersversorgung und ab Mittag frei. Dazu ein Viertel Jahr Ferien.
So, ich muss weiterkorrigieren.
Gute Nacht

 

[RaleighRadAffe]

klasse fotografiert, aber vierstellig darf 20 bilder in 2 posts haben, und die story zum rad dazu!

Weitere und nicht solche vom Fotografen sondern in Tageslicht gibt's gern wenn jemand Interesse hat und es gern haben möchte.

 

[ad-mh]

Lack kam vollkommen runter, der Oria Rahmen ne gute Basis und dann gab's komplett neue Farbe, pink für de 'kids' britisch Racinggreen für de Erwachsenen. Der LRS wird nicht wahrgenommen, weil Speichen fehlen der Blick nimmt nur den Stahlrahmen wahr, schlank und genau richtig mit der Oria typischen Prägung

Oria und Neulack.
Zwei Worte, die hier nicht so gut ankommen. Also mehr oder weniger völlig uninteressant.
Allerdings fehlen da immer noch Speichen.

 

[Bianchi-Hilde]

klasse fotografiert, aber vierstellig darf 20 bilder in 2 posts haben, und die story zum rad dazu!

Bei dem Preis kannste auch noch 50 Bilder anhängen, das kauft hier keiner. Auch nicht für die Hälfte. Bei 300 zuckt vielleicht einer, sicher bin ich mir da aber immernoch nicht.

PS: Die Fotos sind aber trotzdem sehr schön.

 

[RaleighRadAffe]

Oria und Neulack.
Zwei Worte, die hier nicht so gut ankommen. Also mehr oder weniger völlig uninteressant.
Allerdings fehlen da immer noch Speichen.

Ohne Neulack wäre es Schrott, ich denke nachhaltig und nun kann's noch 30 Jahre bewegt werden...
Speichen sind überbewertet und es geht auch mit weniger

 

[ad-mh]

Ohne Neulack wäre es Schrott, ich denke nachhaltig

Ja, danke.
Warum Neulack, wenn nachhaltig?

 

[RaleighRadAffe]

Bei dem Preis kannste auch noch 50 Bilder anhängen, das kauft hier keiner. Auch nicht für die Hälfte. Bei 300 zuckt vielleicht einer, sicher bin ich mir da aber immernoch ni

Ja, danke.
Warum Neulack, wenn nachhaltig?

Neulack auf Wasserbasis und ordentlich bezahlt beim Lackierer mit Mehrwertsteuer, in vielerlei Hinsicht nachhaltig

 

[sulka]

Neulack auf Wasserbasis und ordentlich bezahlt beim Lackierer mit Mehrwertsteuer, in vielerlei Hinsicht nachhaltig

Jaja, aber rechnen wird sich das nicht. Das lohnt nur wenn du es für dich selbst machst.

 

[RaleighRadAffe]

Bei dem Preis kannste auch noch 50 Bilder anhängen, das kauft hier keiner. Auch nicht für die Hälfte. Bei 300 zuckt vielleicht einer, sicher bin ich mir da aber immernoch nicht.

PS: Die Fotos sind aber trotzdem sehr schön.

Danke,die Fotos kommen von Viol

Der LRS ist schon nicht unter 300 zu bekommen mittlerweile....

 

[dasulf]

Hier läuft also die After Eight Party! Verkehrswende gibt es freilich. Ich habe meine vor knapp Jahren vollzogen. Nach 7 Jahren Mit Bahn+Rad ca. 50 km einfach Pendeln hab ich mir einen Benz gekauft, nen Stinkediesel natürlich. Kostet mich deutlich mehr als das damalige Jahresabo. Ich bereue es nicht auch wenn es meine Jahreskilometer auf dem Rad völlig ruiniert hat. Über die Verspätungen der Bahn will ich mich gar nicht beklagen, nichtmal über Zugausfälle, ich hatte ja immer ein Rennrad dabei. Aber um 8 Stunden zu arbeiten finde ich einen zeitweise dauerhaften Aufwand von 13 Außerhausstunden einfach zu viel, da kann ich gleich das Feldbett auf der Arbeit aufstellen. 11 Stunden, wenn ich beide Richtungen mit der Bahn absolviert habe, habe ich lange akzeptiert, anfangs sogar 12 Stunden inkl einer Stunde herumhängen am Bahnhof auf dem Heimweg.
Ich habe da wirklich lange und hart dran geknabbert, ich wollte eigentlich nicht arbeiten gehen um ein Auto zu finanzieren, nun ist das aber doch wieder so. Super! Richtrig auf den Sack geht mir das jahrzehntelange Vernachlässigen der Bahn durch die Politik was dazu geführt hat daß die stark befahrene Hauptstrecke Ffm-Nbg chronisch reparaturanfällig ist und daß ich fiskalisch einen feuchten Furz an Unterstützung für meinen Arbeitsweg bekomme. Und natürlich rufe ich Hurra wenn jemand verlangt Autofahren müsse noch viel teurer werden. Ja, aber. Immer schön den Kleinen auf die Schnauze. Wenn ich das deutsche Durchschnittseinkommen hätte wären mir auch 3 euro/Liter egal, andernfalls müßte ich mich vielleicht mal mit Grundsicherung befassen, könnte wieder mehr Rad fahren und mich hier und da mal auf die Straße bappen.
Eigentlich ist es auch völlig egal, die Karre knallt eh an die Wand, ich dachte bislang nur ich würde es nicht mehr persönlich erleben müssen. (Zitat Arbeitskollege).

Zustimmung...
allerdings kann ich dafür keinen gefällt mir Button drücken, weil gefallen tut mir die Situation nicht.
nach zehn Jahren mit mindestens in den Sommerferien SEV kämpft hier auch jeder mit dem Problem, daß man, wenn man sich endlich ein Auto leisten kann, immernoch keinen Parkplatz hat. Selbst wenn das Ticket null Euro kosten würde, hat man immer noch mindestens 6 Wochen im Jahr, an denen man 14h außer Haus ist um 8h zu arbeiten. Und "hier" ist Wuppertal Hbf, und gemeint sind die Strecken nach Köln und Düsseldorf. Also weitab von Kaff oder Randgebiet.
Ich bin zwar auch von der Bahn betroffen, bekomme aber immerhin die Zeit, die ich in dem Verkehrsmittel verbringe, bezahlt. Andersherum gäbe es in meinem Job aber auch nicht die Alternative, ein Auto oder Fahrrad zu benutzen (deshalb die Bezahlung der Wegezeit, sie ist bei dem Job dringend erforderlich).
Das Problem jeglichen Verkehrs ist die Skalierbarkeit. Davon hat der ÖPNV die größten Probleme. Ist die Stadt zu groß, kann man nicht einfach den Dom wegsprengen, um genügend Gleise am Bahnhof zu haben damit man genügend Zeit für das Ein- und Aussteigen hat. Im Landkreis Nichtslos hat man zwar genügend Platz, aber keine Fahrgäste. Also braucht man eigentlich eine Verbindung wie in Großstädten, nur ohne Fahrgäste. Das funktioniert dann auch ordentlich, hat man beim Lockdown wirklich gemerkt. Monatelang hatte ich keine 5min Verspätung.

 

[RaleighRadAffe]

Jaja, aber rechnen wird sich das nicht.

Es ging tatsächlich nicht darum ob es sich rechnet, wollte nur ne Kerbe schlagen und die Diskussion unterbrechen. Ob ich das Rennrad verkauf oder nicht ist mir eigentlich Recht egal.
Ich behalte es auch gerne.

 

[RaleighRadAffe]

Und zu allererst ging es darum das Rennrad vorm Schrott zu bewahren.

 

[haihoo]

Ca. 100 straight pull Speichen aus Laufrädern von welchen ich nur die Felge benötigt habe. Also noch ungefahren
Rund und Messerspeichen.

Die Speichenlängen wären evtl. für einen potentiellen Käufer noch interessant....