Banani
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Ist ein Triomphe denke ich.Nöööö......der Victory hat auf den Schalen Brev. Campagnolo Italy stehen.
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Ist ein Triomphe denke ich.Nöööö......der Victory hat auf den Schalen Brev. Campagnolo Italy stehen.
Du meinst Nuovo Gran Sport oder? In den 60ern gab es noch kein `Made in Italy´ in den Lagerschalen.Das ist kein Victory sondern ein Campa GS
Das kann natürlich auch sein.Ist ein Triomphe denke ich.
Ich meine nicht in den Schalen, sondern aussen wie bei dem Record.In den 60ern gab es noch kein `Made in Italy´ in den Lagerschalen
Da hast du Recht!D
Ich meine nicht in den Schalen, sondern aussen wie bei dem Record.
Bei dem Victory steht aussen Brev. Campagnolo Italy und er hat auch
die zwei Schlüsselflächen wie der GS.
Ist ein Triomphe denke ich.
Da würde ich auch mitgehen, der sieht auch so aus wie der GSDas kann natürlich auch sein.
Da würde ich auch mitgehen, der sieht auch so aus wie der GS
und hat auch die zwei Schlüsselflächen.
Demnächst wird die Firma C in diesem Forum anfragen , was sie eigentlich damals hergestellt hat.Da würde ich auch mitgehen, der sieht auch so aus wie der GS
und hat auch die zwei Schlüsselflächen.
Ich wage ja kaum, darauf hinzuweisen (... weil es so offensichtlich ist ... ? ), aber dies ist keine 'Alvit' (1958 auf den Markt gekommen), sondern eine 'Svelto' (1963 auf den Markt gekommen).
Diese kleinen Svelto-Dinger funktionieren tatsächlich erstaunlich gut, wie ich aus eigener Erfahrung sagen kann, jedenfalls, wenn sie nicht völlig ausgeklappert sind, und natürlich nur im recht engen "Leistungsbereich" der Schaltwerke der 1960er/frühen 1970er Jahre.
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Gar nicht , Schwarmwissen....Kataloge....Erfahrung.....Kurze Frage in die Runde:
An welchen grundsätzlichen Merkmalen lässt sich bei Campagnolo-Teilen eigentlich die Gruppenzugehörigkeit sicher bestimmen?
Anhand der italienischen Fertigungstoleranzen? ?Kurze Frage in die Runde:
An welchen grundsätzlichen Merkmalen lässt sich bei Campagnolo-Teilen eigentlich die Gruppenzugehörigkeit sicher bestimmen?
meist anhand der erzielten Verkaufspreise...Kurze Frage in die Runde:
An welchen grundsätzlichen Merkmalen lässt sich bei Campagnolo-Teilen eigentlich die Gruppenzugehörigkeit sicher bestimmen?
Wenn im Wiegetritt die Kette reißt, hat man das gleiche besch...eidene Gefühl.Daß du das Video zitierst gefällt mir, aber nicht der Inhalt.
Mir ist zu Anfang meiner Karriere mal ein Pedal im Wiegetritt entschwunden. Das war nicht ganz so tragisch, aber dieses Gefühl wenn nix mehr da ist ist einfach elendig.
Alles was nach der Siesta gefertigt wurde, lässt sich keiner Gruppe mehr zuordnen.An welchen grundsätzlichen Merkmalen lässt sich bei Campagnolo-Teilen eigentlich die Gruppenzugehörigkeit sicher bestimmen?