Raleigh Titanium Rahmen:
An Ober- und Unterrohr und den Steuerrohrmuffen haftet der Magnet nicht, sie sind evtl. aus Titan, die Steuerrohrmuffen evtl. aus Aluminium.
Der Rest des Rahmens ist magnetisch und m.E. aus Stahl. *
Viele Anlöter:
- Zuganschlag hinten
- für Schutzblech hinter Innenlager
- für Schutzblechbefestigung
- für Gepäckträger hinten
- für Lowrider
- für 2 x Flaschenhalter.
Das Neongelb ist an stellenweise auf der linken Seite durch die Sonne ausgeblichen und abgewetzt. Rost hat mich keiner angesprungen.
Wie bei meinem Kauf sind der Steuersatz (nicht mehr dolle) und Sattelstütze incl.
Maße:
Sattelrohr: 55 cm c-t; entspricht ungefähr einem ungeslopten 60 c-t.
Oberrohr: 59 cm c-c (horizontal gemessen)
Steuerrohr: 15 cm b-t
Einbaubreite: 100 / 130mm
Innenlagerstandard: BSA
Aufgebaut hatte ich mit 37 mm Vittoria Voyager Hyper, 53er Bleche waren vorgesehen und hätten auch reingepasst.
* Es hat sich bei den Verkaufsvorbereitungen herausgestellt, dass die Beschreibung hier im Forum beim Kauf unzutreffend war, darum jetzt meine zurückhaltenden Beschreibung.
(„Die schwarzen Rohre sind aus Titan, Muffen sowie Steuerrohr aus Aluminium, Hinterbaurohre aus Stahl, also das was man heute als funktionsgerechtes Bauen bezeichnet.“)
Hier im Forum hatte ich 110 € + VK bezahlt, da aber die Beschreibung der Rahmenmaterialen offensichtlich nicht stimmt und schwerere Teile zum Einsatz gekommen sind , scheint mir das auch im Hinblick auf den optischen Zustand unangemessen.
60 € wären nett.
Eine Abholung ist gewünscht ( unter Einhaltung des Corona Sicherheitsabstands
).
Mit GLS zu verschicken ist wohl schwierig, da die mir bekannten Annahmestellen alle zu sind. DPD könnte von den Maßen her knapp werden.
Müßte ich versuchen.
So hatte ich aufgebaut:
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werden langsam rar .
