SirPolston
These go to eleven!
Krass! Da ging der Preis aber ordentlich nach unten! Dann hau ich die (ungefragt) mit in die Kiste, falls jemand was anderes Kauft.
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Krass! Da ging der Preis aber ordentlich nach unten! Dann hau ich die (ungefragt) mit in die Kiste, falls jemand was anderes Kauft.
Hammer.NEOKLASSIKER-ALARM
LOOK KG 261 in 55cm
Sturzfrei, Gebrauchsspuren natürlich vorhanden. Gewinde i.O. und der Gabelschaft hat keine Einkerbungen.
Gabel ist die Vollcarbon HSC3. Ritchey-Steuersatz dreht weich und bleibt drin. Schaltauge gerade.
Als Dreingabe eine Ergopost Ti, allerdings mit argen Klemmspuren. War so noch Jahrelang im Einsatz, wer drüber klemmt, kann sie IMO noch fahren. Aber explizit als "Bonus".
299€
https://pyfrides.files.wordpress.com/2013/07/cat-2000.pdf Originalkatalog von 2000 mit Geometriedaten
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schalten (alle Hebel sind auf Friktion umschaltbar):
Daumies
- Suntour Accushift 7-fach: 15€
- Shimano DX 2/3x7 bzw mit überschalten gehen auch 8 Gänge! : 55€
- Shimano LX/Exagetrail 2/3x6 bzw 7: 25€
- rechter Shimano DX Daumie 7 bzw mit überschalten auch mit 8 Gängen fahrbar: 30€
- günstige Shimano 2/3x7 :15€
- günstige Shimano 6- oder 7-fach Daumis: 10€
-Shimano Friktion Hebel (19986) re/li : 8€
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Die Hebel untere Reihe, zweite von links: welche sind das? Kann ich damit Shimano 600 (6207) 2x7 schalten?
Aber die anderen sind alle schwarz. Ich gehe ja nach Optik und brauche was Silbernes [emoji1] .Die du meintest sind Frictionschalthebel. Ich weiß nicht ob sie genug Seilweg bereit stellen. Die anderen auf dem Bild tun es jedenfalls , sind alle 7-Fach bzw. können gar 8-fach
... ist eine diktatur
da ist doch reichlich unbedeckter boden![]()
Aber die anderen sind alle schwarz. Ich gehe ja nach Optik und brauche was Silbernes [emoji1] .
Habe ich nicht vor. Im Augenblick lebe ich mit Rahmenschaltung ganz gut, eruiere halt immer mal wieder die Optionen für einen Umbau, ist aber kein Muss.einen Tod musst du wohl sterben![]()
Zum Glück zu großRickert Spezial:
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Der außergewöhnlich schöne Rahmen mit coolen Muffen hat so einiges an Kampfspuren, wurde aber auch noch nicht poliert. Den Rahmen habe ich so geknippst wie er ist, nix geschönt. Es ist nicht nur um das Tretlager noch einiges an Dreck dran, an der Hinterbaustrebe noch Kleber von der Chromleiste. Der Lack hat Blessuren und an einigen Stellen auch oberflächlichen Gammel. Die Chromgabel hat innen in Höhe der Bremsen 2 minikleine Dellen. Wozu die Bohrungen dienen, weiß ich nicht. Der Chrom hat ebenfalls Blessuren, ist aber auch nicht poliert. Höhe sind 56 cm Center-Top (an der Seite gemessen) und Länge sind 56 cm Mitte-Mitte. 200,- VB inkl.!