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ok, hab mich nur an den Verkäufen der Einzelteile orientiert. Wobei, NOS bekommste das Pärchen sicher nicht mehr fürn 50er. Ich mach mal ein VB dahinter, ok?weil de ja och immer wg zu teuer ansagn machst: fuer 50€ gibts komolette NR bremsen paare.
Pedalriemen Bianchi Record; 6,- € zzgl. Versand nach Wahl.
Reginabündel, alle Zähne sehr gut, kann man was draus machen, 33€
Anhang anzeigen 314667
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Einzelnes Campagnolo Kettenblattschräubchen gibts von mir zu der Kurbel dazu...
Record Kurbel mit Nuovo Record Blättern, an denen sich jemand herzlich und sehr professionell ausgelassen hat. Die Kurbelarme wurden auf der Rückseite ausgefräst. Die Ausführung ist perfekt ebenmäßig, man sieht keinen Ansatzpunkt, kein Abweichen o.ä. Leider kann man nicht mehr das Baujahr erkennen, die Länge ist 170. Auf der Vorderseite gibt es ein paar Kratzer. Die Blätter sind extrem gleichmäßig gebohrt, sehr schick gemacht. Beim großen Blatt sind die unteren Stege entfernt, auch das ist sehr gut gemacht. Die Blätter sind gefahren, aber sind sicher noch für viele km gut. Ach ja, eine Kettenblattschraube ging wohl mal verloren und wurde durch eine ohne Campa-Schriftzug ersetzt.
Da ich schon öfter gelesen habe, wie aufwendig es ist, die Blätter und die Ausfräsungen so hinzubekommen, setze ich mal 110€ an.
Bilder: http://fotos.rennrad-news.de/p/410972?in=set
Record Kurbel mit Nuovo Record Blättern, an denen sich jemand herzlich und sehr professionell ausgelassen hat. Die Kurbelarme wurden auf der Rückseite ausgefräst. Die Ausführung ist perfekt ebenmäßig, man sieht keinen Ansatzpunkt, kein Abweichen o.ä. Leider kann man nicht mehr das Baujahr erkennen, die Länge ist 170. Auf der Vorderseite gibt es ein paar Kratzer. Die Blätter sind extrem gleichmäßig gebohrt, sehr schick gemacht. Beim großen Blatt sind die unteren Stege entfernt, auch das ist sehr gut gemacht. Die Blätter sind gefahren, aber sind sicher noch für viele km gut. Ach ja, eine Kettenblattschraube ging wohl mal verloren und wurde durch eine ohne Campa-Schriftzug ersetzt.
Da ich schon öfter gelesen habe, wie aufwendig es ist, die Blätter und die Ausfräsungen so hinzubekommen, setze ich mal 110€ an.
Bilder: http://fotos.rennrad-news.de/p/410972?in=set
578 g zusammen. Weiß nicht, was ne Standard NR wiegt, meist bringt sowas ja nicht viel, außer Optik.Gesamtgewicht?
Viell. solltest du doch putzenGeputzt wird zu dem Preis nicht
octalink?Dura Ace 7700
ST-7700
FC-7700 172,5 53/39
RD-7700 SS
FD-7700 Anlöt
BR-7700
Dura Ace Ganganzeige GD-7700? ( )
Schöner Zustand, Funktion sehr gut. STI machen keine Probleme, das Schaltwerk hat null Spiel. Kettenblätter haben auch kaum Verschleiß, viel wird die Gruppe nicht gemacht haben.
Geputzt wird zu dem Preis nicht
375 Euro Jetzt 350
octalink?
27.
Sakae
Ahead Vorbau im Knochen Design
130mm Vorbaulänge
25,4 mm Lenkerklemmung
1 1/8 Zoll, mit Distanzscheibe zum runterspacern auf 1 Zoll
alle original Schrauben vorhanden, Vorbau ist neu, NOS, wurde noch nie verbaut, Vorbau in technisch einwandfreien und optisch sehr gutem Zustand (siehe Bilder)
Versand inklusiv in D
VHB 40,-
PREISUPDATE 25,- € MIT VERSAND25.
Shimano
105
RD-1050
Schaltwerk
schaltet bis 8fach, war damals von 1987/88 für 6-fach SIS
größtes schaltbares Ritzel: 28 Zähne
257 gramm
gut für Vintage Rennrad
guter technischer Zustand, alle Federn haben noch ordentlich Spannung, alle Schraubenköpfe und Gewinde gut, leichte Kratzer (siehe Bilder)
Versand in D inklusiv
Preis ist VHB 29,-