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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

...Oria war nur der Teamsponsor in 1992 - die Räder waren aus Columbus-Rohre meines Wissens EL - Hilde wird mich aber ggf. korrigieren
Nein, wird er nicht. Ich will nicht ausschließen, dass da einige wenige Profirahmen sogar darus gelötet worden sind, jedenfalls sind bei den Serienrahmen nur die billigen damit gemacht worden, die guten immer mit Columbus. Meines Wissens gab es auch keine adäquaten Oria-Rohre, sodass die Vermutung nahe liegt. Ich würde vorschlagen, wenn einer einen Originalrahmen von Fignon oder Bugno hat, den mal zu zersägen, um es zu prüfen.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Nur so eine Laienüberlegung. Würde es nicht reichen, wenn der Keil von unten ein Halbkreis wäre? Es liegt unter Spannung ja nur die eine Seite an der Gabel an. Oder zumindest könnte man (klar ist aufwendig) die Wandstärke entsprechend modellieren. Würde das Sinn machen?

Da kann man sicher noch viel machen, aber die Frage is doch wie viel Sinn es macht und vor allem: Wer will das dann hier noch bezahlen?
Die Keile sind gut so und wer will kann sich da ja noch nen schweizer Käse draus machen
 
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Da kann man sicher noch viel machen, aber die Frage is doch wie viel Sinn es macht und vor allem: Wer will das dann hier noch bezahlen?
Die Keile sind gut so und wer will kann sich da ja noch nen schweizer Käse draus machen
Das sollte auch überhaupt keine Kritik an der Sache darstellen, Holger hat mir auch schon einen Vorbau umgebaut und ich war/bin voll zufrieden. War mehr eine Theoretische Überlegung. Wenn ich allerdings lese, dass man ab Mittelklasse heutzutage ca. 2€/eingespartes Gramm ausgibt, wären 5 Gramm am Gabelkeil für 10€ doch sicher machbar?
 
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