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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Schöne LV Kombi bestehend aus 3T Criterium Vorbau (80mm) und 3T Competizione Lenker (420mm außen gemessen)
Preis 45€ inkl. Versand.
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Habe diese Jolly-Schuhe von @faliero erworben und bin begeistert. Wer einen etwas breiteren Vorderfuß hat, sollte die mal probieren. Im Vergleich sind Duegi-Modelle vorne enger geschnitten. Außerdem deckt die lederne Außenlasche die Schnürsenkel ab. :daumen:
Vielen Dank! :)

Dem stimme ich zu - grad die 43er anprobiert, fühlen sich KLASSE an!
Herzlichen Dank auch von mir, @faliero ;-)
 
Ziemlich schöne Campagnolo Super Record Kurbelgarnitur von 1977, 170mm, 52/42, zwei KB Schrauben sind leicht angenackelt sind aber ohne weitere lösbar, da lege ich aber noch zwei passende schöne Campa als Ersatz dazu.
Das 42er KB hat schon einige KM gesehen.

Preis 95€ inkl. Versand
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Ein schönes Paar Campagnolo Record bzw. Super Record Bremszangen, bis auf der Gumminippel an der VR Bremse ist alles dran, natürlich auch die zwei Campa Zahnscheiben. alles schön sauber. Bei Bedarf tausche ich bei der hinteren auch die Hülsenmutter gegen eine für Modolo Bremssteg.

Preis: 90€ inkl. Versand

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Schmidt Sport Rahmen

Ishiwata 022
C-t 59,5
Oberrohr 58
Steuerrohr 17
Sattelstützenmaß 27.2
Einbaubreite 126

Besonderheit / assymetrischer Hinterbau

Von Leo Schmidt gelötet, sehr guter Zustand, original

VERKAUFT

Versand möglich
 

Anhänge

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Shimano Dura Ace Schraubkranz MF 7400
7-fach NOS NIB OVP usw.
14-21 Zähne
jetzt 50 Euro inklusive Versand
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4 Sättel
1x Turbo sollte neu bezogen werden
1xTrimatic muss neu geklebt werden, sonst Top
1x Schneider muss neu geklebt werden, sonst Top
1x Reydel muss neu bezogen werden

Alle zusammen 45,- inc. versichertem Versand
 
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Basso Astra Rahmen
Von 1993
Columbus EL
56×56cc
130Eb
Guter Zustand

jetzt 280,- inc. Versand

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Campa Athena Bremsset 1.Gen.
Bremsschuhe nicht original,
Hoods Top, Non Aero

jetzt 75,- plus Versand

Anhang anzeigen 535106 Anhang anzeigen 535107 Anhang anzeigen 535108 Anhang anzeigen 535110 Campa Chorus 1.Gen 27,2
Oben Ok, unten fiese Kratzer ( ab ca 2cm über max)

jetzt 25,- plus Versand

Campa Super Record 26,8
vernünftiger Zustand, nix tiefes
Da selten in 26,8

jetzt 50,- plus Versand


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Kleiner Liotto Rahmen aus Columbus (Tretubi SL)
Ende der 70er
51x51,5cc
EB126mm
27,2mm

fein verarbeiteter Rahmen Lack noch in Ordnung, hat aber Kratzer und Chips.
Gewinde top
leider eine kleine Delle, wo der Umwerfer befestigt war, nach Montage auch nicht mehr sichtbar ;) (3.Bild)

jetzt 100,- inc. Versand und eine passende Sattelstütze lege ich noch dazu :daumen:
 
Schon dunkel, deshalb nur ein paar indoor Bilder, morgen mache ich das Set sauber und mache Bilder bei Tageslicht. Ich denke bei der Größe ist es vermutlich eh in der großen Bucht besser aufgehoben, aber ich probiere es erstmal hier.
Ich hatte das Rahmenset mit einer 77/78er Super Record und ein paar OMAS Teilen aufgebaut und nun 2 Jahre an der Wand hängen.

Ein komplett Hochglanz-verchromtes Bottecchia Set. Es lässt sich keinem Serienmodell zuordnen. Ein Bottecchia Sammler und Kenner hat das Baujahr auf 1975-1978 eingegrenzt, den Schriftverkehr dazu müsste ich nochmal raussuchen.

Anscheinend habe ich nicht mehr alle E-Mails von Derrick Bourgeois (http://s195.photobucket.com/user/Kommisar89/library/?sort=3&page=1)
That's a Bottecchia that I've never seen before. All of the better frames were chrome plated but typically they are only polished on the exposed areas like the lugs and the rear and chain stays. But that appears to have been built as a chrome frame and the decals appear original. I hadn't see a full chrome frame later than the mid-60s but that frame is mid-70s to mid-80s. The clues would be the decals which are the style used from that period, the braze-on cable guides, the fork crown (with no 'B' as you noted), and the Campagnolo rear dropouts. Bikes earlier than around 1977 or so would not have the braze-on cable guides as they used clamps and would have long-slot dropouts. Bottecchia won the World Championship and Italian Championship in 1985 so it ca't be later than that or the decals would be different. Later models also have Columbus dropouts and some of the really high-end SLX and TSX frames had internally routed cables. My best guess would be that is about a 1980 model give or take a few years and built with SL tubing.
Unfortunately I can't pinpoint the exact date. I'm in the US and Bottecchias were popular here until about 1974 and then practically disappeared until 1984. Sometime between 1975 and 1978 though. I have a copy of a 1978 catalog and they use braze-on top tube cable guides. Since yours had a '77 date code on the derailleur I'd say you have narrowed it down about as close as you can. I can send you the 1978 catalog if you'd like.

Das Set wiegt 2566gr. Inkl. Gabel (660gr.) und ist aus Columbus Rohr, es müsste SL sein.
Der Sattelstützendurchmesser beträgt 27,2mm.

Die Rahmenhöhe C-T gemessen beträgt 520mm, das Oberrohr misst 530mm und das Steuerrohr 110mm.

Preis: 400€ VB

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Schon dunkel, deshalb nur ein paar indoor Bilder, morgen mache ich das Set sauber und mache Bilder bei Tageslicht. Ich denke bei der Größe ist es vermutlich eh in der großen Bucht besser aufgehoben, aber ich probiere es erstmal hier.
Ich hatte das Rahmenset mit einer 77/78er Super Record und ein paar OMAS Teilen aufgebaut und nun 2 Jahre an der Wand hängen.

Ein komplett Hochglanz-verchromtes Bottecchia Set. Es lässt sich keinem Serienmodell zuordnen. Ein Bottecchia Sammler und Kenner hat das Baujahr auf 1978-1981 eingegrenzt, den Schriftverkehr dazu müsste ich nochmal raussuchen.

Das Set wiegt 2566gr. Inkl. Gabel (660gr.) und ist aus Columbus Rohr, es müsste SL sein.
Der Sattelstützendurchmesser beträgt 27,2mm.

Die Rahmenhöhe C-T gemessen beträgt 520mm, das Oberrohr misst 530mm und das Steuerrohr 110mm.

Preis: 400€ VB

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Scharfes Teil! ...wenn ich nicht gestern erst eine Gitane ersteigert hätte, dann wäre ich mal wieder gefährdet.
 
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