Sonne_Wolken
Klassikerfee
Pashley? Weiß ich nix von.
Das Foto war halt grad greifbar. Und wenn ich mir das hier anschaue:
Ist das nicht weit von damaliger Realität fern.
Danke für den Film. Den kannte ich noch gar nicht.

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Pashley? Weiß ich nix von.
Das Foto war halt grad greifbar. Und wenn ich mir das hier anschaue:
Ist das nicht weit von damaliger Realität fern.
Wäre es zwei Zentimeter größer...
Charles Pelissier 1950, bis auf Lenkerei, Stütze, Züge und Bereifung original. Rh. 59X58 m/m
Reifen sind Grand Bois Hetres Superlegere mit nur ein, zweihundert Kilometern. Hinterrad neu eingespeicht (ok, die Speichen also auch nicht original). Steht sehr gut, fand ich erstaunlich bei den alten Felgen ohne Hohlkammer.
930€ plus Versand
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Ach, Bremsgummis sind Koolstops.
Und da ich mir als Kernkompetenz auch die nicht zu lange Sattelstütze auf die Fahne geschrieben habe -
so gehört das bei einem Rad von 1950:
Anhang anzeigen 439991
Für Canti oder V-Brake?
Superfarbe!Peugeot irgendwas-Rahmen in vergleichsweise seltener Größe und sehr seltener und wunderschönem Rot (deshalb habe ich ihn ja mal gekauft), schwer zu beschreibende Lasurfarbe. Irgendwie.
Rh 58X56,5 m/m, inkl. Steuersatz und Stütze 110€ plus Versand.
http://fotos.rennrad-news.de/u/81761
Wolber kevlar
Ich dachte ja auch, es würde reichen, aber die flachen Rohrwinkel bei den alten Zossen verlangen da für mich noch mal einen extra Größenzuschlag. Ein, anderthalb Zentimeter macht das schon mal aus.
Nach drei Fehlversuchen habe ich es endlich begriffen.
Aber es ist ja auch so schön..., da musste der Verstand (der spätestens nach dem zweiten Versuch gewarnt war) mal die Klappe halten.![]()