• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Biete:
Mavic Seestern in 180mm zum Tausch gegen einen kleineren 170/172,5
Zustand schön bis auf 2 Macken am linken Arm und einem kleineren am rechten, ist noch nicht geputzt/poliert ;)

Alternativ könnt Ihr mir nen 170/172,5 Seestern anbieten, gerne auch dreifach, dann verkauf ich den 180er zum gleichen Preis hier.

Prima danke!
Bilder:

IMG_20170214_083406.jpg
IMG_20170214_083526.jpg
IMG_20170214_083532.jpg
 

Anzeige

Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
x-berg schrieb:
Schönes Rad!!! :daumen:

Wußte gar nicht dass der Rickert auch "3 Rohre-Reynolds" verbaut hat.
Zum Vergrößern anklicken....
Klasse Rad und jeden € wert. Wer es perfekt will, der tauscht noch Bremsen und Kurbel gegen Nuovo Gran Sport und gut. Ich würde es aber auch so lassen.
 
grischaflava schrieb:
Hugo Rickert spezial aus dem Jahr 1978.
Ich habe mich entschlossen das Rad am ganz oberen Ende eurer Werteinschätzung im Nachbarthread in den freien Markt zu geben (Kleinanzeigen). Ich möchte es aber auch hier anbieten. Wenn ich die Werteinschätzung berücksichtige, ist der Preis immernoch hoch, aber ich kann und will das Rad in dem Zustand nicht für weniger hergeben.
Daher 650 € VB hier im Forum.
Das Rad ist mir leider zu klein, sonst würde ich es niemals abgeben.
Der Rahmen hat keinerlei Stauchungen, Dellen oder Risse und auch der Lack ist nahezu perfekt erhalten. Lediglich die Aufkleber sind an einigen Stellen nicht mehr ganz. Das Rad kommt mit einem ziemlichen Teilemix daher, wobei alles so in der Werkstatt Rickerts verbaut wurde und in tadellosem Zustand ist. Zu dem Rad gibt es die original Rechnung von Rickert aus dem Jahr 1978 dazu.

Geometrie: Rahmenhöhe: 56 cm (mitte-oben), Oberrohrlänge: 56 cm (mitte-mitte), Steuerrohr: 13,5 cm
Einbaubreite (hinten): 120mm
Innenlager: Sakae
Kurbel: Sakae Royal (170mm)
Schalterei: Campagnolo Nuovo Gran Sport
Naben: Campagnolo Nuovo Gran Sport
Felgen: Super Champion Competition blue (Clincher)
Bremsen: Weinmann 605
Sattelstütze: unbekannt
Sattel: Selle San Marco Concor Supercorsa
Schraubkranz: Maillard Course 5-fach
Pedale: Maillard 700
Steuersatz: Tange Falcon
Vorbau/Lenker: 3ttt 95mm/3ttt Competizione
Zum Vergrößern anklicken....

sehr schick, Rad & Fotos!
in schwachen Momenten denke ich zur Zeit auch immer mal wieder über die Optionen für einen italo-französischen Hybridaufbau durch – auf Deine Fotos werde ich zwecks Entscheidungsfindung sicher zurückgreifen…
 
grischaflava schrieb:
RESERVIERT!
Hugo Rickert spezial aus dem Jahr 1978.
Ich habe mich entschlossen das Rad am ganz oberen Ende eurer Werteinschätzung im Nachbarthread in den freien Markt zu geben (Kleinanzeigen). Ich möchte es aber auch hier anbieten. Wenn ich die Werteinschätzung berücksichtige, ist der Preis immernoch hoch, aber ich kann und will das Rad in dem Zustand nicht für weniger hergeben.
Daher 650 € VB hier im Forum.
Das Rad ist mir leider zu klein, sonst würde ich es niemals abgeben.
Der Rahmen hat keinerlei Stauchungen, Dellen oder Risse und auch der Lack ist nahezu perfekt erhalten. Lediglich die Aufkleber sind an einigen Stellen nicht mehr ganz. Das Rad kommt mit einem ziemlichen Teilemix daher, wobei alles so in der Werkstatt Rickerts verbaut wurde und in tadellosem Zustand ist. Zu dem Rad gibt es die original Rechnung von Rickert aus dem Jahr 1978 dazu.

Geometrie: Rahmenhöhe: 56 cm (mitte-oben), Oberrohrlänge: 56 cm (mitte-mitte), Steuerrohr: 13,5 cm
Einbaubreite (hinten): 120mm
Innenlager: Sakae
Kurbel: Sakae Royal (170mm)
Schalterei: Campagnolo Nuovo Gran Sport
Naben: Campagnolo Nuovo Gran Sport
Felgen: Super Champion Competition blue (Clincher)
Bremsen: Weinmann 605
Sattelstütze: unbekannt
Sattel: Selle San Marco Concor Supercorsa
Schraubkranz: Maillard Course 5-fach
Pedale: Maillard 700
Steuersatz: Tange Falcon
Vorbau/Lenker: 3ttt 95mm/3ttt Competizione
Anhang anzeigen 418700 Anhang anzeigen 418701 Anhang anzeigen 418702 Anhang anzeigen 418703 Anhang anzeigen 418704 Anhang anzeigen 418705 Anhang anzeigen 418706 Anhang anzeigen 418707 Anhang anzeigen 418708 Anhang anzeigen 418709
Zum Vergrößern anklicken....

Ein ganz tolles Rad im wunderbaren Originalzustand und eines der allerersten 'spezial' die Rickert gebaut hat.
Wenn es in 60cm wäre, könnte ich glatt schwach werden und dann noch mit den
sehr seltenen gelben Aufklebern, noch nicht auf die gräßliche Folie gedruckt....

Und der Preis ist auch ohne VB total OK.
 
Hallo,
biete zum Tausch ein BSA Campagnolo Nuovo Record Steuersatz von 1980 in sehr gutem Zustand an. Würde gegen ein gleichwertiges Exemplar in ITA tauschen. Man kann zwar auch mein BSA auf eine ITA Gabel schrauben, schöner fände ich aber ein ITA Gewinde.

20170214_184443.jpg


Gruß
Volker
 

Anhänge

freemind1 schrieb:
Hallo,
biete zum Tausch ein BSA Campagnolo Nuovo Record Steuersatz von 1980 in sehr gutem Zustand an. Würde gegen ein gleichwertiges Exemplar in ITA tauschen. Man kann zwar auch mein BSA auf eine ITA Gabel schrauben, schöner fände ich aber ein ITA Gewinde.

Anhang anzeigen 418869

Gruß
Volker
Zum Vergrößern anklicken....
Preis fehlt;)
 
Centurion Semi-Professinal Rahmen bzw. ein echtes Projekt: 20+ Versand/Abholung :eek: weg
Rahmenhöhe 53 cm (m-m), Oberrohr 54,5 cm (m-m), Unterrohr 61 cm (m-m), Gewicht 1849g, SunTour Superbe Ausfallende
Leider hat der Vorbesitzer Einiges verbrochen... Lack ab (dementsprechend Rost), Bremssteg für Imbus aufgebohrt, mehrere kleine (!) Dellen... seht selbst :( Der Rahmen hat Besseres verdient! Wer nimmt sich ihm an?! :eek:







Mehr Fotos (vor allem von den Problemen) hier
 
Zuletzt bearbeitet:
Finde ihn geil so wie er ist, gefällt mir in dem naked look....
Und Köln ist ja nur n Sprung weg .. Hmmmmm :)

Ist das Chrom oder blanker Stahl?
 
freemind1 schrieb:
Hallo,
biete zum Tausch ein BSA Campagnolo Nuovo Record Steuersatz von 1980 in sehr gutem Zustand an. Würde gegen ein gleichwertiges Exemplar in ITA tauschen. Man kann zwar auch mein BSA auf eine ITA Gabel schrauben, schöner fände ich aber ein ITA Gewinde.

Anhang anzeigen 418869

Gruß
Volker
Zum Vergrößern anklicken....

hier, kann mit dir tauschen
 
DaRav schrieb:
Centurion Semi-Professinal Rahmen bzw. ein echtes Projekt: 20+ Versand/Abholung :eek:
Rahmenhöhe 53 cm (m-m), Oberrohr 54,5 cm (m-m), Unterrohr 61 cm (m-m), Gewicht 1849g, SunTour Superbe Ausfallende
Leider hat der Vorbesitzer Einiges verbrochen... Lack ab (dementsprechend Rost), Bremssteg für Imbus aufgebohrt, mehrere kleine (!) Dellen... seht selbst :( Der Rahmen hat Besseres verdient! Wer nimmt sich ihm an?! :eek:







Mehr Fotos (vor allem von den Problemen) hier
Zum Vergrößern anklicken....

Ohne Gabel:idee:.
 
NOS Kettenblätter 42 mit 144er LK (auf G.S. Kurbel getestet) - für die Identifikation des Herstellers fehlt mir ehrlich gesagt das KnowHow...ähem.
3 Stk. vorhanden...1 Stk. 20,- inkl. V, 2 Stk. 35,- inkl. V, alle 3....tataaaaa...45,-€ inkl V
IMG_2163.jpg
 
DaRav schrieb:
Centurion Semi-Professinal Rahmen bzw. ein echtes Projekt: 20+ Versand/Abholung :eek:
Rahmenhöhe 53 cm (m-m), Oberrohr 54,5 cm (m-m), Unterrohr 61 cm (m-m), Gewicht 1849g, SunTour Superbe Ausfallende
Leider hat der Vorbesitzer Einiges verbrochen... Lack ab (dementsprechend Rost), Bremssteg für Imbus aufgebohrt, mehrere kleine (!) Dellen... seht selbst :( Der Rahmen hat Besseres verdient! Wer nimmt sich ihm an?! :eek:







Mehr Fotos (vor allem von den Problemen) hier
Zum Vergrößern anklicken....
...ist das 130 hinten ?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

Ähnliche Themen

gridno27
Auflösung meiner Sammlung
2
Antworten
22
Aufrufe
3K
Don_Camillo
Don_Camillo
M
Puch Vent Noir II - Restauration
2
Antworten
22
Aufrufe
3K
S.Euche
S.Euche
freemind1
Rennrad Klassiker Kalender 2025
Antworten
14
Aufrufe
3K
freemind1
freemind1
Laufi
Einen Plasteradfahrer anfixen: Kölner Klassiker mit Olmo Sintex - Aufbauthread
Antworten
8
Aufrufe
814
Laufi
Laufi
Gwamperteruhu
WÖHRMANN – ja, ist denn heut’ schon Weihnachten?
Antworten
6
Aufrufe
892
Gwamperteruhu
Gwamperteruhu
Zurück