[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[toddio]

Ausser dem "Motta"-Schriftzug ist da nix interessantes dran, sieht nach Kernschrott aus.

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

http://www.ebay.de/itm/151990981429?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

 

[Peugeot1979]

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

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[byf]

13.: Linke Kurbel Panto (GIANNI MOTTA) auf Basis Campa, 170mm. Gewinde und 4Kant okay, 15 Euro

Ich würde mal sagen es ist kein Campa, sondern Gipiemme. Da wird sich der @bix17 krätzig ärgern, er such nämlich einen linken Kurbelarm mit Motte Panto, aber in 175.

 

[101.20]

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

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Wäre vielleicht hilfreich. Ob sie stimmt... Jedenfalls kommt mir so eine Bohrorgie an ner Bahnkurbel nicht besonders vernünftig vor.

 

[evisu]

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

http://www.ebay.de/itm/151990981429?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Ist meiner Meinung nach authentisch. Und hier mal ausnahmsweise ohne Sarkasmus. Über den Preis mag man streiten, aber ich würde die liebend gerne für mein ´76er Kochlik Bahnrad haben ...

@101.20 Hat bei den Olympischen Spielen im Zeitfahren locker gehalten.

 

[byf]

Über den Preis mag man streiten, aber ich würde die liebend gerne für mein ´76er Kochlik Bahnrad haben ...

Also wenn du mit einem Repro leben kannst, bohr ich dir eine angelieferte Kurbel entsprechend. Praktisch wäre natürlich die Bohrungsdurchmesser mal bein Anbieter zu erfragen. Ggf. mit einem Bild von deinem Rad damit er nicht glaubt du willst eine Serienproduktion starten.

 

[evisu]

Also wenn du mit einem Repro leben kannst, bohr ich dir eine angelieferte Kurbel entsprechend. Praktisch wäre natürlich die Bohrungsdurchmesser mal bein Anbieter zu erfragen. Ggf. mit einem Bild von deinem Rad damit er nicht glaubt du willst eine Serienproduktion starten.

Es wird wohl auf eine Replika bei mir herauslaufen, und ich komme da liebend gerne auf dein Angebot zurück ... aber die waren eben nicht nur gebohrt, sondern auch noch aerodynamisch zurechtgefeilt.

 

[Braun]

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

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Sind die Staubkappen nicht außerdem zu jung?

 

[byf]

aber die waren eben nicht nur gebohrt, sondern auch noch aerodynamisch zurechtgefeilt.

Das habe ich wohl gesehen. Ich habe zwar ein Feiltrauma von der Ausbildung, traue mir aber auch das zu......natürlich reisse ich mich nicht um solche arbeiten. Wichtig ist : die Bilder abspeichern damit man eine Vorlage hat.

 

[Flat Eric]

RESERVIERT !!
Schaltgruppe von Suntour :
Alpha 5000 Schaltwerk und Umwerfer
dazu Akkushiftschalthebel "GPX" für Rahmenmontage ( passen auf jeden Campa - Sockel )
Umschhaltbar auf Microklicks statt Akkushift Rasterung .
Alles funktioniert natürlich , grob gereinigt ,
Preis = 25.- plus 5.- Porto

 

[101.20]

Ist meiner Meinung nach authentisch. Und hier mal ausnahmsweise ohne Sarkasmus. Über den Preis mag man streiten, aber ich würde die liebend gerne für mein ´76er Kochlik Bahnrad haben ...

@101.20 Hat bei den Olympischen Spielen im Zeitfahren locker gehalten.

Schau an. Ich muss immer wieder an den Pedalabreissenden Berserker denken, Hübner wars glaube ich...

 

[KarlRad]

Vielleicht bräuchte ich dazu auch ne interessante Story:

http://www.ebay.de/itm/151990981429?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Das ist keine Story

Der Verkäufer ist 100% seriös und die Campa-Pista-Kurbeln wurden damals so gebohrt. Hier ein Bild von Norbert Dürpisch vom 1.07.1978 bei den DDR-Meisterschaften in Leipzig .

Ob diese Gewichtsminderung Sinn macht, weiß ich nicht. Aber bei Sammlern ist sowas sehr beliebt und lässt die Preise extrem steigen.

Sorry für OT!

 

[101.20]

Und immer locker bleiben, wenn man das dem anderen aufs Brot schmiert.

Übrigens finde ich @toddel's Kurbel immer noch, äh, nicht so toll...

 

[teleh]

Die Story hat nur einen kleinen Schönheitsfehler: 1980 Moskau stimmt, aber die Spiele 1976 waren in Montreal und nicht in München. Die waren 1972. Übrigens: da fuhren die Russen angeblich mit Rädern von Toni Redl. Ich konnte das aber noch nicht zweifelsfrei raus finden. Weiß jemand mehr?

 

[toddio]

Das ist keine Story

Der Verkäufer ist 100% seriös und die Campa-Pista-Kurbeln wurden damals so gebohrt. Hier ein Bild von Norbert Dürpisch vom 1.07.1978 bei den DDR-Meisterschaften in Leipzig .

Ob diese Gewichtsminderung Sinn macht, weiß ich nicht. Aber bei Sammlern ist sowas sehr beliebt und lässt die Preise extrem steigen.

Sorry für OT!

Sehr gut! Hab mir das Foto gleich mal gespeichert!!

 

[toddio]

Ich hab noch was: IST VERKAUFT, SORRY!!

ALAN Rahmen + Gabel. Der Rahmen hat einen Riss in der oberen Steuerkopfmuffe, (

siehe Foto) ist ansonsten sehr gut erhalten, die Gabel ebenfalls prima in Schuss. Rahmenhöhe 52cm.

Ich gebe beides zusammen für 15 Euro ab, vielleicht braucht jemand Anbauteile oder Stege oder nur die Gabel etc.
Aaaaaaber: Ich versende nicht, die ganze Verpackerei lohnt nicht!
Abholung in HH-Rissen oder Übergabe HH-Zentrum (Hbf. bis Rathausmarkt und umzu)

 

[toddio]

Und dazu noch 2 Schlauchreifenfelgen antik von Weinmann. 1 nackt, die andere als Laufrad

mit Reifen und Normandy-Hochflanschnabe.
36 Loch, geöst.
Nur zusammen bitte, 15 Euro + Versand als Paket, denke ich.

 

[alf-axel]

Mist, hab´s heute nicht ins Büro geschafft. Und morgen ist Sonntag. Darum kann ich dir erst am Montag was dazu sagen.

welcher nady, welche lampe? - und: ist das ein chorus titan sastü???

 

[alf-axel]

Das bremst erstaunlich gut, kein Witz.

Deore-V-Brake-Hebel an Ultegra Bremskörpern. Wie bremst das denn?

Abrupt

 

[alf-axel]

Die RH ist Mitte/Mitte gemessen. Oberrohrlänge kann ich dir erst am Montag sagen, das Rad steht derzeit im Büro.

Den Rahmen find ich gut.
Wie hast Du die RH gemessen? Sagste bitte auch die OR-Länge?