[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Chiemgauer]

ein bissl aus der Kruschkiste.....

1. Shimano DX HR Nabe 36 Loch nicht geputzt aber in gutem Zustand inkl. orig Schnellspanner für 6,-€




2. linker 2fach STI ST-6400 für 10,-€ reserviert
- funktioniert, sollte aber gewartet bzw. gereinigt und neu gefettet werden.
- chrom nicht schön, Kappe fehlt, Griffgummi recht abgenutzt
- lackierter Hebel hat nur eine kleine Schramme

 

[chewa1983]

ein bissl aus der Kruschkiste.....

1. Shimano DX HR Nabe 36 Loch nicht geputzt aber in gutem Zustand inkl. orig Schnellspanner für 6,-€

Anhang anzeigen 202841 Anhang anzeigen 202842 Anhang anzeigen 202843 Anhang anzeigen 202844


2. linker 2fach STI ST-6400 für 10,-€
- funktioniert, sollte aber gewartet bzw. gereinigt und neu gefettet werden.
- chrom nicht schön, Kappe fehlt, Griffgummi recht abgenutzt
- lackierter Hebel hat nur eine kleine Schramme

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Ist der Rotor 8fach-tauglich? Ich seh nur, dass er UG/HG tauglich ist... Ist das nur 7fach?

Am linken STI bin ich auch interessiert...

Muss ich noch ne pn schreiben?

Ich machs mal lieber

Gruß

 

[Chiemgauer]

3. Shimano SP 6400 mit 27,2mm Durchmesser für 15,-€ reserviert



4. SR Laprade Sattelstütze mit 26,6mm Durchmesser für 10,-€

 

[Chiemgauer]

5.Campa Chorus 1. Gen Kurbelgarnitur 53/42 170mm für 44,-
Zustand: links sehr schön, rechts hat recht viele feine Kratzer im Eloxal, Kettenblätter sind noch gut

 

[Chiemgauer]

6. Cinelli 1A , 26,4mm, 105mm für 25,-€
Zustand würde ich mal sagen 1- bis 2+




7. Cinelli 1R 1. Version, 26,4mm, 125mm für 40,-€
Zustand ebenfalls 1- bis 2+

 

[Axel66]

schließt sich eigentlich etwas schönes aus Anfang/Mitte der 80er aus Italien und gute Keilklemmung aus?

Gruß,

Axel

 

[Bianchi-Hilde]

bei 3ttt und Cinelli meines Wissen nach ja.

 

[Chiemgauer]

für nen euro als ersatzteilspender? oder irgendwo dazu geschenkt

 

[roykoeln]

Ich hätte da diese CLB Bremsen abzugeben, preislich hab ich mir 30 € inkl. vorgestellt.

MfG Jens und wech Anhang anzeigen 202747 Anhang anzeigen 202748 Anhang anzeigen 202749

so sieht mein eßtisch auch manchmal aus

 

[NonesensE]

Ist der Rotor 8fach-tauglich? Ich seh nur, dass er UG/HG tauglich ist... Ist das nur 7fach?

Am linken STI bin ich auch interessiert...

Muss ich noch ne pn schreiben?

Ich machs mal lieber

Gruß

Hybridfreiläufe für 8fach gab es m.W. nur bei der Dura-Ace und XTR. Alle anderen Hybridfreiläufe sind m.W. 7fach. Was natürlich nicht heißt, daß da nicht jemand was gebastelt haben könnte (der XTR-Freilauf könnte auch auf andere Naben passen, der Dura-Ace-Freilauf tut's nicht).

 

[faliero]

schließt sich eigentlich etwas schönes aus Anfang/Mitte der 80er aus Italien und gute Keilklemmung aus?

Gruß,

Axel

Keilklemmung haben nur Baumarkträder. Die ist alles andere als gut.

 

[Flat Eric]

Keilklemmung haben nur Baumarkträder. Die ist alles andere als gut.

Sorry Blödsinn ...
Japanische Vorbauten ( Nitto / SR / Sugino / Shimano ) haben oft die Schrägkeilklemmung .

 

[Kellerman70]

RESERVIERT, Bitte keine Anfragen mehr, danke !

Bianchi Record 920 (?)
Habe hier ein überlackiertes Bianchi mit fast vollständiger Campa Victory und Ambrosio Drahtfelgen. Rohre Formula 1, 61x59 M-M, Sastü 27,2
Jahrelang trocken in der Scheune gelagert. Komponenten in gutem Zustand, Rahmen scheint rost/dellen/verzugsfrei zu sein. Dem Original-HR fehlen Achsen/Konen/Welle, Kugeln sind drin. Schnellspanner habe ich noch dafür in der Kruschelkiste. Bilders hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/thema-räder-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-1576

Preisvorstellung 199 Euros.

P.S.: kann auch in Teilen gehen...

 

[jonsnow]

Kommt Leute......wenn jemand die Gruppe nimmt nehm ich den Rahmen!

 

[Axel66]

Sorry, aber vom Prinzip her sollte doch so eine Schrägkeilklemmung im Vorteil sein, da der Kraftschluß über Flächen erfolgt und nicht nur über eine Linie (Kante) wie bei der Spreizklemmung.
Oder kann mir jemand mal erklären, wo da mein Denkfehler liegt?

Gruß,

Axel

 

[ollio]

Halten beide....

 

[byf]

Ja, die Klemmfläche ist großer. Mehr Fläche = mehr Reibung = bessere Klemmung. Dazu kommt eine geringere Flächenpressung weil sich die Kraft auf eine größere Fläche verteilt, das schont den Gabelschaft. Es gibt zwar " Könner" die deformieren auch mit einem Schrägkeil den Gabelschaft, aber mit einem Konus geht das deutlich einfacher. Dazu kommt daß der Vorbauschaft immer etwas Spiel im Gabelschaft hat. Mit Konus klemmt der Vorbau nur unten und wackelt u.U. am Gabelschaftende. Der Schrägkeil ist hier auch etwas im Vorteil weil er den Vorbauschaft verschiebt, aber Wunder vollbringt das natürlich auch nicht.
Ich bin bisher aber auch gut mit Konusklemmung zurecht gekommen und Konus oder Schgrägkeil ist für ein untergeordneter Entscheidungsgrund. Da stören mich versteckte Klemmungen mehr.

 

[yawym]

Früher gabs für 2 oder 2,50 DM simple billige "Ventillehren" die genauigkeit von den Dingern......................................
aber eines paßt immer in einen zu großen "Toleranzspalt"

mit ne bisle geschick fällt es net auf und wackeln gehört der Vergangenheit an.
gruß rudi

 

[byf]

Das mache ich auch so, nur daß ich Lehrenband von der Rolle für sowas zuschneide.

 

[Albert Richter]

Mein Concorde Colombo ist von Enrico Bozzi aus Falck Rohren geschweißt.

Also meine gemufften Stahlrahmen sind zum Glück gelötet. Wenn ich mir so eine Schweißnaht auf der Muffenkante vorstellen müßte!
Und der Herr Bozzi soll wohl immer mit Anzug und Krawatte in seiner kleinen Werkstatt die Rahmen geschweißt haben