Wie ich das jetzt sehe 9 Loch ab 1969 davor jetzt das zweite im Netz auf 1968 datiert hat 11.
Hast du mehr Bilder?
Ich muss mal auf der Hdd suchen, was da noch so an Bildchen gespeichert ist.Hast du mehr Bilder?
Ja hinten an den ausfallenden ist noch (vermutlich) der blaue Originallack zu erkennen.
. Leider gibt es aus diesem Baujahr nur wenig in meiner RH (57c-t). In Gaiole habe ich was schönes aus ähnlichem Baujahr gesehen. Aber auch das war leider zu klein (ich habe aber auch nicht nach dem Preis gefragt)
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Habe jetzt doch Freccias gefunden mit 9 Löchern.Das kann also kein Anhaltspunkt sein.
Glückwunsch zu dem tollen Fang.
Aber um 1970 waren doch schon die anderen Steuerrohrmuffen?Glückwunsch zu dem tollen Fang.
Wenn der mal gehen darf, melde dich gerne bei mir
Baujahr dürft ziemlich genau um 1970 liegen. 1971 gab es denn flachen Flaschenhalter und die Panto in den Muffen hat sich leicht verändert. Früher denke ich nicht, wegen der Zugführung am OR, die original sein müsste.
Colzani Decals sind aus den späten 70ern. Zu diesem Zeitpunkt war Losa der Auftragslöter von Colzani. Daher ist es möglich, dass der Rahmen nochmal überarbeitet wurde (z.B. Schalthebelsockel und Losatypischer, hochbauender Flaschenhalter).
Es ist aber auch möglich, dass das Colnago genauso 1970 ausgeliefert wurde und nur Neulack bekommen hat (würde mit den ganzen Anlötteilen ins Gesamtbild passen).
Ich würde wie Knutson ,schon gesagt hat, nur die Decals ändern.
Die prugnantlugs gibt's seit mindestens 1966 auf dem italienischen Markt. Wurden von colnago auch schon zwischen 68 und 70 verwendet. Ich sehe keine großen Unterschiede in diesem Zeit. Vielleicht hatten dir ersten 68er keine schaltzugführung und flaschenhalter. 71 kamen dann die erste wirkliche modellpfege.
