[Aufbau] Specialissima X3 . 1984

[MukMuk]

einfach geöst, hmm, Ich würde ja lieber doppelt geöste nehmen. das X3 hatte ja eigentlich GP4, wieso nicht die? Ansonsten Monthlery legere. Oder dekadent Argent 7 oder 10, sind aber fast unmöglich zu beschaffen.

Doppelt geöst wäre besser. Die Monthlery Legere würden wohl am Besten passen. Die GP4 wären zwar die richtigen, hätte aber lieber welcher in Silber.

Die Gentleman GTA sind aber für Drahtreifen.

Mir kommt das Felgenhorn zwar recht hoch für Schlauchreifen vor, doch einen "Haken" konnte ich nicht erkennen. Aber wenn Du meinst, wird das wohl so sein.

Dann mache ich mich mal auf die Suche nach den Monthlery Legere. Oder käme noch etwas von Campagnolo in Frage?

 

[101.20]

...Die Monthlery Legere würden wohl am Besten passen. Die GP4 wären zwar die richtigen, hätte aber lieber welcher in Silber...

Silberne Felgen gefallen mir auch besser...

 

[Bianchi-Hilde]

Silberne Felgen gefallen mir auch besser...

das sind ja sogar die legere...

 

[MukMuk]

Am X4 habe ich die Monthlery Pro für Schlauchreifen.

Sehen ja genau so aus. Nur der Aufkleber ist moderner.

 

[101.20]

das sind ja sogar die legere...

Na weil Du sie erwähntest...

 

[Bianchi-Hilde]

Am X4 habe ich die Monthlery Pro für Schlauchreifen.

Sehen ja genau so aus. Nur der Aufkleber ist moderner.

die Pro waren etwas schwerer, quasi die GP4 in silber, zumindest war die Form und das Gewicht identisch. Laut Mavic wurde aber die Legierung geändert, weshalb die GP4 dann deutlich teurer war. Darüber kam dann nur noch die SSC.

 

[MukMuk]

Danke für die vielen Details zu den unterschiedlichen Modellen!

SSC bedeutet was?

 

[Bianchi-Hilde]

Das sind die blau oder grau eloxierten Profi-Modelle. die waren nicht leichter, auch nicht anders geformt, aber deutlich teurer, daher nehme ich an, dass sie aus einer anderen Legierung waren. Waren aber kaum als Erstausstattung zu finden.

 

[MukMuk]

Wie gut, dass Blau oder Grau nicht passen würde

 

[fightfooter]

Danke für die vielen Details zu den unterschiedlichen Modellen!

SSC bedeutet was?

Special Service des Courses

 

[MukMuk]

Heute ist wieder ein Teil für den LRS eingetrudelt. Ein Dura Ace 7400 6-fach Schraubkranz mit 13/21. Eine VR Nabe hatte ich noch übrig. Eine Monthlery Pro Felge hatte ich auch noch rumliegen, fehlt nun nur noch eine zweite. Dann kann ich den LRS einspeichen (lassen?).

 

[cshorn]

Baust Du das Rad im Labor auf?

 

[MukMuk]

Baust Du das Rad im Labor auf?

Nur im Reinraum mit gefilterter Luft! Nicht, dass sich noch so eine fiese Mikrobe in meinen schönen Schraubkranz einnistet.

 

[101.20]

Und da wird dann auch gefahren

 

[cshorn]

Nur im Reinraum mit gefilterter Luft! Nicht, dass sich noch so eine fiese Bakterie in meinen schönen Schraubkranz einnistet.

Schon klar, und die Nachbereitung einer Ausfahrt kann man sich dann ungefähr so vorstellen?

 

[Bianchi-Hilde]

der Muk fährt in einer Reinraum-Höhenkammer Wenn er mal wieder ein paar Privatpatienten abgerechnet hat, kommt die Reinraum-Höhen-Bahn dazu. 250m. Nur Holz kommt leider nicht in Frage, zu belastet, da kommst eine Kunststoffbeschichtung drauf.

 

[MukMuk]

Am X3 ist ja derzeit ein Cinelli A1 Vorbau, der dort ja nicht hingehört. Inzwischen habe ich einen 3ttt organisiert, der aber leider an der Klemmung vergewaltigt wurde. Hatte tiefe Macken von einem Schraubendreher. Habe ich jedoch etwas beheben können. Leider ist der Lenker nicht ganz perfekt geworden. Auf der linken Seite fehlen nun durch das entfernen einer tieferen Macke ein paar Markierungsstriche.

Nun stellt sich nur noch die Frage, ob Vorbau und Lenker so an das X3 dürfen, Hilde?

 

[Bianchi-Hilde]

Logo

 

[Bianchi-Hilde]

Kleiner Perfektionist

 

[MukMuk]

Prima!

Dann werde ich mal den Lenker bohren. Smolik meint ja man soll das Loch 4mm ohne Zughülle, 4,5mm mit Zughülle bohren. Da mein kleinster Metall-Bohrer aber 5mm hat werde ich mal den nehmen. Der Lenker wird hoffentlich schon nicht auseinander fallen.