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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Aufbau eines leichten Rennrads
- Ersteller Bergesel
- Erstellt am
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checker pig cpx .
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Also ich erhöhe nun das Gesamtgruppengewicht auf 2250g.
Hatte irgendwo eine falsche Info bekommen.
Die Profiline Laufräder sind für Drahtreifen, ist mir auch lieber so, kann ich bei Platten besser flicken.
Dafür brauch ich noch leichte Reifen und Schläuche.
Die Vittoria Crono sind wohl Schlauchreifen gewesen - tausche ich also aus.
Pedale werde ich meine alten SPD anschrauben, weil ich für MTB und Rennrad nicht zwei unterschiedliche Systeme haben möchte, außerdem kann ich gut damit die Treppen bei mir hoch und runtergehen... darüber läßt sich auch schwer mit mir verhandeln!
Tacho ist schon bestellt - wahrscheinlich werden einige darüber lachen - ein Garmin 705! Ich weiß, ein Schwergewicht, aber den Spaß will ich einfach!!!
Eigentlich müßte man ja auch noch eine Satteltasche dazurechnen - und eigentlich auch eine gefüllte - und womit gefüllt???
Klar Flaschenhalter und Flasche kommen auch noch dran, und eigentlich ist die Flasche auch noch gefüllt wenn ich losfahre...
Letztere Teile möchte ich mir alle schenken, da die Nachforschungen der anderen Teile schon genug Arbeit sind.
Ich beschränke mich einfach auf die nackte Variante ohne Pedale, so wie die Fertigräder auch gemessen werden.
Die Verbesserungen in der Tabelle werde ich leider erst heute abend hochladen können.
Also ich erhöhe nun das Gesamtgruppengewicht auf 2250g.
Hatte irgendwo eine falsche Info bekommen.
Die Profiline Laufräder sind für Drahtreifen, ist mir auch lieber so, kann ich bei Platten besser flicken.
Dafür brauch ich noch leichte Reifen und Schläuche.
Die Vittoria Crono sind wohl Schlauchreifen gewesen - tausche ich also aus.
Pedale werde ich meine alten SPD anschrauben, weil ich für MTB und Rennrad nicht zwei unterschiedliche Systeme haben möchte, außerdem kann ich gut damit die Treppen bei mir hoch und runtergehen... darüber läßt sich auch schwer mit mir verhandeln!
Tacho ist schon bestellt - wahrscheinlich werden einige darüber lachen - ein Garmin 705! Ich weiß, ein Schwergewicht, aber den Spaß will ich einfach!!!
Eigentlich müßte man ja auch noch eine Satteltasche dazurechnen - und eigentlich auch eine gefüllte - und womit gefüllt???
Klar Flaschenhalter und Flasche kommen auch noch dran, und eigentlich ist die Flasche auch noch gefüllt wenn ich losfahre...
Letztere Teile möchte ich mir alle schenken, da die Nachforschungen der anderen Teile schon genug Arbeit sind.
Ich beschränke mich einfach auf die nackte Variante ohne Pedale, so wie die Fertigräder auch gemessen werden.
Die Verbesserungen in der Tabelle werde ich leider erst heute abend hochladen können.
G
gelöschter Benutzer
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Wenn man das Rennrad nicht wie ein LKW behandelt, sprich Dremomente beachtet, ist das auch überhaupt kein Thema. Ausser (!) man glaubt der Zedlerischen-Panikmache (gem. ist Sirk Zedler vom Werbehefterl tour), aber glauben gehört mehr in die Richtung Eisbrecher:aetsch:
der fährt doch einen Syntace Racelite2 Carbon, so wie eine USE Carbonstütze, sogar am MtB hat er einen Racelite Carbon
Wenn man das Rennrad nicht wie ein LKW behandelt, sprich Dremomente beachtet, ist das auch überhaupt kein Thema. Ausser (!) man glaubt der Zedlerischen-Panikmache (gem. ist Sirk Zedler vom Werbehefterl tour), aber glauben gehört mehr in die Richtung Eisbrecher:aetsch:
D
Die große Schlucht
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Ich habe das schon einmal erwähnt.
Richtigder fährt doch einen Syntace Racelite2 Carbon, so wie eine USE Carbonstütze, sogar am MtB hat er einen Racelite Carbon
Ich habe das schon einmal erwähnt.AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Nur 35g für Lenkerband halte ich schon für komisch, entweder was megadünnes oder Unterlenker nicht gewickelt...hab auh grad was aufgebaut und bei mir nimmt Lenkerband inkl. Stopfen genau 77g...
Bezüglich des Rahmens kann ich dir ein gebrauchten Canyon F10 empfehlen. Ich hab meinen für sensationalle 300€ bekommen (inkl. Sattelstütze und Vorbau) und das Rahmenset (also Rahmen, Gabel, Steuersatz, Spacer, Aheadkappe) wiegt bei 58 Größe nur 1615g, da kannst ne Menge Asche sparen und obendrein Gewicht. Für 500-600 bekommst du so einen sicher, neu im Canyon Outlet für 999
Nur 35g für Lenkerband halte ich schon für komisch, entweder was megadünnes oder Unterlenker nicht gewickelt...hab auh grad was aufgebaut und bei mir nimmt Lenkerband inkl. Stopfen genau 77g...
Bezüglich des Rahmens kann ich dir ein gebrauchten Canyon F10 empfehlen. Ich hab meinen für sensationalle 300€ bekommen (inkl. Sattelstütze und Vorbau) und das Rahmenset (also Rahmen, Gabel, Steuersatz, Spacer, Aheadkappe) wiegt bei 58 Größe nur 1615g, da kannst ne Menge Asche sparen und obendrein Gewicht. Für 500-600 bekommst du so einen sicher, neu im Canyon Outlet für 999
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Die 1,3kg Laufräder halte ich nicht für Alltagstauglich und den Tune GumGum auch nicht.
Hier meins und man sieht schon das es nicht leicht ist unter 7kg zu bleiben
Gramm Preis
Rahmen Checker Pig CPX R09 54cm 1250 150
Gabel Richey Pro Carbon gekürzt 342 100
Vorbau Ritchey Pro OS 110mm 6° 155 10
Lenker Ritchey WCS OS 233 40
Sattel Spike Carbon 130 50
Sattelstütze Orbea Zeus 27,2mm 230mm 156 34,4
Bremsen Campagnolo Centaur 2007 333 38
Schalthebel Campagnolo Centaur Ergopower 2006 399 119
Schaltwerk Campagnolo Centaur 2003 223 57
Kurbel FSA Carbon Pro Elite ISIS 46/34 500 171
Innenlager Chin Haur 95 134 23
Pedale Time RXE 2007 234 75
Custom Novatec 20L/Rapid28mm/CXRay 708,5 117,5
Custom Novatec 24L/Rapid28mm/CXRay/Race 894,9 117,5
Michelin Pro2Race 440 53
Latex 150 15
Carbon Spacer 1cm 5,5 6
Kurbelschrauben Alu FSA 25 0
Züge + Hüllen 180 0
Schnellspanner Mounty Lite Axles 63 6,3
Kette Shimano 105 10f 245 15
Lenkerband Deda Silber Carbon 90 8
Kassette CS-6600 Ultegra 12-27 250 35
Umwerfer Campagnolo Centaur CT 32mm 2005 105 10
Ring-Go-Star Abschlusskappe 7,5
Steuersatz BBB BHP05 75 29,95
Felgenband Velox 17mm 30 3,8
Zugführung unten Rahmen 5 0
Gegenhalter Schaltzug 8 2
Sattelklemme 23 6,95
7394,4 1293,4
Die 1,3kg Laufräder halte ich nicht für Alltagstauglich und den Tune GumGum auch nicht.
Hier meins und man sieht schon das es nicht leicht ist unter 7kg zu bleiben
Gramm Preis
Rahmen Checker Pig CPX R09 54cm 1250 150
Gabel Richey Pro Carbon gekürzt 342 100
Vorbau Ritchey Pro OS 110mm 6° 155 10
Lenker Ritchey WCS OS 233 40
Sattel Spike Carbon 130 50
Sattelstütze Orbea Zeus 27,2mm 230mm 156 34,4
Bremsen Campagnolo Centaur 2007 333 38
Schalthebel Campagnolo Centaur Ergopower 2006 399 119
Schaltwerk Campagnolo Centaur 2003 223 57
Kurbel FSA Carbon Pro Elite ISIS 46/34 500 171
Innenlager Chin Haur 95 134 23
Pedale Time RXE 2007 234 75
Custom Novatec 20L/Rapid28mm/CXRay 708,5 117,5
Custom Novatec 24L/Rapid28mm/CXRay/Race 894,9 117,5
Michelin Pro2Race 440 53
Latex 150 15
Carbon Spacer 1cm 5,5 6
Kurbelschrauben Alu FSA 25 0
Züge + Hüllen 180 0
Schnellspanner Mounty Lite Axles 63 6,3
Kette Shimano 105 10f 245 15
Lenkerband Deda Silber Carbon 90 8
Kassette CS-6600 Ultegra 12-27 250 35
Umwerfer Campagnolo Centaur CT 32mm 2005 105 10
Ring-Go-Star Abschlusskappe 7,5
Steuersatz BBB BHP05 75 29,95
Felgenband Velox 17mm 30 3,8
Zugführung unten Rahmen 5 0
Gegenhalter Schaltzug 8 2
Sattelklemme 23 6,95
7394,4 1293,4
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Meins ist glatt bei 7 KG
Drössiger SLS 989 Vollcarbon Rahme/Gabel RH 56
Veltec Volare Laufräder
Ritchey WCS Carbon Single Bolt Sattelstütze
Ritchey WCS Carbon Lenker
Ritchey WCS Carbon Vorbau
Ritchey Carbon Ahead Kappe
Ritchey Carbon Spacer
Ritchey Logic Pro Zero Steuersatz
Tune Speedneedle
Ultegrsa SL Komplett
PZ Racing Flaschenhalter
Ultegrs Sl Pedale
Conti Schläuche
Conti GP 4000S Reifen
Schwalbe Felgenband
Deda Lenkerband
Deda Lenkerstopfen
Meins ist glatt bei 7 KG
Drössiger SLS 989 Vollcarbon Rahme/Gabel RH 56
Veltec Volare Laufräder
Ritchey WCS Carbon Single Bolt Sattelstütze
Ritchey WCS Carbon Lenker
Ritchey WCS Carbon Vorbau
Ritchey Carbon Ahead Kappe
Ritchey Carbon Spacer
Ritchey Logic Pro Zero Steuersatz
Tune Speedneedle
Ultegrsa SL Komplett
PZ Racing Flaschenhalter
Ultegrs Sl Pedale
Conti Schläuche
Conti GP 4000S Reifen
Schwalbe Felgenband
Deda Lenkerband
Deda Lenkerstopfen
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Danke für deine Mühe - auch wegen den Preisangaben!
Hast du auch viele gebrauchte Teile dabei gehabt?
Kannst du nicht mal ein Foto hochladen?
Danke für deine Mühe - auch wegen den Preisangaben!
Hast du auch viele gebrauchte Teile dabei gehabt?
Kannst du nicht mal ein Foto hochladen?
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Hast du auch ein Foto?
War das ein komlettes Rad? Preis?Meins ist glatt bei 7 KG
Drössiger SLS 989 Vollcarbon Rahme/Gabel RH 56
Veltec Volare Laufräder
Ritchey WCS Carbon Single Bolt Sattelstütze
Ritchey WCS Carbon Lenker
Ritchey WCS Carbon Vorbau
Ritchey Carbon Ahead Kappe
Ritchey Carbon Spacer
Ritchey Logic Pro Zero Steuersatz
Tune Speedneedle
Ultegrsa SL Komplett
PZ Racing Flaschenhalter
Hast du auch ein Foto?
Eifel King
Manipulativer Soziopath
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Modell, Gewicht in Gramm, Preis in Euro
Bei einigen steht 0 Gramm, weil es im Set zusammengerechnet ist.
Canyon F10 1615 300
Smolik von F10 0 0
Chorus Skeleton 331 69,5
KMC 10-fach 263 29
Centaur QS 92 17,95
Chorus Mittel 211 69,5
Centaur Carbon 209 0
Bike Ribbon Professional 77 10
Thomson Elite 194 0
Canyon F10 0 0
Canyon F10 0 0
2x Centaur Carbon 340 64,5
Noname 0 0
Xtreme Rennlenker WPS 235 19,5
Entfällt wegen UT 0 0
ITM Millenium 110mm 135 0
Xtreme Light Wheels 1587 109,5
Xtreme Light Wheels 0 0
Xtreme Light Wheels 0 0
Record Lagerschalen 54 16
M-ighty Ultra-Light 16 1
Chrorus 13-29 280 54,5
Campa 18 15
Xtreme Light Wheels 118 0
2x Ciussi 148 0
Campa Veloce 313 0
Centaur Carbon UT 53/39 720 169
Selle Italia SLR 141 53
2x Michelin Pro Race 2 460 31
2x Michelin A1 160 4,9
Spacerbell 32 5,5
Sigma BC 906 60 0
Gesamt 7809 1039,35
Ok, wiegt doch deutlich über 7, aber es ist noch eine Menge Sparpotential vorhanden. Alle Teile bis auf den Rahmen, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Pedalen, Flaschenhalter und Tacho sind neu)
Modell, Gewicht in Gramm, Preis in Euro
Bei einigen steht 0 Gramm, weil es im Set zusammengerechnet ist.
Canyon F10 1615 300
Smolik von F10 0 0
Chorus Skeleton 331 69,5
KMC 10-fach 263 29
Centaur QS 92 17,95
Chorus Mittel 211 69,5
Centaur Carbon 209 0
Bike Ribbon Professional 77 10
Thomson Elite 194 0
Canyon F10 0 0
Canyon F10 0 0
2x Centaur Carbon 340 64,5
Noname 0 0
Xtreme Rennlenker WPS 235 19,5
Entfällt wegen UT 0 0
ITM Millenium 110mm 135 0
Xtreme Light Wheels 1587 109,5
Xtreme Light Wheels 0 0
Xtreme Light Wheels 0 0
Record Lagerschalen 54 16
M-ighty Ultra-Light 16 1
Chrorus 13-29 280 54,5
Campa 18 15
Xtreme Light Wheels 118 0
2x Ciussi 148 0
Campa Veloce 313 0
Centaur Carbon UT 53/39 720 169
Selle Italia SLR 141 53
2x Michelin Pro Race 2 460 31
2x Michelin A1 160 4,9
Spacerbell 32 5,5
Sigma BC 906 60 0
Gesamt 7809 1039,35
Ok, wiegt doch deutlich über 7, aber es ist noch eine Menge Sparpotential vorhanden. Alle Teile bis auf den Rahmen, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Pedalen, Flaschenhalter und Tacho sind neu)
easton2D
Mitglied
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Laufräder Clincher 1280 g, dürften in etwa baugleich mit den profiline sein. Sollen ja wettkampfgetestet sein...!
Der Link dazu ...
http://www.superlight-bikeparts.de
Laufräder Clincher 1280 g, dürften in etwa baugleich mit den profiline sein. Sollen ja wettkampfgetestet sein...!
Der Link dazu ...
http://www.superlight-bikeparts.de
K
kaffkopp
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
mit mtb pedale und seinem sonstigen anbauschnickschnack dürfte er wohl eher um +8kg liegen.
mit mtb pedale und seinem sonstigen anbauschnickschnack dürfte er wohl eher um +8kg liegen.
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Ok, Laufräder hab ich mal FRM Team silver rausgesucht; aber was ist am Steuersatz schlecht?
Ok, Laufräder hab ich mal FRM Team silver rausgesucht; aber was ist am Steuersatz schlecht?
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Hab diesen Kurbelsatz gefunden, könnte ich mich dann mit gutem Gewissen von der Rivalgruppe verabschieden, oder ist das eher eine schlechte Idee?
http://www.hergarden.de/product_inf...Kurbel-172-5mm-30-42-52---BSA-Innenlager.html
Hab diesen Kurbelsatz gefunden, könnte ich mich dann mit gutem Gewissen von der Rivalgruppe verabschieden, oder ist das eher eine schlechte Idee?
http://www.hergarden.de/product_inf...Kurbel-172-5mm-30-42-52---BSA-Innenlager.html
easton2D
Mitglied
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
Warum dreifach und dann noch ISIS ?
Wie wärs damit: http://www.reset-racing.de/ ?
Rotor-Kurbeln -> gewichtsmäßig jedenfalls weit vorne.
Warum dreifach und dann noch ISIS ?
Wie wärs damit: http://www.reset-racing.de/ ?
Rotor-Kurbeln -> gewichtsmäßig jedenfalls weit vorne.
Hollerbusch
Neuer Benutzer
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
bin ja mal gespannt ob das mit deiner liste so stimmt den 6,2 kilo
bei einem preis von 2295 euro das kann ich mir net so ganz vorstellen
und fahrtauglich soll es ja auch bleiben.....meines wog 7,5 kilo und bin jetzt auf 6,9 komplett mit tacho,flaschenhalter u.s.w. und das war nicht billig 600 gram abzuspecken ....viel spaß beim aufbau
bin ja mal gespannt ob das mit deiner liste so stimmt den 6,2 kilo
bei einem preis von 2295 euro das kann ich mir net so ganz vorstellen
und fahrtauglich soll es ja auch bleiben.....meines wog 7,5 kilo und bin jetzt auf 6,9 komplett mit tacho,flaschenhalter u.s.w. und das war nicht billig 600 gram abzuspecken ....viel spaß beim aufbau
Hollerbusch
Neuer Benutzer
AW: Aufbau eines leichten Rennrads
auch schon zuviel....kauf einen ab 1Nm die gehen bis 20Nm ....den vorbau mit karbongabelschafft max 5 Nm (herstellerangaben beachten) zb sattelstütze mit carbonpaste langt auch schon mit 4-5 u.s.w.
bleib lieber bei alu.....ritchey WCS teile sind gut, günstig und leicht
auch schon zuviel....kauf einen ab 1Nm die gehen bis 20Nm ....den vorbau mit karbongabelschafft max 5 Nm (herstellerangaben beachten) zb sattelstütze mit carbonpaste langt auch schon mit 4-5 u.s.w.
bleib lieber bei alu.....ritchey WCS teile sind gut, günstig und leicht
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
