Aufbau eines leichten Rennrads

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Snid 31,8mm bei einem Carbonlenker nicht sowieso besser und sicherer

 

[Bergesel]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Als Lenker hab ich mal diesen rausgesucht:
http://cgi.ebay.de/Kestrel-Carbon-L...ryZ85119QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ist der leicht genug im verhältnis zum Endgeweicht von 6,5kg?
Oder, taugt der auch was?

 

[kaffkopp]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Snid 31,8mm bei einem Carbonlenker nicht sowieso besser und sicherer

:lol::lol:
ich weiss, das ich leicht links hinterm mond lebe.

 

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Als Lenker hab ich mal diesen rausgesucht:
http://cgi.ebay.de/Kestrel-Carbon-L...ryZ85119QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ist der leicht genug im verhältnis zum Endgeweicht von 6,5kg?
Oder, taugt der auch was?

Auch eine 26,0mm Klemmung
Ich weiß nicht, mir wäre das zu wenig

An dem Teil möchte ich im Sprint nicht reißen!

 

[kaffkopp]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Als Lenker hab ich mal diesen rausgesucht:
http://cgi.ebay.de/Kestrel-Carbon-L...ryZ85119QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ist der leicht genug im verhältnis zum Endgeweicht von 6,5kg?
Oder, taugt der auch was?

kauf dir erstmal nen drehmomentschlüssel und beschäftige dich ein wenig mit den materialeigenschaften, bevor du dir gedanken über leichte teile machst.

da dürfte der erste 100er von den 2000€ schon mal weg sein.

 

[kaffkopp]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Auch eine 26,0mm Klemmung
Ich weiß nicht, mir wäre das zu wenig

haste schon messungen zu stabilitätsfragen gesehen.

ich denke, das 31,8 ein mass für radhersteller ist, um kostengünstiger zu produzieren.

wie beim slooping.
kein entgültig technischer vortschritt aber erhebliche minimierung der produktionskosten.

 

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

haste schon messungen zu stabilitätsfragen gesehen.

ich denke, das 31,8 ein mass für radhersteller ist, um kostengünstiger zu produzieren.

wie beim slooping.
kein entgültig technischer vortschritt aber erhebliche minimierung der produktionskosten.

Ist das so?
Wenn ich einen so dünnen Carbonspargel sehe, mag ich den nicht anfassen

Sind die tatsächlich nicht stabiler die dickeren?

 

[Bergesel]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

kauf dir erstmal nen drehmomentschlüssel und beschäftige dich ein wenig mit den materialeigenschaften, bevor du dir gedanken über leichte teile machst.

da dürfte der erste 100er von den 2000€ schon mal weg sein.

Welchen Drehmomentschlüssel empfiehlst du denn?
Wahrscheinlich muss ich da auch schon aufpassen, oder?

 

[kaffkopp]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Ist das so?
Wenn ich einen so dünnen Carbonspargel sehe, mag ich den nicht anfassen

Sind die tatsächlich nicht stabiler die dickeren?

kenne nur tests zur sagenumwobenen steifigkeit.

bisher hat noch niemand behauptet, die teile seien nicht stabil.

 

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

kenne nur tests zur sagenumwobenen steifigkeit.

bisher hat noch niemand behauptet, die teile seien nicht stabil.

Der gute alte Kastel67 sagte immer:
"Carbon kommt mir nicht an Stütze, Vorbau und Lenker!"

 

[kaffkopp]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Der gute alte Kastel67 sagte immer:
"Carbon kommt mir nicht an Stütze, Vorbau und Lenker!"

warum schliesst er die gabel nicht auch aus.

die aussage ist etwas unlogisch, wenn es um einen angeblichen sicherheitsaspekt geht.

 

[Bergesel]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Drehmomentschlüssel:
http://cgi.ebay.de/Drehmoment-Schlu...ryZ30910QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ist das was?
Sieht so groß aus...

 

[Bergesel]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Welche Werkzeuge brauche ich überhaupt sonst noch, für Lager usw.?

 

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Drehmomentschlüssel:
http://cgi.ebay.de/Drehmoment-Schlu...ryZ30910QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ist das was?
Sieht so groß aus...

Nicht brauchbar!
Optimal wären 6-30Nm!

 

[jonasonjan]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Welche Werkzeuge brauche ich überhaupt sonst noch, für Lager usw.?

Kommt auf die Lager an

 

[xrated]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Ich mach mal nen Anfang:

Rahmen+Gabel+Steuersatz
Lenker
Vorbau

So ein teurer Lenker mit so einem billigen Vorbau Habe den Vorbau auch, allerdings sind die seit einiger Zeit erheblich schwerer geworden. Würde da lieber einen Ritchey WCS oder Syntace F99 nehmen.

 

[USPSRider]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Lassen wir das mal mit dem Carbon sein, wenn keine wirkliche Erfahrung da ist...

Also Vorbau/Lenker/Stütze wäre doch das Ritchey WCS Set optimal. Kostet so 120 - 130 Euro.

Carbon in der Gruppe wäre sicher problemlos. Campas Chorus vielleicht? 800 Euro.

MfG

 

[xrated]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Ist das so?
Wenn ich einen so dünnen Carbonspargel sehe, mag ich den nicht anfassen

Sind die tatsächlich nicht stabiler die dickeren?

Zumindest sollte sich der dickere Lenker weniger verwinden und damit ein besseres Dauerschwingverhalten haben. Im Test hielt der 26er Ritchey allerdings länger als das OS Modell.

 

[Onkel Hotte]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Rahmen, Steuersatz, Gabel, Gruppe, Lenker, Vorbau, Stütze, LRS

 

[DerPiet]

AW: Aufbau eines leichten Rennrads

Nicht brauchbar!
Optimal wären 6-30Nm!

M.E. braucht man sogar 2, einen so in dem 6-20 oder 30Nm Bereich und dann noch so einen bis 60Nm. (eigentlich nur 45Nm, das sind die max Drehmomente bei den meisten)