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Aerocockpit-Tausch-Thread (Canyon 1 1/4)

Habe seit heute ein Canyon. Das H36 mit 110/410 ist mir eindeutig zu lang.

Habe mir ein neues besorgt, also nun abzugeben für 289 Euro incl. Versand.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,
ich hätte in Kürze ein H31-Cockpit mit 400 / 90 mm anzubieten. 1 Saison gefahren. Jemand Interesse?
 
Beim meinem Aeroad hat Canyon die Lenkereinheit (nachträglich) getauscht. Man muss nur entweder ein zusätzliches Cockpit kaufen und dann das vom Komplettrad zurück geben (und finanziell in Vorlage gehen) oder das originale Cockpit zurück schicken und bis zur Ersatzlieferung auf den Lenker verzichten.

Umständlich und langsam (wie alles was ich bei Canyon bisher erleben durfte) aber zumindest geht es und kostet nichts (nichtmal Porto).
 
ich würde sehr gerne mein H11 390/100 (9 Monate mit 64kg gefahren, sehr guter Zustand) gegen ein H36 gleicher Dimension tauschen. ggf. auch Verkauf;)
 
- Verkaufe H36 90/390
- EUR 200 / CHF 225
- Neuwertig - Aerolenker wurde nie gefahren
- Kein Versand (sorry, das Ding ist dafür zu schade) muss in CH abgeholt/übergeben werden
 
Verkaufe oder tausche H36 in 120/430 neuwertig gegen H11/H31/H36 in 110 oder 100 in 410 oder 420.
€250 inkl. Versand in D
 

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Ich habe ein Aerocockpit H36 abzugeben.
Abmessungen sind 390/90.
Anbauteile (Spacer, Vorbaukappe, Abdeckungen) sind vorhanden und werden mitgeliefert.
Zustand ist sehr gut.

Meine Preisvorstellung: 260 Euro
Bei Interesse bitte PN.
 
Servus,
sagt mal kann ich die Aerocockpits mit den speziellen Spacern eigentlich auf jedem Bike verbauen?
Und brauche ich die speziellen Spacer überhaupt?
VG
 
Hallo zusammen,

da Canyon mir erst im neuen Jahr ein passendes Aero Cockpit austauschen kann, biete ich hier mein 410 mm/110 mm Cockpit zum Tausch gegen ein kleineres - favorisiert 390 mm/90 mm - an. Bitte einfach per PN melden bei Interesse.

Schönen Gruß

Solace
 
Ich habe ein H11 in 100/410 anzubieten.
Suche gleichzeitig ein Aero-Cockpit in 70 oder 80 Länge mit 380 bis 400er Breite.
 
Hi,

habe hier ein unbenutztes H36 Cockpit rumliegen. Würde es gegen Penunzen abgeben.
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Biete ein H36 Aerocockpit mit 110mm/410mm an. Bin den Lenker ca 500km gefahren ohne Stürze oder ähnliches. Also quasi Top Zustand.
Verkaufe es, weil ich einen kleine Vorbaulänge benötige.

Idealerweise würde ich es gegen einen H31 90mm/420mm Lenker tauschen oder alternativ für 320€ verkaufen inkl Garmin Halterung.

VG
 
Biete ein H36 Aerocockpit mit 110mm/410mm an. Bin den Lenker ca 500km gefahren ohne Stürze oder ähnliches. Also quasi Top Zustand.
Verkaufe es, weil ich einen kleine Vorbaulänge benötige.

Idealerweise würde ich es gegen einen H31 90mm/420mm Lenker tauschen oder alternativ für 320€ verkaufen inkl Garmin Halterung.

VG

Hallo,

ich habe ein Aero Cockpit mit 100mm länge und brachte 110/120mm. Wärst du auch an einem Tausch interessiert. Mein Cockpit ist ca 800km gelaufen ebenfalls ohne jeglichen Sturz oder sonstige Stöße.
Grüße
Sebastian
 

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Hallo,

ich habe ein Aero Cockpit mit 100mm länge und brachte 110/120mm. Wärst du auch an einem Tausch interessiert. Mein Cockpit ist ca 800km gelaufen ebenfalls ohne jeglichen Sturz oder sonstige Stöße.
Grüße
Sebastian

Hi Sebastian,

ich habe schon was anderes verbaut, da ich wirklich was 2cm kürzeres brauchte. Ich habe mein oben angebotenes aber noch da und steht im Verkauf bei ebay kleinanzeigen und hier im Bikemarkt.

VG
 
Hallo zusammen,

ist jemand von einem Standardlenker (bei mir 100/420 am Endurace) auf das H31 Cockpit gewechselt? Ich habe das Gefühl, dass der Vorbau dort etwas länger ist. Ich habe mir das H31 in 100/440 gekauft, da 100/420 nicht lieferbar war. So richtig wohl fühle ich mich noch nicht und überlege, ob ich auf 90/420 wechseln soll.

VG
Markus
 
Hallo Markus,
ich hab mir auch gerade ein neues Endurace CF SL 8.0 Di2 bestellt. Eigentlich wollte ich aufgrund des Aero-Cockpits das Aero Modell, allerdings ist die Lieferzeit dafür bei Canyon gerade jenseits von gut und böse (Mitte/Ende August!). Stattdessen hab ich mir jetzt das normale ohne Aero bestellt und überlege, das Cockpit selber zu tauschen. Also genau wie bei dir von klassisch 100/420 auf H31 in 100/420. Als absoluter Laie was diese Art Reparaturen angeht: Ist das auch für einen Neuling machbar oder sollte ich damit lieber in eine Werkstatt? Ich hab das H31 Cockpit jetzt noch nicht mitbestellt, da ich unsicher war. Canyon ist ja leider absolut stur, was die Konfiguration angeht. An der Hotline wollte man mir partout nicht anbieten, den Wechsel durch Canyon vornehmen zu lassen. Ich hätte es dafür erst zu mir schicken lassen und danach mit Rad zurück nach Koblenz fahren um es dort in die Werkstatt zu bringen und vermutlich für mehrere Tage abzugeben. Das heißt ich müsste sogar 2mal fahren - absoluter Nonsens.

Lange Rede kurzer Sinn, ich würd mich freuen, wenn ihr eure Erfahrung zum DIY Umbau hier kurz schildern könnt.
Wenns nicht zu komplex ist, wäre ich dann natürlich auch an einem Tausch Standardlenker vs. H31 interessiert.

Vielen Dank!

VG Lukas
 
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