• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

Was man erkennen kann sollte das wahrscheinlich ein Tiso sein, entweder Altore oder Sereo.

Denke ich auch. Den Schrauben nach sollte es ein Altore sein.

Ich bin 1x geschädigt. 😂 Und hat @Holly Golightly TF recht?

Sauber, Baum! Es ist ein Sereo. Allerdings habt Ihr ihn in der Form so nie gesehen, da das äußere Leitblech in Serie aus Alu ist und dieses eine kleine Laubsägearbeit aus einer Carbonplatte darstellt. Hatte der mittlerweile selige velopope vor 20 Jahren an einem der berüchtigten Münchner TF-Fummelabende in seiner Büro-Werkstatt gepfriemelt 👍
 
14. Ritzel. Die sind schon weiter als die großen Serienhersteller.

Nunja, den Schaltschritt bieten sie an, die Kassette gibt's ja noch nicht. Aber so macht man sich in der Nische zwischen den 3 Großen, für die Variabilität wg. Marketing natürlich nicht in Frage kommt, ein paar Freunde.
 
Danke für die Blumen 💐

Kurbel ist eine Riro Carbon mit 29 mm DUB-Aluwelle und einteiligem Doppel-KB. Sieht der C'dale ein wenig ähnlich und ist summa etwas leichter als der zuvor montierte DA 9000 Antrieb. Fahre ich nun seit knapp einem Jahr im Gelände und habe meinem Time Ulteam vor Kurzem das gleiche gegönnt.

Anhang anzeigen 1756832Anhang anzeigen 1756833
Schaltgruppe ist Wheeltop EDS TX Funkschalte, frei konfigurierbar für Kassetten mit 4-14 Ritzeln. Bin damit bald 2 Jahre unterwegs. Ich fahre die FB-Version wegen Seilansteuerung, gibts auch für Hydraulik (um das böse D-Wort nicht zu sagen 😁)

Edit: zu Bild 1 erwarte ich weitere Fragen 😁🙏
Wirklich schöne RIRO-Kurbel 😘
Seh ich zum ersten mal und bin schwer begeistert!
Schade...,dann hättest du mir glatt 3 Garnituren mitbringen können... 😭
 
Wirklich schöne RIRO-Kurbel 😘
Seh ich zum ersten mal und bin schwer begeistert!
Schade...,dann hättest du mir glatt 3 Garnituren mitbringen können... 😭

Gibts beim Ali zum kleinen Tarif. Ich wollte ursprünglich das nach vielen Crosser-Jahren und Baumstumpfquerungen als Kettensäge missbrauchte und leicht kariöse große DA-KB tauschen, die komplette Riro-Kurbel, die mir auch noch besser gefällt, war günstiger - inkl. Innenlager. Vorteil: spätere Umrüstoption auf 48/32 und 46/30 möglich.

Als ich die erste Kurbel ausgepackt hatte, war ich von der Qualität der Carbon und Alu-Schmiedeteile sehr angetan. Die Kettenlinie verläuft knapp 1 mm weiter außen.

Schau mal, ob der Link bei Dir funzt:

RIRO Carbon Fiber Road Crankset 29MM 50-34/52-36/53-39T Compatible with 11/12 Speed Shimano Direct Mount /110/130BCD Chainrings
https://a.aliexpress.com/_mL6Ufxb

Der Verzahnungsstandard bei den KB ist Shimano, wichtig im Umrüstfall. Riro bietet bisher selbst keine kleineren Kombis als 50/34 an, Herstellern wie Leeze oder Bucklos haben aber qualitätsgleich kleinere Abstufungen.

Davon abgesehen: bin noch nicht weg 😁 ...
 
Gibts beim Ali zum kleinen Tarif. Ich wollte ursprünglich das nach vielen Crosser-Jahren und Baumstumpfquerungen als Kettensäge missbrauchte und leicht kariöse große DA-KB tauschen, die komplette Riro-Kurbel, die mir auch noch besser gefällt, war günstiger - inkl. Innenlager. Vorteil: spätere Umrüstoption auf 48/32 und 46/30 möglich.

Als ich die erste Kurbel ausgepackt hatte, war ich von der Qualität der Carbon und Alu-Schmiedeteile sehr angetan. Die Kettenlinie verläuft knapp 1 mm weiter außen.

Schau mal, ob der Link bei Dir funzt:

RIRO Carbon Fiber Road Crankset 29MM 50-34/52-36/53-39T Compatible with 11/12 Speed Shimano Direct Mount /110/130BCD Chainrings
https://a.aliexpress.com/_mL6Ufxb

Der Verzahnungsstandard bei den KB ist Shimano, wichtig im Umrüstfall. Riro bietet bisher selbst keine kleineren Kombis als 50/34 an, Herstellern wie Leeze oder Bucklos haben aber qualitätsgleich kleinere Abstufungen.

Davon abgesehen: bin noch nicht weg 😁 ...
Für BSA oder ITA gibts die nicht oder habe ich etwas übersehen?
 
Für BSA oder ITA gibts die nicht oder habe ich etwas übersehen?

BSA gibts - fahre ich selbst.

Screenshot_20260324_080231_AliExpress.jpg
 
Also sind alle dort für BSA, die mit BB sind?

In der Spezi steht für M68 BB und auf den Schalen BSA, dann gehe ich davon aus. Ich fahre ja 2 Kurbeln an Rahmen mit BSA-TL ohne Konverter, funzt also nachweislich.

Am wenigsten traute ich bei der Sache dem Innenlager, habe mir daher gleich Ersatz mitbestellt. Befürchtung war unbegründet, das Teil läuft nach einem harten Jahr am Stoppelhopser wie ein Glöckchen.
 
Zu welchem Tarif wird die Kurbel in D angezeigt? Bei mir waren es umgerechnet mit Innenlager sowie Versand und Zoll rund 135 €.
In 172,5 für 150,69 und 159,69 mit BB
in 170 für zuerst 137,69, wenn ich dann von 172,5 zurück auf 170 klick auch 150,69, mit BB 159,69
Ich war jetzt allerdings nicht angemeldet.

Edit:
Mit Anmeldung 159,69 und mit BB 169,39€
Dann mit irgendnem Code wieder 146 😂😂
 
Zuletzt bearbeitet:
Das war zuerst auch meine Befürchtung das es keine BSA Option geben würde,aber das du sie selbst fährst gibt es die ja.
Tja...,2 Kurbelsätze in 52-36 T und einen in 53-39 T,alles BSA,das wäre schon schön...aber nimmt bestimmt zuviel Platz weg...

Ich kann das schon machen, aber ich sehe keinen Kostenvorteil, es nicht direkt aus D zu bestellen. Z.B. kostet die 53/39 Variante mit Innenlager inkl. Versand und Steuern hier umgerechnet 157 €, das ist gleiches Niveau wie von @Branden Madox beschrieben und dann ist das Teil noch nicht bei Dir. Die 52/36 Variante ist hier etwa 10€ günstiger.
 
Die Riro Kurbeln kosten inkl. Kettenblätter um die 145 Euro. Bis Morgen sind allerdings noch Angebotstage, ob sie danach teurer wird, weiß ich nicht. Ich warte derzeit auf eine ZRace Unchained Kurbel, die noch beim Zoll ist. Preis ist ebenfalls 145 Euro.
 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück