vintagecycles4ever
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Komplett vermurkst oder nur ein bißchen?... auch das Gewinde vermurkst.
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Urteile selbst, welches Wunder der Vorbesitzer an einem NOS-Lager vollbracht hat...Komplett vermurkst oder nur ein bißchen?
Hab' mal ein Feingewinde beim Einsetzen verkantet und nicht gleich bemerkt weil's auch schon recht schwer zum Öffnen war.
Mit viel Geduld, ordentlich Ventilschleifpaste und immer wieder ansetzen, raus drehen, ansetzen.... habe ich das Gewinde letztendlich dann doch gerichtet bekommen.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Ich bin mit Spocalc ganz zufrieden.Ich suche einen vernünftigen Speichenrechner.
Nachdem derjenige, sehr zuverlässige Rechner, welchen ich jahrelang im Netz benutzt habe, irgendwann verschwunden war, musste ich mich mit einem anderen anfreunden und habe den von Sapim benutzt.
Nun haben die ihren Speichenrechner überarbeitet (heutzutage heißt das "komplizierter gemacht") und die Ergebnisse aus den eingegebenen Daten verwirren mich völlig. Zum Beispiel kommen für ein Vorderrad mit symmetrischer Nabe unterschiedliche Längen für die linke und für die rechte Seite heraus. Aber vielleicht bin ich nur zu blöde, deren neuen Speichenrechner zu benutzen.
Derjenige von SON macht keine detaillierten Angaben, was genau ich denn eigentlich eingeben muss und derjenige von Komponentix erfordert (gefühlt) vorab ein abgeschlossenes Ingenieurs-Studium (was ich nicht besitze).
Hat also jemand einen zuverlässigen Tipp für mich?
https://spokes-calculator.dtswiss.com/de/calculatorIch suche einen vernünftigen Speichenrechner.
Nachdem derjenige, sehr zuverlässige Rechner, welchen ich jahrelang im Netz benutzt habe, irgendwann verschwunden war, musste ich mich mit einem anderen anfreunden und habe den von Sapim benutzt.
Nun haben die ihren Speichenrechner überarbeitet (heutzutage heißt das "komplizierter gemacht") und die Ergebnisse aus den eingegebenen Daten verwirren mich völlig. Zum Beispiel kommen für ein Vorderrad mit symmetrischer Nabe unterschiedliche Längen für die linke und für die rechte Seite heraus. Aber vielleicht bin ich nur zu blöde, deren neuen Speichenrechner zu benutzen.
Derjenige von SON macht keine detaillierten Angaben, was genau ich denn eigentlich eingeben muss und derjenige von Komponentix erfordert (gefühlt) vorab ein abgeschlossenes Ingenieurs-Studium (was ich nicht besitze).
Hat also jemand einen zuverlässigen Tipp für mich?
Danke, werde ich mal ausprobieren.Ich bin mit Spocalc ganz zufrieden.
Und wie sind Deine Erfahrungen damit?
Gut.Und wie sind Deine Erfahrungen damit?
Ich habe damit gleich mal angefangen und stoße auf eine Frage, die ich leider nicht verstehe:Ich bin mit Spocalc ganz zufrieden.
Ich vermute, das gilt für Felgen, wo die Speichenlöcher für rechts und links nicht auf einer Linie liegen. Vielleicht bei einem Monstercrosser mit 5cm breiten Felgen. Für 99% aller Rennradfelgen unerheblich.Ich habe damit gleich mal angefangen und stoße auf eine Frage, die ich leider nicht verstehe:
Anhang anzeigen 1734366
Welches Maß wird hierbei erfragt?
(diese Frage tauchte bei keinem der von mir bislang genutzten Speichenrechnern auf)
Weshalb wird hier das Gewicht der Felge und der Nabe erfragt?Danke, dann probiere ich den von DT Swiss ebenfalls mal aus.![]()
Dann steht am Ende, was dein Laufrad wiegt, siehe zb hier links:Weshalb wird hier das Gewicht der Felge und der Nabe erfragt?
Die Speichenlöcher liegen quasi bei fast allen Felgen nicht auf einer (gedachten Mittel-) Linie.Ich vermute, das gilt für Felgen, wo die Speichenlöcher für rechts und links nicht auf einer Linie liegen. Vielleicht bei einem Monstercrosser mit 5cm breiten Felgen. Für 99% aller Rennradfelgen unerheblich.
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Das ist aber kaum 1mm Differenz.Die Speichenlöcher liegen quasi bei fast allen Felgen nicht auf einer (gedachten Mittel-) Linie.
(falls Du das damit gemeint hast)
Wieder mal ein "perfektes" Programm, was alles kann.
Diese Abweichung wird auch bei dem neuen Speichenrechner von Sapim gefragt.Das ist aber kaum 1mm Differenz.