Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

[seankelly]

Welchen Vorteil siehst du bei dieser Zugführung. Die Geo finde ich auch okay und die Lackierung gefällt mir sogar ziemlich gut

Außenverlegte Züge machen Sinn bei mechanischen Schaltungen, da ansonsten die Radien zu eng sind. Außerdem kann man super easy Cockpit und Züge wechseln.

@Micha0707 : mit "klassischer" Geo meinte ich den relativ kurzen reach; findet man ja heute kaum noch.

 

[Plat!num]

Genau dann wenn ich neue Mäntel brauche gibts nirgends nen guten Deal in 28/30mm oder=

Vittoria Corsa N.ext TLR in 28 für 29,50€, mit CB -10%.

https://r2-bike.com/VITTORIA-Reifen-Corsa-NEXT-28-700-x-28C-Graphene-20-TLR-schwarz-schwarz

 

[c_w]

Außenverlegte Züge machen Sinn bei mechanischen Schaltungen, da ansonsten die Radien zu eng sind. Außerdem kann man super easy Cockpit und Züge wechseln.

Geht hier ja nicht um außenverlegt oder nicht... Sondern um das "wie".

 

[der_michl]

Das muss man aber ganz stark sein.

Anhang anzeigen 1689991

Ich zucke

 

[seankelly]

Geht hier ja nicht um außenverlegt oder nicht... Sondern um das "wie".

Vielleicht bin in da etwas abartig, aber mir gefällts.

 

[Umdenblock]

Das muss man aber ganz stark sein.

Anhang anzeigen 1689991

Das ist ein Extra für Bike Packer. Der Hersteller verbaut Dry-Lines zum aufhängen und trocken der nassen Socken nach harten Flussdurchfahrten.

 

[die schwelle]

mir gefelt das nicht.

 

[seankelly]

Ich finds auch gerade gut, dass das Ding keinen "Kofferraum" hat ... dazu noch geschraubtes T47 Lager ... it ticks all my boxes

 

[Micha0707]

Außenverlegte Züge machen Sinn bei mechanischen Schaltungen, da ansonsten die Radien zu eng sind. Außerdem kann man super easy Cockpit und Züge wechseln.

@Micha0707 : mit "klassischer" Geo meinte ich den relativ kurzen reach; findet man ja heute kaum noch.

Seitlich in Unterrohr ist aber schöner als diese Lösung.

Das massige Tretlager und das überdimensionierte Sitzrohr muss man mögen.

 

[götterbote]

am sitzrohr wird eine 0,75l-flasche wohl nicht passen. für mich ein k.o.-kriterium. aber für cx ist das nicht relevant.

 

[seankelly]

am sitzrohr wird eine 0,75l-flasche wohl nicht passen. für mich ein k.o.-kriterium. aber für cx ist das nicht relevant.

Stimmt, das ist nicht so gut durchdacht an dem Rad; der FlaHa am Sitzrohr ist deutlich zu hoch angebracht. Aber in XL passt ne normale 550ml Flasche rein.

 

[Bikarbonat]

Bianchi Arcadex GRX :
https://www.salden.nl/bianchi-arcadex-comp-grx-610-disc-celeste-graphite.html

125 € Versandkosten nach Deutschland, nur zur Info.

 

[solution85]

Außenverlegte Züge machen Sinn bei mechanischen Schaltungen, da ansonsten die Radien zu eng sind. Außerdem kann man super easy Cockpit und Züge wechseln.

@Micha0707 : mit "klassischer" Geo meinte ich den relativ kurzen reach; findet man ja heute kaum noch.

Nur weil die Züge außen lang gehen, müssen die nicht so hässlich in das Unterrohr gehen, sodass sie auch noch schön am Steuerrohr schleifen.

 

[Bikarbonat]

Ich hatte das Felt Breed mal da, habe es aber wieder zurückgeschickt, weil die Zugführung echt absolut grausam ist.

Außenverlegte Züge an sich stören mich nicht besonders, aber hier beim Breed gehen die relativ weit unten ins Unterrohr, sodass:

• die Züge am Steurrohr schleifen
• die Züge im Wiegetritt teilweise mit den Knien kollidieren
• man keine Rahmentasche mehr bündig ins Rahmendreieck anbringen kann

Anstatt auf der Oberseite des Unterrohrs hätten die Züge einfach vorne am Übergang Steuerrohr / Unterrohr eingeführt werden können, wie bei 99% der anderen Hersteller und man hätte keine der oben aufgeführten Probleme.

Verstehe ich echt nicht, was die sich dabei gedacht haben ...

 

[sebi1000]

Nur weil die Züge außen lang gehen, müssen die nicht so hässlich in das Unterrohr gehen, sodass sie auch noch schön am Steuerrohr schleifen.

Ich bin viele tausend km ein trek Crockett gefahren, mit dem selben System. Es gab verschiedene inserts für 1, 2 oder 3 kabel die in den Rahmen gehen. Hat einmal kurz genervt bei der Installation, danach nie wieder Probleme gemacht. Gebt teil Integration eine Chance

 

[solution85]

Ich bin viele tausend km ein trek Crockett gefahren, mit dem selben System. Es gab verschiedene inserts für 1, 2 oder 3 kabel die in den Rahmen gehen. Hat einmal kurz genervt bei der Installation, danach nie wieder Probleme gemacht. Gebt teil Integration eine Chance

Wie gesagt, ich habe nichts gegen Teilintegration, aber das kann man halt bedeutend schöner lösen.

 

[seankelly]

Ich hatte das Felt Breed mal da, habe es aber wieder zurückgeschickt, weil die Zugführung echt absolut grausam ist.

Außenverlegte Züge an sich stören mich nicht besonders, aber hier beim Breed gehen die relativ weit unten ins Unterrohr, sodass:

• die Züge am Steurrohr schleifen
• die Züge im Wiegetritt teilweise mit den Knien kollidieren
• man keine Rahmentasche mehr bündig ins Rahmendreieck anbringen kann

Anstatt auf der Oberseite des Unterrohrs hätten die Züge einfach vorne am Übergang Steuerrohr / Unterrohr eingeführt werden können, wie bei 99% der anderen Hersteller und man hätte keine der oben aufgeführten Probleme.

Verstehe ich echt nicht, was die sich dabei gedacht haben ...

Keines der Probleme hat sich mir bisher gestellt. Um Scheuern zu verhindern, gibt es so Gummispiralen, die man über die Leitungen/Kabel zieht. Und Rahmentasche? Klar, passt dann nicht mehr, aber das Ding ist ja auch kein Bikepacking-Rad, sondern wird als Race-Gravelbike verkauft.

Was die Optik betrifft: ja, kann ich nachvollziehen, dass das nicht jedem gefällt.

 

[Bikarbonat]

Keines der Probleme hat sich mir bisher gestellt. Um Scheuern zu verhindern, gibt es so Gummispiralen, die man über die Leitungen/Kabel zieht. Und Rahmentasche? Klar, passt dann nicht mehr, aber das Ding ist ja auch kein Bikepacking-Rad, sondern wird als Race-Gravelbike verkauft.

Was die Optik betrifft: ja, kann ich nachvollziehen, dass das nicht jedem gefällt.

Ja, die Leitungsführung macht das Rad ja nicht unfahrbar.
Fühlt sich nur ein bischen danach an, als würde ich zu viele Kompromisse eingehen müssen dafür dass die Ingenieure das Ganze nicht zuende gedacht haben.

 

[Alpenmonster]

Keines der Probleme hat sich mir bisher gestellt. Um Scheuern zu verhindern, gibt es so Gummispiralen, die man über die Leitungen/Kabel zieht. Und Rahmentasche? Klar, passt dann nicht mehr, aber das Ding ist ja auch kein Bikepacking-Rad, sondern wird als Race-Gravelbike verkauft.

Alles geschenkt, man kann auch wie früher einfach Schutzfolie am Steuerrohr anbringen, funktioniert günstig und zuverlässig.

Was die Optik betrifft: ja, kann ich nachvollziehen, dass das nicht jedem gefällt.

Schön ist es halt wirklich nicht. Züge sind nie schön und hier sind sie länger als nötig und werden noch unnötig betont. Zudem ist der Verlauf für den Schaltzug sicher nicht gerade Performance-steigernd... Es ist also noch nicht einmal so, dass man für die Funktionalität einen optischen Kompromiss einginge.

 

[solution85]

Schutzfolie

Die war mir früher immer ein Dorn im Auge. Das gab immer einen unschönen Dreckrand, um die Aufkleber herum. Früher oder später löst sich die Folie. Alles "Probleme" die man nicht haben muss