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BENOTTI FUOCO AERO SL 2024

AXAC2. Unterschiede (zum Tavelo) sind anderes Logo, fehlende polkadots, Schrauben im oilslick-Look.
danke, ja das sieht tatsächlich gleich aus. Find ich schade, dass Benotti so eine Kommunikation ("Das neue Rennrad-Cockpit AXAC2 von ax-lightness") abgibt, die einem vorgaugelt es wäre eine Benotti / ax-lightness Entwicklung / Produkt. Das war ja auch bei den Rahmen schon teilweise so.
Unter anderem wegen dieser Intransparenz hat am Ende meine Benotti Begeisterung auch nachgelassen und ich habe mich für ein anderes Rad entschieden.
 
danke, ja das sieht tatsächlich gleich aus. Find ich schade, dass Benotti so eine Kommunikation ("Das neue Rennrad-Cockpit AXAC2 von ax-lightness") abgibt, die einem vorgaugelt es wäre eine Benotti / ax-lightness Entwicklung / Produkt. Das war ja auch bei den Rahmen schon teilweise so.
Unter anderem wegen dieser Intransparenz hat am Ende meine Benotti Begeisterung auch nachgelassen und ich habe mich für ein anderes Rad entschieden.
Kann ich so nachvollziehen. Ist aber ja nicht der einzige im Geschäft, der sich so gibt... damit trifft es bei vielen aber anscheinend genau den richtigen Nerv. 😬

Schade. Die Rahmen sind gut. Zumindest das vorherige Fuoco Aero Modell kann ich bestätigen, der war Klasse. Ich hatte den ungebrandeten Rahmen.
 
Kann ich so nachvollziehen. Ist aber ja nicht der einzige im Geschäft, der sich so gibt... damit trifft es bei vielen aber anscheinend genau den richtigen Nerv. 😬

Schade. Die Rahmen sind gut. Zumindest das vorherige Fuoco Aero Modell kann ich bestätigen, der war Klasse. Ich hatte den ungebrandeten Rahmen.
der hält auch def was aus … kumpel ist damit auch gravel gefahren mit nem pathfinder
 
Ja, das ist korrekt. Ich hoffe dass benotti mir bei einem erneuten Kauf entgegenkommt. Sobald ich da Infos habe, schreibe ich nochmal. Die Preise für das Rad sind leider auch in die Höhe geschissen. Ich habe 6100 oder 6200 bezahlt, das Rad steht aktuell für 6600 im Netz.
Benotti hat mir das Rad für 5,8k angeboten, verbauen die alte Kurbel+Powermeter und Verkäufer verzichtet auf die Provision. Den Sturzrahmen habe ich also über und lease das Rad neu statt es für 3,5k reparieren zu lassen.
Benotti hat telefonisch 2-3x Fristen verstreichen lassen: " wir melden uns morgen", weshalb ich nicht ganz glücklich bin. Das Rad für 5,8 statt für 6,7k find ich okay. Nicht mehr und nicht weniger. Weiß nicht Recht was ich von halten soll.
 
Mega Angebot ist das mit Sicherheit keines. Keine Ahnung was die Kurbel incl. Powermeter neu kostet, aber wahrscheinlich kannst du so keine 10% Rabatt rechnen.

In Anbetracht dass du insgesamt für beide Räder €12.000 bezahlen sollst, hätte ich an deiner Stelle mit mehr Rabatt beim 2. Rad gerechnet.

Vielleicht kannst du nochmal nachverhandeln.
 
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