Ich hab meine z. B. bei Yuanan wheels (OEM Hersteller) direkt bestellt und alles custom zusammengestellt. Das war meine Konfiguration und Preis (inkl. Zoll):
Open ist die Marke von Andi Kessler und Gerard Vroomen. Da ist nichts eingekauft, sondern alles selbst entwickelt. Kessler ist bekannter Manager in der Bike Industrie, Vroomen bekannter Rahmenbauer. Vroomen hat Cervelo mitgegründet, Kessler war Chef bei BMC und Cervelo. EYB verteibt Open Rahmen in Deutschland, vermutlich mit starkem Umsatz, so dass die auch exklusvie Einblicke bekommen. Mit den Rahmen von Open ist EYB groß geworden.
Brauchen wir hier nicht komplett ausdiskutieren, aber es gab vor längerem mal ein Beitrag von Newmen zu dem Thema und warum sie damals ihre Hookless-Rennradfelgen zurück gerufen haben und vom Markt genommen haben.
Ja, mittlerweile ist es schon schlimm. Das was gerade neu als Modell/Marke dazu kommt wird probe gefahren und natürlich gibt es nix besseres.. keine Schwächen... bis das nächste kommt. Hätte mir einen kleinen Rest an Objektivität gewünscht.
Was gibt es denn bei Gobik so interessantes?Ich wäre auch nicht abgeneigt und sehr dankbar über einen Gobik Gutschein.
Ehrlich nicht?
Die Straßenlaufräder bei Newmen sind hooked, hookless haben sie nur in den Offroad-Bereichen.
Ja sorry, hast recht, hab da was durcheinander gebracht
Aber grundsätzlich schon ein brauchbares Teil?
Türlich!
Nein, EYB ist damit nicht groß geworden.
Es gab sie bestimmt zu Zeiten der DA 9000 (die erste Generation 11fach), das Schaltwerk der 9000 war da nur offiziell bis max. 28 Z spezifiziert. DA 9100 (zweite 11fach-Gen.) müsste dann 11-30 sein. Ich hatte da aber immer Ultegra.
Deswegen wundert mich ja, dass der Artikel über die DA 9200 eine 11-28 aufführt. Aber egal, wenn es die nirgendwo gibt, muss ich mal nach Alternativen suchen.
Zwar „nur“ 24 mm IW, aber 880$ - also unter 800€ - und von einem verlässlichen Hersteller:
Ich bin mit 32 mm MW und Thunder Burt 2,1“ bzw G-One RS 50 mm sehr zufrieden
