Mein Fang des Tages

[Chris-AC]

Ist ein TA und ziemlich runter, da kommt nicht mehr viel

TA "Ja".

Ziemlich runter würde ich nicht sagen.

Haifischzähne hat es jedenfalls nicht.
Soll jeder für sich beurteilen, ob das noch als "brauchbar" gilt.
Ich denke, das ist noch für 5-stellige Kilometer gut, denn die KR von TA sind Campa mindestens ebenbürtig.

 

[roykoeln]

Interessant, welche Kurbel aus der 9f Zeit gab es noch mit dem Lk 144?

 

[yellow-faggin]

Interessant, welche Kurbel aus der 9f Zeit gab es noch mit dem Lk 144?

Ich bin damit z.B. eine Stronglight 107 mit 50/41 gefahren mit 9-fach und später 10-fach Dura Ace Rahmenschaltern.
So konnte man klassische Kurbeln mit damals Recht modernen Antrieben und dementsprechenden Ketten fahren.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

TA "Ja".

Ziemlich runter würde ich nicht sagen.

Anhang anzeigen 1622532

Haifischzähne hat es jedenfalls nicht.
Soll jeder für sich beurteilen, ob das noch als "brauchbar" gilt.
Ich denke, das ist noch für 5-stellige Kilometer gut, denn die KR von TA sind Campa mindestens ebenbürtig.

Sah auf dem Foto schlechter aus...
Auch wenn die Qualität mindestens ebenbürtig ist, der Preis ist es nicht.
41er Campa sind echt selten mit BCD 144

 

[xbiff]

Ein Futuro steht auch in München vor der Pinakothek der Moderne. Wer vor 2 Jahren die Fahrradausstellung besucht hat, hat das vielleicht auch gesehen.
Anhang anzeigen 1617668

So ein Teil steht auch in PAris auf dem Antiquitätenmarkt und kann, soweit ich weiß, auch erworben werden!

 

[xbiff]

Ich glaube es gibt nichts an dem sich Colani nicht ausgetobt hat.
Anhang anzeigen 1617808

Zumindes ist wohl nie was schönes dabei rausgekommen, wenn er losgelassen wurde.

 

[Oude Baas]

Zumindes ist wohl nie was schönes dabei rausgekommen, wenn er losgelassen wurde.

In erster Linie war er Aerodynamiker oder so ähnlich

 

[Fadenfischfan]

Zumindes ist wohl nie was schönes dabei rausgekommen, wenn er losgelassen wurde.

Wenn ein Deutscher schon auf Italiener macht...

 

[Oude Baas]

Wenn ein Deutscher schon auf Italiener macht...

Jeder verkauft sich so gut wie er kann

 

[Landscape]

Wenn ein Deutscher schon auf Italiener macht...

Colani war der Nachname seiner Mutter, aus Lutz Colani wurde dann Luigi Colani.

Zumindes ist wohl nie was schönes dabei rausgekommen, wenn er losgelassen wurde.

Gerade seine Studien sind richtig interessant.
Wer mal ein paar Tage Zeit hat kann sich gerne mal durch die Bilderwelten durchschauen. Hier mal ein Einstieg:

https://www.gettyimages.de/search/2/image?page=4&phrase=luigi+colani


Wenn Du Freiformflächen von vergleichbarem hohen Niveau kennst, gerne hierher verlinken. Bildhauerisch ist das alles schon großes Kino. Und dann noch in dieser Quantität.

Der Mann hatte schon ein unglaubliches Potential, auch wenn ich sein Auftreten nicht immer gut fand. Aber vielleicht wird man so, wenn man den Kraftstoffverbrauch eines LKW mittels Design um ein Drittel reduzieren kann, während das Gros lieber Wandschränke auf Rädern will.

 

[FSD]

Habe ich mal in einem Industriegebiet in Dortmund live gesehen .

 

[DLP]

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Habe ich mal in einem Industriegebiet in Dortmund live gesehen .

Ich war live vor Ort als Luigi Colani erst sein unsägliches Ufo auf dem Förderturm in Lünen-Brambauer präsentiert hat. Direkt im Anschluss fuhr dieses Ding um die Ecke und er hat sich gar nicht mehr eingekriegt, wie toll aerodynamisch und innovativ das doch wäre. In den 25-30(?) Jahren seit dieser Präsentation habe ich genau einmal einen Prototypen auf der Autobahn gesehen. Vielleicht besser so. Er sah sich immer als Provokateur – das hat bei mir auf jeden Fall gezündet, auch wenn ich Grafik-Designer und kein Produktdesigner bin.

 

[Johnny Sylvester]

Ich war live vor Ort als Luigi Colani erst sein unsägliches Ufo auf dem Förderturm in Lünen-Brambauer präsentiert hat. Direkt im Anschluss fuhr dieses Ding um die Ecke und er hat sich gar nicht mehr eingekriegt, wie toll aerodynamisch und innovativ das doch wäre. In den 25-30(?) Jahren seit dieser Präsentation habe ich genau einmal einen Prototypen auf der Autobahn gesehen. Vielleicht besser so. Er sah sich immer als Provokateur – das hat bei mir auf jeden Fall gezündet, auch wenn ich Grafik-Designer und kein Produktdesigner bin.

Bei der Veranstaltung war ich auch zugegen. Als Teenager hatte mich mein Bruder, der sich als angehender Architekt mit Design befasste, dorthin mitgenommen.
Aus meiner Erinnerung würde ich tippen, dass das ca. 32 Jahre her ist.

 

[GreenZeus]

Ich war live vor Ort als Luigi Colani erst sein unsägliches Ufo auf dem Förderturm in Lünen-Brambauer präsentiert hat. Direkt im Anschluss fuhr dieses Ding um die Ecke und er hat sich gar nicht mehr eingekriegt, wie toll aerodynamisch und innovativ das doch wäre. In den 25-30(?) Jahren seit dieser Präsentation habe ich genau einmal einen Prototypen auf der Autobahn gesehen. Vielleicht besser so. Er sah sich immer als Provokateur – das hat bei mir auf jeden Fall gezündet, auch wenn ich Grafik-Designer und kein Produktdesigner bin.

Komisch, ich hab irgendwo [siehe Link weiter unten!] gelesen, dass Colani nicht zur Einweihung kam – wahrscheinlich weil es irgendwie Streit gab. Offizielle Begründung soll aber ein Schaden am Flugzeug gewesen sein.

Bei der Veranstaltung war ich auch zugegen. Als Teenager hatte mich mein Bruder, der sich als angehender Architekt mit Design befasste, dorthin mitgenommen.
Aus meiner Erinnerung würde ich tippen, dass das ca. 32 Jahre her ist.

Wie ich schon schrieb, war jetzt 30ster "Geburtstag" des UFOs.
Hier noch mehr Hintergründe zum UFO aus Anlass des 20. Jubiläums:
https://www.waz.de/daten-archiv/art...as-ufo-auf-den-luener-zechen-foerderturm.html

Vorübergehend hatte ich fast ein schlechtes Gewissen, weil ich hier mit meinem 5€-Colani-Pedal-Kauf so eine Offtopic-Diskussion ausgelöst habe, aber hat sich doch recht spannend entwickelt ...
Übrigens hab ich ein anderes Colani-Werk dem Rennrad-Museum in Fröndenberg zur Verfügung gestellt – seinen Union Aero-Scheinwerfer. Vielleicht mach ich das mit den Pedalen auch noch, denn sie sind nicht sonderlich praktisch, da sie immer falsch herum hängen, und aufgrund der Reflektoren auch nicht sonderlich aerodynamisch.

 

[FSD]

Für die französischen Momente in der Gurkenwerkstatt . Findet bestimmt an einem Franzosen seinen Platz.
Besten Dank an @I_Malnat

 

[Davidnrw]

Nach der Werkbank vor etwa nem halben Jahr jetzt das gute Stück an der Straße gefunden:

Und läuft sogar noch. Braucht bald mal nen neuen Keilriemen und etwas Pflege. Aber freu mich mal wieder sehr.

 

[Rhein_531]

Nach der Werkbank vor etwa nem halben Jahr jetzt das gute Stück an der Straße gefunden:
Anhang anzeigen 1625217
Und läuft sogar noch. Braucht bald mal nen neuen Keilriemen und etwas Pflege. Aber freu mich mal wieder sehr.

Dann kann die Gewichtsoptimierung der ganzen eingelagerten Campa-Teile ja losgehen!

 

[Davidnrw]

Dann kann die Gewichtsoptimierung der ganzen eingelagerten Campa-Teile ja losgehen!

Zum üben nehm ich erstmal shimano, ok?

 

[Mischief]

Nach der Werkbank vor etwa nem halben Jahr jetzt das gute Stück an der Straße gefunden:
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Und läuft sogar noch. Braucht bald mal nen neuen Keilriemen und etwas Pflege. Aber freu mich mal wieder sehr.

Oh sehr schön.
Eine kleinere Version solch einer Interkrenn habe ich mir Anfang der 90er gekauft.
Ich war aber immer irgendwie zu faul den Riemen umzulegen um die Drehzahl zu ändern.
Daher bin ich jetzt nach über 30 Jahren auf eine mit elektronischer Regelung umgestiegen:

 

[Profiamateur]

Zum üben nehm ich erstmal shimano, ok?

Klar, kannste machen… Im Gegensatz zu den Teilen der Italiener sind die Teile aus Fernost aber schon ab Werk leicht… und funktionieren im Ausgleich dafür dauerhaft zuverlässig.




(War ein Elfmeter, den musste ich nehmen. Ich mag Campagnolo sehr. Bei mir ist das Verhältnis Campagnolo/Shimano wohl in etwa 50/50%)