Race-Gravel Aufbauthread - Velobuild

[tmhbrl]

Ich baue mir ein Race-Gravelbike auf und möchte Euch hier mitnehmen.
Es wird mein erster Selbstaufbau, ich bin mäßig talentierter Schrauber und schon auf Dinge wie Innenlager einbauen, integrierte Leitungen verlegen, hydraulische Disc anschließen gespannt.

Basis wird der neue Velobuild-Rahmen, den ich soeben bestellt und bezahlt habe:
https://www.velobuild.com/products/2025-velobuild-carbon-fiber-racing-gravel-bike-frame

Inklusive Versand bei deutlich unter 500€. Dabei sind Sattelstütze und Cockpit inklusive. Ich habe mich für den separaten Vorbau und Lenker entschieden.

Schaltung wird wohl die neue Rival oder Force werden (die sollte ja bald veröffentlicht werden), zumindest Hebel und Bremsen.
Werde wohl auf 12x gehen, um die Laufräder dann auch im "alten" Bike weiter nutzen zu können und nicht dauernd die Kassette zu wechseln.
Bin hier aber noch unsicher.

tbc...

 

[tmhbrl]

ein BB muss her.
T47/86 soweit klar. Kurbel wird SRAM DUB Wide.

Was ist von diesem zu halten?

https://www.bike24.de/p1827164.html...serToken=24c359b8-9852-4f1a-a60e-c2212f52a98b

gibt es bessere/empfehlenswertere Alternativen?

 

[eins4eins]

Hab nur positive Erfahrungen mit C-Bear. Selbst die Lager mit Race Dichtung haben bei mir ewig gehalten.

Das Rad ist interessant. Sieht nicht nur sehr stark aus wie ein ASTR, auch die Geo ist identisch.

 

[Don Vito Campagnolo]

Solche Preise für ein Innenlager finde ich eher unakzeptabel ( speziell in Relation zum Preis des gesamten Rahmensets).

Bei meinem neuen Reise-Gräwweler ist es das hier für eine GRX-Kurbel geworden:

https://postimg.cc/MncsZMdx

Musst du mal bei Ali bzw. ZITTO gucken, ob es sowas auch für DUB gibt.

Macht einen guten und wertigen Eindruck, echte Erfahrungen kann ich nach 2 Fahrten/~200 km natürlich nicht liefern.

 

[tmhbrl]

Danke für den Input!
@eins4eins ja genau, das mit der Geo war ausschlaggebend für den Versuch.
Werde dann wohl das das C-Bear holen.

@Don Vito Campagnolo verstehe natürlich, dass das nicht wenig € sind. Gerade an den inneren Werten würde ich für Langlebigkeit etc. aber nicht auf den € schauen.
Im Verhältnis zum Preis des Rahmen ist eh alles teuer

Der Build schon soll ein hochwertiger werden, wenn auch nur Force und nicht Red.

 

[captain hook]

Danke für den Input!
@eins4eins ja genau, das mit der Geo war ausschlaggebend für den Versuch.
Werde dann wohl das das C-Bear holen.

@Don Vito Campagnolo verstehe natürlich, dass das nicht wenig € sind. Gerade an den inneren Werten würde ich für Langlebigkeit etc. aber nicht auf den € schauen.
Im Verhältnis zum Preis des Rahmen ist eh alles teuer

Der Build schon soll ein hochwertiger werden, wenn auch nur Force und nicht Red.

Wenn es Dir um Haltbarkeit geht, kauf doch ein Enduro X15 Innenlager. Nur so als Idee. Die paar Euro mehr machen den Kohl dann auch nicht mehr fett.

 

[Fluse]

Gerade an den inneren Werten würde ich für Langlebigkeit etc. aber nicht auf den € schauen.

Keramiklager sind dann aber nicht unbedingt die richtige Wahl.
Denn Keramik ist nicht so schlagfest + bei Keramik versus Stahlschalen verliert das Stahl deutlich in der Härte (Einlaufspuren).
Sinnvoll ist keramik bei hochdrehenden Applikationen, zB Turbinen.
100rpm ist nicht wirklich schnell. Man will uns da immer was erzählen.. aber sinnvoll ist es nüchtern betrachtet nicht.

Du darfst natürlich kaufen was du möchtest, und wenn dein Herz anfängt zu singen, dann ist das ok. Ich denke das ist in etwa das was @Don Vito Campagnolo etwa ausdrücken wollte

 

[mss]

Ein geschraubtes Innenlager ist schneller gewechselt als eine (vollintegrierte) Bremse.
Das SRAM Innenlager kostet um die 40,- und läuft problemlos.

 

[tmhbrl]

Ich habe nun bestellt:

• ZTTO Innenlager von Ali für 25 € - wenn das nicht gut genug sein sollte, kann ich immer noch wechseln.
• Red XPLR Kurbel (DUB Wide) 160 mm - habe hier überlegt, auf China-Ware zu gehen, die guten sind aber teurer als die Red
• Goldix 10-44 12-fach Kassette bei AliExpress - falls die nichts taugt, kann ich immer noch auf Force XPLR
• Favero MTB-Pedale beidseitig

was ich noch brauche:

• Sattel, wird wohl der Pro Stealth Team 152 mm
• Schaltwerk, wird wohl das derzeitige Sram Force XPLR (12-fach)
• Schalt-/Bremshebel + Bremse, werden die neuen Rival oder Force, "zur Not" halt auch die Red. Mal Preise und Specs schauen, sobald Rival/Force erhältlich sind

aus dem Bestand:

• Laufräder, Bremsscheiben und Reifen (Xiamen Carbon Speed sind ja noch im Zulauf)
• Kettenblatt 46 oder 48 Z
• Lenkerband
• Zipp SL 80 Lenker - evtl. baue ich den dran statt des mitgelieferten Lenkers, mal sehen

 

[Micha0707]

ein BB muss her.
T47/86 soweit klar. Kurbel wird SRAM DUB Wide.

Was ist von diesem zu halten?

https://www.bike24.de/p1827164.html...serToken=24c359b8-9852-4f1a-a60e-c2212f52a98b

gibt es bessere/empfehlenswertere Alternativen?

Ich fahre an zwei Rädern PraxisWorks Innenlager für T47 ohne Probleme.
https://www.bike24.de/p1359846.html

 

[rene76]

Ich habe den Rahmen auch auf dem Radar und bin in Kontakt mit VeloBuild. Was wurde dir betreffend Lieferfristen geschrieben? Grösse S würde Ende Juni versendet werden.

 

[Fluse]

Ich habe den Rahmen auch auf dem Radar und bin in Kontakt mit VeloBuild. Was wurde dir betreffend Lieferfristen geschrieben? Grösse S würde Ende Juni versendet werden.

Das kann man nicht verallgemeinern.. wenn deine Größe gerade nicht mehr auf Lager ist, muss erst gebacken werden.
Eine andere Größe kann eventuell einfach aus dem Regal gezogen werden und geht auf Reise.

 

[tmhbrl]

Ich habe den Rahmen auch auf dem Radar und bin in Kontakt mit VeloBuild. Was wurde dir betreffend Lieferfristen geschrieben? Grösse S würde Ende Juni versendet werden.

Ich habe am 15.5. einfach bestellt.
Seither noch nichts gehört.
Habe aber eh keinen Stress…

 

[rene76]

Ich werde mir im Juni den Rahmen in Grösse S bestellen. STR ist mir zwar etwas zu sportlich, doch mit ein paar Spacer passt es dann wieder perfekt. Bei mir kommt dann eine Shimano 2 x 12 Di2 dran. Laufräder sind noch offen.

 

[shy-b]

Ich habe am 15.5. einfach bestellt.
Seither noch nichts gehört.
Habe aber eh keinen Stress…

Und hast du schon Neuigkeiten? Überlege auch stark mir das Frameset zu holen…

 

[tmhbrl]

Und hast du schon Neuigkeiten? Überlege auch stark mir das Frameset zu holen…

ich habe fast alle Teile - außer des Rahmens - zusammen.
Habe gestern bei VB nachgefragt, da Mitte Juni als Versandtermin genannt wurde.
Rahmen soll nun wohl diese Woche rausgehen (Carl-Z-Vibes ).

Im Chinertown-Forum gibt es auch - zunehmend ungeduldige - Besteller. Es hat wohl noch niemand einen Rahmen erhalten und alles außer Größe M soll wohl auch erst im Juli versendet werden.

Ich bin geduldig, wird ja eh ein N+1-Rad...

 

[shy-b]

ich habe fast alle Teile - außer des Rahmens - zusammen.
Habe gestern bei VB nachgefragt, da Mitte Juni als Versandtermin genannt wurde.
Rahmen soll nun wohl diese Woche rausgehen (Carl-Z-Vibes ).

Im Chinertown-Forum gibt es auch - zunehmend ungeduldige - Besteller. Es hat wohl noch niemand einen Rahmen erhalten und alles außer Größe M soll wohl auch erst im Juli versendet werden.

Ich bin geduldig, wird ja eh ein N+1-Rad...

Dann stressts ja nicht Was sind deine Maße wenn du den M Rahmen genommen hast?

 

[tmhbrl]

Dann stressts ja nicht Was sind deine Maße wenn du den M Rahmen genommen hast?

ja keinen direkten Stress, aber hätte das Ding schon gerne so langsam

Bin 1,83m. Innenbeinlänge etc. weiß ich nicht. Habe die Geo-Tabelle angeschaut und die Maße passen ganz gut zu anderen Rahmen, die ich fahre. Bin da auch nicht so der mm-Fetischist.

 

[shy-b]

ja keinen direkten Stress, aber hätte das Ding schon gerne so langsam

Bin 1,83m. Innenbeinlänge etc. weiß ich nicht. Habe die Geo-Tabelle angeschaut und die Maße passen ganz gut zu anderen Rahmen, die ich fahre. Bin da auch nicht so der mm-Fetischist.

Wie schaut das mit Farboptionen aus oder gibts den nur in raw Carbon?

 

[HannoB]

Hallo zusammen, für eine lange Zeit nur stiller Teilnehmer und jetzt, wo es um das ASTR geht, auch aktiv.
Habt ihr bereits den Rahmen von VB erhalten?