Ging mir auch nicht um den Reifen im speziellen, sondern um die Art des Vorgehens. Einfach mal Logik einschalten, das Ganze betrachten, ins Verhältnis setzen, selber handeln.
und Verantwortung für sein Handeln übernehmen und wenn es schief geht nicht auf andere abwälzen wollen, die geschrieben haben, man soll ...
Du beantwortest deine Frage doch schon selbst. Würdest du mit diesem Reifen mit gutem Gefühl bergab mit 70 km/h fahren können?
Welcher Sport ist das?
Bisher gibt es noch kein Bild der Karkasse von innen. Daher alles spekulativ. Die Kollegen hier, die der Fraktion "Wegwerfen, sonst stirbst du" angehören, da möchte ich gerne wissen, wer schon Erfahrungen damit gesammelt hat. Und wer davon sein Kettenschloss alle 200 km öffnet und schließt, um die Kette nachzuwachsen, obwohl Shimano davor warnt.
Ich(!) würde mir die Sache von innen anschauen und dann je nach meinem Fahrprofil entscheiden, ob ich es flicke. Habe ich auch schon gemacht und es gab nie Probleme. Ein Schaden an der Flanke wäre ein Grund, den Reifen zum Recycling zu geben. Habe ich auch schon gemacht. Und einen Reifen auszusortieren, der noch repariert werden kann, das finde ich(!) Quatsch, egal, was das ganze Material gekostet hat.
Es gab noch kein Forum und Internet nicht. Die zahllosen Leichen am Straßenrand bekamen nur die Ortsansässigen mit und so blieb diese schlimme Sache unbekannt.Von Semperit gab's ca. 1965 Derby und Tour Schlauchreifen. Wenn man damit durch ein Schlagloch fuhr platzten Fäden vom Grundgewebe und der Reifen verformte sich auf ca. 10 Cm zu ner Schlange. Das eierte richtig kräftig, aber ich kann mich nicht erinnern das jemals einer geplatzt währe
Minus 10!
Das wünsche ich mir auch... In Frankreich begegnet mir regelmäßig der Jean-Francois, der 80 Lenze zählt. Der ist bei Wind und Wetter unterwegs. Mein Wunsch wäre, das in dem Alter auch noch hinzubekommen.
Radsport? Ich lege nur mal den Maßstab aus dem Forum an; was kostet ein modernes Rennrad? Wie viele hat der Forumisti im Schnitt? Klamotten? Radurlaube? Zubehör evtl. Radträger usw. usw.
Ich denke das täuscht.
Wenn ich alles zusammen rechne, kostet mich das Hobby vielleicht 4-500.- Euro im Jahr. Urlaube rausgerechnet, weil die mache ich auch ohne RR. Und meine Räder sind nicht die neuesten, trotzdem Ultegra 11fach.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Das kann ja jeder halten wie er will. Aber 400-500€ für so ein Hobby ist schon speziell, das reicht den meisten nicht für Klamotten
Wäre das auch so wenn du jetzt noch mal bei null anfangen müsstest?
