Carbon Laufräder bis 1000€

[mrwulf]

Ich teste jetzt seit kurzem den XM Carbonspeed CS-D50CU. Die Qualität für den Preis ist wirklich tiptop.
Innenbreite von 26mm muss man natürlich mögen, ein 30ger Reifen kommt effektiv mit 32,5mm raus. Macht aber absolut Spaß zum fahren und liegt noch innerhalb der 5% Regel. Somit Aero Optimiert. Vor allem jetzt im Frühjahr mit Riesel und Dreck auf den Radwegen absolut komfortabel. Im Sommer darf vielleicht wieder ein 28mm Reifen drauf.

Gewicht :
1166g für den Satz mit XDR Freilauf (ohne Felgenband und Ventile)
1196 mit Felgenband und Ventilen.

800USD ohne Versand.

https://fotos.rennrad-news.de/p/628846?in=set

Richtig schöner Laufradsatz!
Wie bekommt man den LRS denn für 800 USD? Gibt es da einen Code? Auf der Seite werden 850 USD aufgerufen.
VG

 

[Uberflo]

Schreib dem Peter bei WhatsApp. Mein Gravel LRS von XMC ist auch fertig (28/36/50).

 

[johnseehu]

Ah sehr cool, genau die gleichen Bilder habe ich auch bekommen haha
Richtig beschrieben. Einfach über die Webseite https://www.xmcarbonspeed.com/ Handy oder Email Kontakt mit Peter aufnehmen. ... Beim Preis habe ich mich vertan. es sind 850USD, je nachdem ob man Felgenband und Ventile dazu nimmt und je nach Versandmethode kommt natürlich was dazu. Bei mir war es dieses mal DPD mit pre Paid Zoll. Hat wunderbar funktioniert... keine 10 Tage

 

[thirdsun]

Ich habe heute meine Light Bicycle Falcon Pro Turbo von R2 Bike erhalten. Nachdem ich lange gebraucht habe, um mich mit der Sci-Fi-Ästhetik des Wellenprofils anzufreunden, bin ich nun doch ziemlich erleichtert. Tatsächlich wirkt das Profil weitaus weniger aufdringlich als befürchtet und auch das unbearbeitete ("paintless") Finish weiß besser zu gefallen als auf den Bildern von Light Bicycle.

Spezifikationen:

• Felge: Light Bicycle Falcon Pro Turbo 50
• Tiefe: 50 mm
• Innenweite: 25 mm / Außenweite: 34,5 mm
• Nabe: DT Swiss 350 / XDR
• Speichen: Sapim CX-Ray
• Gewicht: 1434 g (mit Tubeless Tape, ohne Ventile)
• Preis: 1250 €

 

[Micha0707]

Krass.
An welches Rad kommen die?

 

[thirdsun]

Krass.
An welches Rad kommen die?

An das Vitus Venon Evo. Aktuell ist es noch mit 28 mm Reifen und Prime Primavera 44 Carbon Laufrädern ausgestattet. Die Laufräder sind zwar nicht schlecht, aber ich hätte gerne etwas, das wirklich für breite 32 mm Reifen optimiert ist.

Ich will das Rad ein wenig von meinen anderen Rädern abgrenzen und es als pures Allroad-Bike irgendwo zwischen Endurance und leichtem Gravel platzieren. Mit deutlicher Tendenz zu Endurance. Hier in der Gegend gibt unzählige schlechte Rad-, Landwirtschafts- und Deichwege, katastrophalen Asphalt, mittelmäßige Betonplatten, aber auch feine Gravel-Autobahnen. Das meiste davon ist auch auf meinen Rennrädern zu absolvieren, aber das Vitus soll solche Untergründe zukünftig uneingeschränkt meistern, ohne dabei auf der Straße träge zu wirken. Der Reifen der Wahl wird dabei der Pirelli P Zero Race TLR RS in der schönen Retro-Variante.

 

[Micha0707]

Schickes Rad. Da sehe die bestimmt gut aus.

 

[BarPower]

(...)
Spezifikationen:

• Felge: Light Bicycle Falcon Pro Turbo 50
• Tiefe: 50 mm
• Innenweite: 25 mm / Außenweite: 34,5 mm
• Nabe: DT Swiss 350 / XDR
• Speichen: Sapim CX-Ray
• Gewicht: 1434 g (mit Tubeless Tape, ohne Ventile)
• Preis: 1250 €

Die Qualifikation für den 1000€ thread kommt wie genau zu stande?

 

[thirdsun]

Die Qualifikation für den 1000€ thread kommt wie genau zu stande?

Ich hatte hier ursprünglich nach Inspiration für einen Laufradsatz um die 1000 € gefragt. Geworden ist es schließlich der beschriebene.

Darfst du gerne ignorieren, wenn dich Optionen am Rande des Themenbereichs nicht interessieren.

 

[Scar]

Ist es eigentlich normal dass die Carbon Felgen aus mehreren Teilen hergestellt werden?

Zumindest sieht es bei den Campagnolo Levante so aus als wären die aus 3 Teilen gefertigt, zu sehen ist das innen am Felgenbett und an den Flanken.

Dachte erst oh man die neuen Laufräder haben Macken aber laut Qualitätszertfikat scheint alles zu passen.

 

[AntoineNilsmann]

Zipp 303s - what's the problem?

Moin Leute, ich bin auf der Suche nach einem Carbon-LRS für mein Gravelbike. Ich möchte es gerne häufiger für Road / Allroad-Einsätze und leichten Gravel nutzen und würde max 40mm breite Reifen mit einem „schnellen“ Reifenprofil aufziehen. Die Zipp 303s hatten nach ein wenig Recherche alles, was ich wollte: geringeres Gewicht, Höhe 40-50mm, relativ große Maulweite und eine schnelle Optik. Und das alles für einen guten Preis.

"Leider" liest und hört man überall von Problemen rund um die Naben. Wie sind eure Erfahrungen und gibts dafür eine Lösung?

Dieser LRS von Hunt interessiert mich auch sehr: HUNT 40 CARBON GRAVEL RACE WHEELSET
Was haltet ihr davon?

 

[Grifoncino]

Ist es eigentlich normal dass die Carbon Felgen aus mehreren Teilen hergestellt werden?

Zumindest sieht es bei den Campagnolo Levante so aus als wären die aus 3 Teilen gefertigt, zu sehen ist das innen am Felgenbett und an den Flanken.

Dachte erst oh man die neuen Laufräder haben Macken aber laut Qualitätszertfikat scheint alles zu passen.

3 Teile ist noch gut. In der Vergangenheit waren es auch schon vier Teile.
Also ja, das ist normal. Die wenigen Ausnahmen, die es gibt bestätigen hier wieder die Regel.

 

[Scar]

Heute beim montieren der Reifen ist mir auch noch aufgefallen dass die vordere und hinter Felge unterschiedlich sind.

Eine hat ein schönes glanz Finish bis zum Felgenbett, die ander eine deutliche Kante im Klarlack.

Ist das normal oder sollte ich reklamieren?

Ich hoffe es ist auf den Bildern zu erkennen:

 

[schmitzekater]

Zipp 303s - what's the problem?

Moin Leute, ich bin auf der Suche nach einem Carbon-LRS für mein Gravelbike. Ich möchte es gerne häufiger für Road / Allroad-Einsätze und leichten Gravel nutzen und würde max 40mm breite Reifen mit einem „schnellen“ Reifenprofil aufziehen. Die Zipp 303s hatten nach ein wenig Recherche alles, was ich wollte: geringeres Gewicht, Höhe 40-50mm, relativ große Maulweite und eine schnelle Optik. Und das alles für einen guten Preis.

"Leider" liest und hört man überall von Problemen rund um die Naben. Wie sind eure Erfahrungen und gibts dafür eine Lösung?

Dieser LRS von Hunt interessiert mich auch sehr: HUNT 40 CARBON GRAVEL RACE WHEELSET
Was haltet ihr davon?

Bisher habe ich 8000km mit den Zipp runter, in Sonne wie Regen.
Habe Lager parat liegen, falls ich sie bräuchte, bisher aber kein Bedarf. Die Dinger funktionieren einfach. Leider ein wenig Seitenwindanfällig, das war's aber dann auch. Gefahren mit Pirelli P Zero Race TL in 28 & 30mm.

 

[eins4eins]

Sind die hier falsch ausgepreist oder haben die tatsächlich so einen niedrigen UVP? Die älteren Modelle mit geringerer Maulweite kosten deutlich mehr.

https://www.bike-discount.de/de/newmen-advanced-a.50-cl-fade-r-28-sram-xdr-carbon-laufradsatz

 

[Micha0707]

Die werden schon von Anfang an so günstig angeboten.

 

[Scar]

Sind die hier falsch ausgepreist oder haben die tatsächlich so einen niedrigen UVP? Die älteren Modelle mit geringerer Maulweite kosten deutlich mehr.

https://www.bike-discount.de/de/newmen-advanced-a.50-cl-fade-r-28-sram-xdr-carbon-laufradsatz

Das sind die günstigen A.50 nicht mit den Höherwertigen SL bzw R. Modellen verwechseln.

 

[eins4eins]

Welche Räder höherwertig sind ist halt die Frage. Die SL R.50 sind schwerer, haben nur 18mm Maulseite und kosten über 400€ mehr.

 

[Scar]

Welche Räder höherwertig sind ist halt die Frage. Die SL R.50 sind schwerer, haben nur 18mm Maulseite und kosten über 400€ mehr.

Zumindest wurden von Newmen die Advanced A.50 und die Advanced G.34 damals als „low Budget“ Variante angepriesen.

Die genauen Daten kenne ich nicht, aber die Qualität ist nicht nur vom Gewicht abhängig.

 

[Degger]

Heute beim montieren der Reifen ist mir auch noch aufgefallen dass die vordere und hinter Felge unterschiedlich sind.

Eine hat ein schönes glanz Finish bis zum Felgenbett, die ander eine deutliche Kante im Klarlack.

Ist das normal oder sollte ich reklamieren?

Ich hoffe es ist auf den Bildern zu erkennen:

Die Levante sind meines Wissens nach nicht lackiert. Was glänzt ist im Prinzip das "natürliche" Finish der Felgen. Theoretisch könntest Du Dir sagen, mit dem Look hast Du einen individuellen "Handcrafted" Look. Ich weiß nicht ob ich das reklamieren würde.
Ich hab meine bewusst als B-Ware gekauft, waren dementsprechend auch noch günstiger als jetzt überall zu bekommen, und kann mit den kleinen "Fehlern" sehr gut leben.