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Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

[k:swiss] schrieb:
Das stimmt so einfach nicht. Punkt!
Der Rabattierte Preis bestimmt immer die Rate, bei der Endrate kommt der Kaufpreis resp.die 10% wieder ins Spiel. Die 10% gelten auf den Kauf/ Übernahmepreis.

Wenn das ein Händler für dich anders handhaben sollte (Rabatt und Kaufpreis identisch) gut für dich, aber die Regel ist das sicher nicht. Ist dt. Steuerrecht und für ein Canyon Bashing auch nicht tragfähig. Schade das man sich für das posten von Schnäppchen dermassen rechtfertigen muss.
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Das hat mit deutschem Steuerrecht nicht zu tun.

Für das deutsche Steuerrecht ist die UVP für die Berechnung des geldwerten Vorteils interessant, ansonsten völlig egal.

Wenn der Versende/Händler beschließt, dass rabattierte Preise für Bike-Leasing NICHT gelten (ausser bei solchen Ausnahmen wie die erwähnten 10%), dann ist das alleine die Entscheidung des Händlers.

Bei Canyon gilt (ausser bei obigem Beispiel) bei Bike-Leasing/Jobrad: UVP = Kaufpreis
 

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Re: Schnäppchenthread-Diskussionsfaden
giant-l schrieb:
Wie alt? Evtl. war das früher anders?
Ich habe gestern interessehalber so ein 30%-Rad in den Warenkorb gelegt und bei Zahlungsweise Jobrad angegeben - da war dann dick und fett zu lesen, dass der Verkaufspreis der UVP ist, der Warenkorb hat das dann auch entsprechend dargestellt.
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Letztes Jahr im Februar hat Canyon noch den rabattierten Preis für Jobrad herangezogen. Mir war so, das Canyon dies spätestens im April 24 geändert hatte.
 
Marc_ schrieb:
Auch die "Zwangsversicherung" gegen Diebstahl macht bei einem reinen Sportgerät wenig sinn. Entweder ich sitze mit meinem dicken Hintern drauf oder das Teil steht in der abgeschlossenen Werkstatt und ist durch die Hausratversicherung gegen Diebstahl versichert
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Ich war bisher der Meinung, dass die Einführung des Dienstrades primär zum Pendeln und nicht zum "Ballern" angedacht war. Von daher machts in meinen Augen schon irgendwie Sinn. ;)
 
Marc_ schrieb:
Auch die "Zwangsversicherung" gegen Diebstahl macht bei einem reinen Sportgerät wenig sinn. Entweder ich sitze mit meinem dicken Hintern drauf oder das Teil steht in der abgeschlossenen Werkstatt und ist durch die Hausratversicherung gegen Diebstahl versichert.
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Die Versicherung ist nicht nur gegen Diebstahl. Dritte Ausfahrt, über 4k Euro Schaden durch Defekt am Vorderrad. Schön wenn die Versicherung wie in diesem Fall zahlt.
 
k0p3 schrieb:
Ich war bisher der Meinung, dass die Einführung des Dienstrades primär zum Pendeln und nicht zum "Ballern" angedacht war. Von daher machts in meinen Augen schon irgendwie Sinn. ;)
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Die Meinung kannst du haben, aber ist halt nicht so. Ausschließlich private Nutzung ist in dem Modell völlig ok.
 
Nplus1 schrieb:
Die Meinung kannst du haben, aber ist halt nicht so. Ausschließlich private Nutzung ist in dem Modell völlig ok
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Er hat ja nicht geschrieben, dass es nicht ok ist... 🙄
Jobrad ist nunmal ein Leasing Geschäft... Da ist eine Versicherung normal, sonst sieht es halt im Fall eines Schadens blöd aus.
 
Schnäppchen? Man nähert sich langsam wieder an normale Preise an.
Zum Glück muss und will ich mir demnächst nichts neues kaufen.
Vor 4 Jahren für lächerliche 2500,- ein Versender-Renner mit Ultegra-Disc gekauft. Dann nochmal für 1250 Euro einen Carbonlaufradsatz (keine China-Teile) selbst aufgebaut, der mit hohen Felgen nochmal fast 200g leichter als der Alu-LRS war.
Sollte das Bike crashen, suche ich mir ein Pandemie-Rad von Kleinanzeigen. Die standen doch über 50% nur herum. Also Neuware. 10 Watt besseres Aero bei aktuellen Rädern merkt niemand.
 
@Scheinregen

Ja 2023. Seitdem gibt es keine Nachrichten dazu. Vielleicht haben die ihre Insolvenz längst geregelt. Meine Bestellungen dort sind immer problemlos gewesen.
 
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