Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Millivolt]

Ok. Ist Schleifpapier auch eine Option? Das hätte ich halt zuhause, einen Sandstrahler nicht ..

Ja, wird halt nicht so gleichmässig… Ich habe noch nie etwas so abgeschliffen, dass es dann professionell aussah…

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ok. Ist Schleifpapier auch eine Option? Das hätte ich halt zuhause, einen Sandstrahler nicht ..

Schleifpapier Oder Leinen geht auch.
Schleifpapier in die Hand nehmen und die Sattelstütze in der Hand mit dem Schleifpapier drehen.
Wenn das Logo weg ist, feineres Papier nehmen

 

[Wulfstan]

Welche Schmerzen verursacht denn das Logo

schlimme ...

 

[Torx???]

Wie lässt sich so ein aufgelasertes Logo am besten entfernen?

Anhang anzeigen 1548712

Schleifvlies?
Zur Not die grüne Seite vom Glitzischwamm.
Umfassen, festdrücken und die Stütze in der Hand drehen.
Würde ich vor Schleifpapier versuchen.

 

[Oude Baas]

schlimme ...

Hab ich befürchtet

 

[Oude Baas]

und wenn Ergotec weg ist, schreibt er mit dem Edding Campagnolo drauf und fühlt sich sauwohl !

Die Kids wollen nur angesagte Klamotten mit Logo haben,weil die alten es vormachen
Falsches Logo verursacht Sodbrennen u Stress

 

[Millivolt]

So! Ich habe die Hülsenmutter befeilen müssen.
Kann das so bleiben?
(Ich bin kein Metaller und habe auch keine Werkstatt, man vergebe mir)
Sehe ich das richtig, daß die Hülsenmutter keine Kräfte aufnehmen muß?
Meines Verständnisses nach versucht die Bremse, den Bolzen nach unten zu biegen und den Bremssteg nach unten zu drehen, richtig? Die Mutter sogrt dafür, daß die Bremse nicht rausfällt, wenn man das Rad rückwarts schiebt, richtig?

 

[Bonanzero]

Die Mutter sorgt für Spannung auf den Bolzen, damit er sich nicht verbiegt. Dabei stützt sie sich am Rahmen ab.
Bei deinem Vorhaben würde ich lieber einen längeren Bolzen (VR-Bremse) verwenden und noch so eine Ausgleichsscheibenpaarung auf der anderen Seite anbringen, dann eine 6kantmutter drauf. Dabei stelle ich es mir schwierig vor, die Bremse hinterher ordentlich auszurichten.
Aber das wäre mir zuviel Gematsche. Lange Bremsschuhe oder Aufsägen der Halterungen sind mAn besser.

 

[Barnay]

Die Mutter sorgt für Spannung auf den Bolzen,

 

[Millivolt]

Die Mutter sorgt für Spannung auf den Bolzen, damit er sich nicht verbiegt. Dabei stützt sie sich am Rahmen ab.
Bei deinem Vorhaben würde ich lieber einen längeren Bolzen (VR-Bremse) verwenden und noch so eine Ausgleichsscheibenpaarung auf der anderen Seite anbringen, dann eine 6kantmutter drauf. Dabei stelle ich es mir schwierig vor, die Bremse hinterher ordentlich auszurichten.
Aber das wäre mir zuviel Gematsche. Lange Bremsschuhe oder Aufsägen der Halterungen sind mAn besser.

Ok, aber dann ist das nicht so gut, was ich da gemacht habe, denn der Bolzen hat nur noch wenig Auflagefläche auf dem Rahmen. Es ist ohnehin nicht so einfach, die Unterlegscheibe wirklich plan zu bekommen. Die Bremse kippelt darauf --> nicht gut, denn dann ist mehr Biegemonent auf dem Bolzen.

Es gibt auch eine Sache, die ich mich schon die ganze Zeit frage, inbesondere wenn lange Schenkel oder Drop Bolts zum Einsatz kommen: Wieso wird der Bremssteg eigentlich nicht verdreht und wieso reicht ein M6 Bolzen? Da müssten doch gigantische Kräfte wirken? Berichte über ausgebroche Bremsstege (nur gelötet!) finde ich jedoch keine.

 

[dasulf]

Ok, aber dann ist das nicht so gut, was ich da gemacht habe, denn der Bolzen hat nur noch wenig Auflagefläche auf dem Rahmen. Es ist ohnehin nicht so einfach, die Unterlegscheibe wirklich plan zu bekommen. Die Bremse kippelt darauf --> nicht gut, denn dann ist mehr Biegemonent auf dem Bolzen.

Es gibt auch eine Sache, die ich mich schon die ganze Zeit frage, inbesondere wenn lange Schenkel oder Drop Bolts zum Einsatz kommen: Wieso wird der Bremssteg eigentlich nicht verdreht und wieso reicht ein M6 Bolzen? Da müssten doch gigantische Kräfte wirken? Berichte über ausgebroche Bremsstege (nur gelötet!) finde ich jedoch keine.

Die Kraft beim Bremsen wirkt ja tangential zum Radius des Rades, also parallel zum Bolzen. Deswegen kein nennenswertes Biegemoment. Für ausgebrochene Bremsstege bräuchte es wohl wirklich gigantische Kräfte. Ist ja keine Raketenwissenschaft, kannst ja mal rechnen wenn du es genau wissen willst.

 

[Elcau]

Da man hier zuletzt so viel von Lenkerbrüchen lesen durfte: Ist das ein Kandidat für die Tonne, oder darf ich den noch bedenkenlos fahren? Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt.

 

[Oude Baas]

Da man hier zuletzt so viel von Lenkerbrüchen lesen durfte: Ist das ein Kandidat für die Tonne, oder darf ich den noch bedenkenlos fahren? Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt. Anhang anzeigen 1549151Anhang anzeigen 1549152Anhang anzeigen 1549153Anhang anzeigen 1549154

Hier fährt der Sensenmann schon mit

 

[Andreas P.]

Hier fährt der Sensenmann schon mit

Deine Ausdrucksweise ist manchmal ziemlich unterhaltsam.

 

[Elcau]

Wie gut, dass ich gefragt habe

 

[derdieter]

Schweinkram

 

[ms83]

Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt.

...oder sind das in dem Fall Kleberspuren vom alten Lenkerband...?

 

[Elcau]

...oder sind das in dem Fall Kleberspuren vom alten Lenkerband...?

Ich habe das alte Lenkerband entfernt und der Lenker sah so aus, sprich ich habe da noch keine Klebereste entfernt oder so. Aber die Antwort von @Oude Baas ist ja eigentlich sehr eindeutig

 

[Oude Baas]

Deine Ausdrucksweise ist manchmal ziemlich unterhaltsam.

Rumschwurbeln liegt mir nicht

 

[Millivolt]

Der Elektronik-Entwickler ist fertig mit der Bremse - renne, wer kann!
Im Ernst: Während am Hinterrad alles für die Bremse Hülsenmutter vorbereitet ist, sieht es am Vorderrad anders aus. Hier findet sich nur der verlängerte Gabelschft - vorne mit 6mm Bohrung, hinten mit 8mm Bohrung und beide Flächen sind rund, eine Sekung ist hinten nicht vorhanden. Also habe ich vorne und hinten konkave Unterlegscheiben verwendet. Die 2mm Unterlegscheibe der Shimano Bremse habe ich weggelassen. Hinten habe ich eine Edestahl Underlegscheibe mit ca. 8.5mm Innendruchmesser draufgepackt (etwas zu groß) und das dann mit 8Nm (Shimano-Vorgabe) angezogen. Abstand Gabel / Bremspad sieht gut aus.
Fehlt irgendwo eine Zahn- oder Unterlegscheibe? Hättet ihr das auch so gemacht?
Viele Grüße!