[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[vintage bikes by b]

Edit:
Der letzte in den Kleinanzeigen hat gesagt, dass 25€ für das Rad viel zu teuer sind und er 10€ bieten würde. Dem habe ich geantwortet, dass ich bis zum nächsten Winter warte und mit dem Rad meinen Kamin feuere, bevor ich es für 10€ verkaufe. Erbarmt sich jemand für 20€?



Reste meines alten Studi-Rades können jetzt zum Preis von 4 x 3x Döner im Aachen auf der Pontstraße (6-7€ pro Stück) weiterziehen. Der Gesamtpreis beläuft sich auf 25€ 20€ bei Abholung in 46119 oder mit Anzahlung in 52074 (möchte das Rad nicht umsonst hin und her karren). Versand im 2KG, 5,49€ DHL Paket ist leider nicht möglich.
Ich würde mich freuen, wenn es an den nächsten Studi geht oder anderweitig weiter genutzt wird.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende

 

[vintage bikes by b]

Ich habe ein Faible für originale Holzkisten. Gelegentlich komme ich dann aber zu der Erkenntnis, dass der ganze Kram nur Platz wegnimmt und ne Tonne wiegt. Deshalb darf jetzt eines meiner (doch recht seltenen) Stücke gehen.

Es handelt sich um eine große Maillard-Ritzelkiste die ein Rennteam bei den Rennen begleitet hat, um die Übersetzungen an die Tagesroute anzupassen.

Die Kiste ist doch noch recht umfangreich bestückt, wobei ich den Eindruck habe, dass einige Ritzel auch zu etwas neueren Systemen von Maillard gehören könnten, als andere.

Ich habe die Ritzel nicht gezählt, allerdings habe ich alle Ritzel mal der Größe nach sortiert. Das bedeutet, dass auf den Stäben auch die richtige Zähnezahl steht (Bis auf die kleinen Abschlussitzel die vorne auf den untersten Boden gesteckt sind, die sind unsortiert).

Die Ritzel sind, obwohl sie aus Stahl sind, nicht gerostet. Leider sind einige Ritzel etwas merkwürdig oxidiert (sieht ein wenig aus, als hätte jemand Kalk darauf verteilt). Die Funktionstüchtigkeit schränkt das nicht ein, allerdings wollte ich zumindest darauf hinweisen.

Der gute @Andreas P. hat meinen Preisfindungsprozess maßgeblich unterstützt. Deshalb setze ich jetzt für die gesamte Kiste 150€ an.

Die Kiste wiegt ne Menge und ist aus diesem Grund bitte in 46119 oder (mit etwas Geduld) in 52074 abzuholen. Gerne auch eine Übergabe bei der FDG!

 

[Hansi Hinterseer]

Winter warte und mit dem Rad meinen Kamin feuere

ich hoffe er hat geantwortet, dass es dafür rickerts und lüders gibt?

 

[vintage bikes by b]

ich hoffe er hat geantwortet, dass es dafür rickerts und lüders gibt?

Er hat viel Erfolg beim Verkauf gewünscht.

 

[querneto]

ich hoffe er hat geantwortet, dass es dafür rickerts und lüders gibt?

Das kann doch nur dein Ofen verheizen. Irgendwie musste ich beim Lesen des Beitrags von @vintage bikes by b gleich an dich und deine Signatur denken.

 

[DaRav]

Der letzte in den Kleinanzeigen hat gesagt, dass 25€ für das Rad viel zu teuer sind und er 10€ bieten würde. Dem habe ich geantwortet, dass ich bis zum nächsten Winter warte und mit dem Rad meinen Kamin feuere, bevor ich es für 10€ verkaufe. Erbarmt sich jemand für 20€?

Ich will dein Angebot nicht schlecht reden, aber der Interessent hatte nicht ganz unrecht...

Du hast ja die "guten" Teile abmontiert und verkaufst die (dreckigen) "Reste". Oft landet dieser Rest von sowas einfach auf dem Wertstoffhof, was natürlich auch wiederum Qutsch ist...

Aber du verkaufst potentiell viel Arbeit und weniger einen greifbaren Wert, anders als ob die ein gesamtes Rad oder aber Einzelteil verkaufen würdest.

Es wird nicht übermäßig viele potentielle Kaufinteressent*innen geben und entsprechend würde ich Angebote eher annehmen als ablehnen. Weg ist weg und Platz ist Platz Zumal wir hier ja nicht über hohe Summen sprechen.

Kann aber auch sein, dass ich das zu pragmatisch sehe

 

[faliero]

Neuer Sachs - Huret Umwerfer Classic 3500 in ungeöffneter original Tüte. Preis €12.00 inkl. Versand.

 

[Georges2020]

Noch mal nach oben:

Wilier Superleggera in RH 58 (m-m) / 60 (c-t) in ungefahren.
Natürlich in Ramato
Das Rahmenset ist hier beschrieben
https://www.wilier.com/de/bikes/rennrader/superleggera?color=ramato
Neupreis derzeit 3000 Euro

Falls es dem ein oder anderen bekannt vorkommt, Ich habe es hier im Forum gekauft....aber werde es
doch nicht aufbauen, da ich mit 4 Rädern aus der Campa 10-fach Generation doch ausreichend versorgt bin

Es hat ein paar kleinere Lackfehler ab Werk s. letzte 3 Bilder, ist aber ansonsten neuwertig und noch nie aufgebaut.

incl. Record Tretlager und Steuersatz (Gabel ungekürzt).


VB 1600 EUR + Versand oder natürlich Besichtigung und Abholung bei mir in Krefeld oder Lieferung nach Absprache auf der Achse Düsseldorf-Hannover-Berlin möglich.

Bei Interesse sende ich natürlich auch gerne noch weitere Detailfotos!

 

[Krospum]

Selle Italia Anatomic Sattel

25,- + Versand

 

[Gude]

Raleigh Rahmenset aus Reynolds 531, vollverchromt
Anhang anzeigen 1448158
Maße:
60 c-t bis Muffenspitze
56,5 c-c lang

120€ inkl. Versand oder 100€ bei Abholung.

 

[freemind1]

Neben dem KM FullPro in RH 59 (noch zu haben für 950€)....

...darf auch der Randonneur von 1987 in RH60 (OR knapp 58) gehen. Alles Tip top, wie üblich. Abholung im Raum Düsseldorf. Ich sag mal 790€. Vorderer Gepäckträger ist natürlich auch mit im Lieferumfang, ansonsten sehr nah am Original, Verschleißteile alle ziemlich neu.

 

[masi-muc]

LRS Dura Ace - Mavic CXP 30
Die Naben laufen sehr geschmeidig. Die Bremsflanken sind noch für viele Km gut. Aktuell sind Michelin Pro 4 Endurance (NP 40.-) montiert, einer neu, der andere gebraucht.
Für den LRS möchte ich VB 130.-, für die beiden Reifen 20.-, Versand mit Hermes 12.-.
Übergabe in Bonn, München oder Raum Schweinfurt ist gerne möglich. Auch an der Strecke Nürnberg, Ingolstadt, Frankfurt lässt sich ein Treffen arrangieren. Ansonsten geht auch Versand mit Hermes.

Die originalen Dura Ace Schnellspanner sind natürlich auch dabei.

 

[faliero]

Campagnolo Bremszugschellen #649 neu und mit original Tüte. Die Teile rosten nicht. €39.00 inkl. Versand.

 

[cryptocat]

Bora One 50

Optisch ein paar Blessuren, Klebereste müsste man noch putzen. Wem die Decals zu grell sind - kann man bei der Version noch einfach entfernen. Hinterrad hat ein paar Kratzer an der Bremsflanke, spürt man aber beim Bremsen nicht. Bremsflanke ansonsten quasi kein Verschleiß. Rundlauf ist gut, vorne perfekt, hinten ca 1mm Seitenschlag. Tufo S33 Pro Schlauchreifen. Gebe noch einen neuen Reifen dazu. Ohne die Super Record Kassette und die Tune Schnellspanner. Campa-Freilauf.

375,-

 

[fahrradjusti]

Ich baue mein Lager ab und fang mal an mit:

3x Campagnolo Super Record Stützen
(von links nach rechts)

1: 27.0 mm (65,00)
2: 26.8 mm (65,00)
3: 27.0 mm (34,00) bei dieser Stütze ist das Gewinde der oberen Halterung DEFEKT

Zuzüglich 5 EUR Versand.

Alle drei Stützen haben ca. 215 mm Gesamtlänge.
Falls die Modellbezeichnungen nicht stimmen, gerne korigieren.

 

[cryptocat]

Super Record Gruppe

50/34 172,5mm

Zustand ordentlich, paar Klarlackkratzer sind aber vorhanden.

Ergo rechts schaltet sehr knackig, links etwas weniger knackig, aber trotzdem einwandfrei. Kettenblätter noch ganz gut. Lagerschalen hätte ich auch noch. Bremsbeläge brauch ich selber.

750,-

 

[fahrradjusti]

4x Campagnolo Aero Stützen
(von links nach rechts)

1: Athena, 25.0 mm WEG
2: Victory / Triomphe, 26.4 mm (45,00)
3: Victory / Triomphe, 27.0 mm (45,00)
4: Record, 27.2 mm (65,00)

Inklusive Versand.

Falls die Modellbezeichnungen nicht stimmen, gerne korrigieren.

 

[concor]

Campagnolo Bremszugschellen #649 neu und mit original Tüte. Die Teile rosten nicht. €39.00 inkl. Versand.
Anhang anzeigen 1450519Anhang anzeigen 1450520Anhang anzeigen 1450521Anhang anzeigen 1450522Anhang anzeigen 1450523

Eine unverzichtbare Schellenalternative und sinnvolles sowie zulässiges Update für Leute, die sich an den feinen Rissen in verchromten Originalschellen noch älterer Produktion stören, welche sich bei der Montage leider oft durch das notwendige Aufbiegen ergeben.
An Rädern, die regelmäßig gefahren werden, kann das zu unschöner, das Gesamtbild belastender Rostbildung führen. Besonders wenn die Klassiker zu häufig im Regen oder auf meeresnahen Küstenstraßen mit salzreicher Luft, wie man sie z.B. in Ligurien, Sizilien o.ä. findet, im rauen Touristikbetrieb eingesetzt werden sollen.
Kundiges Eisdielenpublikum wird die Rostfreiheit mit Freude goutieren und bei etwas Glück gibt es vielleicht einen klassischen Eisbecher aus dem Kreis der überwältigten Menschentraube spendiert. Somit eine Investition, die sich schnell amortisiert.

Selbst widrigste Wetter mit Schnee und Eis können den Schellen nichts anhaben:

 

[cryptocat]

Super Record Ergos

Schalten knackig, einwandfrei.

200,-

Record Schaltwerk

Schöner, einwandfreier Zustand.

150,-

Super Record Bremsen

Bremsschuhe nicht original, ohne Beläge.

100,-

 

[faliero]

Eine unverzichtbare Schellenalternative und sinnvolles sowie zulässiges Update für Leute, die sich an den feinen Rissen in verchromten Originalschellen noch älterer Produktion stören, welche sich bei der Montage leider oft durch das notwendige Aufbiegen ergeben.
An Rädern, die regelmäßig gefahren werden, kann das zu unschöner, das Gesamtbild belastender Rostbildung führen. Besonders wenn die Klassiker zu häufig im Regen oder auf meeresnahen Küstenstraßen mit salzreicher Luft, wie man sie z.B. in Ligurien, Sizilien o.ä. findet, im rauen Touristikbetrieb eingesetzt werden sollen.
Kundiges Eisdielenpublikum wird die Rostfreiheit mit Freude goutieren und bei etwas Glück gibt es vielleicht einen klassischen Eisbecher aus dem Kreis der überwältigten Menschentraube spendiert. Somit eine Investition, die sich schnell amortisiert.

Selbst widrigste Wetter mit Schnee und Eis können den Schellen nichts anhaben:

Das sind dann diese Schellen: