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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Ich möchte mich nun von meinem zu kleinen Centurion Professional trennen. Ich fürchte, dass es als Komplettrad wie immer schwierig wird, da ich nicht für wesentlich weniger als die Summe der Einzelteile verkaufen möchte. Da komme ich bei knapp unter Vierstellig an. Was meint ihr?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hab hier ein Eddy Merckx Corsa Extra Magenta (glaube von 1986) mit Dura Ace 7400 Total Integration Vollausstattung (auch die Naben, Sattelstütze auch vorhanden, ist aber nicht auf dem Foto)

Der Lack hat leider sehr stark gelitten (fragt nicht), und der Vorbau ist festgegammelt (mir Gewalt hab ich es noch nicht versucht).

Wieviel ist sowas denn wert?

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georgauf schrieb:
Hab hier ein Eddy Merckx Corsa Extra Magenta (glaube von 1986) mit Dura Ace 7400 Total Integration Vollausstattung (auch die Naben, Sattelstütze auch vorhanden, ist aber nicht auf dem Foto)

Der Lack hat leider sehr stark gelitten (fragt nicht), und der Vorbau ist festgegammelt (mir Gewalt hab ich es noch nicht versucht).

Wieviel ist sowas denn wert?

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Ich werfe mal einen Preis in den Raum, entweder werfen sich die Löwen gleich auf mich, dann hast du deine Preiseinschätzung oder mein Post bekommt ganz viele Likes: 700€
Edit: wobei der Rahmen schon sehr gelitten ist...sagen wir vielleicht eher 550-700€
 
Simplex schrieb:
Ich gebe es ja zu. Ich necke und provoziere gerne, solange es allen ein Lächeln abringt. 😇

Aber schadenfroh bin ich nicht. 😔

Ich hatte auch gar nicht auf den RIP-Specialissima anspielen wollen.

Ich wollte nur mal wieder ein paar Strafkilometer abstauben hier... bin die letzen Wochen auf Entzug wegen Erkältung... 🤷‍♂️
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Und ich hab ein Specialissima ausgeführt und bin so nass geworden, dass ich nach einer Stunde die Schnauze voll hatte. Vielleicht morgen noch mal versuchen?
 
sgx-83 schrieb:
Ich möchte mich nun von meinem zu kleinen Centurion Professional trennen. Ich fürchte, dass es als Komplettrad wie immer schwierig wird, da ich nicht für wesentlich weniger als die Summe der Einzelteile verkaufen möchte. Da komme ich bei knapp unter Vierstellig an. Was meint ihr?

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Ist doch ein super schön das Rad. Hier zahlt wahrscheinlich keiner 950 Euro für ein komplettes Rad, würde ich aber so bei KA reinstellen, richtig schöne Fotos, guten Text ... da beisst doch sicher einer an. Vor zwei, drei Jahren, als ich noch nicht in die Materie eingestiegen war, hätte ich so was für den Preis wahrscheinlich gekauft (und von meiner Sorte laufen da Draussen bestimmt noch ein paar rum).
 
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FloKos67 schrieb:
Ist doch ein super schön das Rad. Hier zahlt wahrscheinlich keiner 950 Euro für ein komplettes Rad, würde ich aber so bei KA reinstellen, richtig schöne Fotos, guten Text ... da beisst doch sicher einer an. Vor zwei, drei Jahren, als ich noch nicht in die Materie eingestiegen war, hätte ich so was für den Preis wahrscheinlich gekauft (und von meiner Sorte laufen da Draussen bestimmt noch ein paar rum).
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Ich finde das Rad auch super und auch ein Preis von um 1k€ sehe ich als gerechtfertigt. Wie schon bemerkt wird das hier im Forum schwer und außerhalb kann mit einem Centurion aus der Zeit fast niemand etwas anfangen und es werden tendenziell klangvollere Namen bevorzugt.
 
sgx-83 schrieb:
Ich möchte mich nun von meinem zu kleinen Centurion Professional trennen. Ich fürchte, dass es als Komplettrad wie immer schwierig wird, da ich nicht für wesentlich weniger als die Summe der Einzelteile verkaufen möchte. Da komme ich bei knapp unter Vierstellig an. Was meint ihr?

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Ich hab auch noch ein rotes in 56 und würde den Rahmen nicht unter 350 abgeben, ca. 100 Vorbau, Stütze und Lenker ist teuer, da bistte schon fast bei 550 bis 600. Zu den alten Suntour Sachen kann ich nichts sagen, dürfte aber grob passen.
P. S. Rahmen ist doch riesig.
 
veemar schrieb:
Ich hab auch noch ein rotes in 56 und würde den Rahmen nicht unter 350 abgeben, ca. 100 Vorbau, Stütze und Lenker ist teuer, da bistte schon fast bei 550 bis 600. Zu den alten Suntour Sachen kann ich nichts sagen, dürfte aber grob passen.
P. S. Rahmen ist doch riesig.
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Bloß 59,5. Wirkt größer wegen des kurzen Oberrohrs
 
veemar schrieb:
Ich hab auch noch ein rotes in 56 und würde den Rahmen nicht unter 350 abgeben, ca. 100 Vorbau, Stütze und Lenker ist teuer, da bistte schon fast bei 550 bis 600. Zu den alten Suntour Sachen kann ich nichts sagen, dürfte aber grob passen.
P. S. Rahmen ist doch riesig.
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sgx-83 schrieb:
Ich möchte mich nun von meinem zu kleinen Centurion Professional trennen. Ich fürchte, dass es als Komplettrad wie immer schwierig wird, da ich nicht für wesentlich weniger als die Summe der Einzelteile verkaufen möchte. Da komme ich bei knapp unter Vierstellig an. Was meint ihr?

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Super Rad 👍

SR SL Stütze 60-70
SR ESL Vorbau 70-90
SR World Champion Lenker 60-70
Sattel ?
Innenlager ?

Suntour Superbe Teile
Bremsen 50-70
Bremshebel 40-60
Kurbel 80-100
Schalthebel 30-50
Umwerfer 30-40
Schaltwerk (Superbe Pro) 60-80
LRS (was für Felgen?) 120-200

Also "aus dem Bauch heraus" 600-830 (+x) Euro für die Teile - je nach Zustand.

Und dann halt der Rahmen. Seltene Farbe und guter Zustand, aber keine Decals... Würde ich irgendwo zwischen 250 und 350 € sehen.

Also gesamt 850-1.180 (+x) Euro... 850 € könnten klappen, aber auch das wird wahrscheinlich eher länger dauern...
 
Ich würde den Rahmen (falls er in die Bucht geht) tatsächlich mit 450 ansetzen. Finde den in Orange mega und sind auch deutlich seltener als die Roten.
Ich habe letztes Jahr einen Blauen, wo der Lackzustand relativ bescheiden war, verkauft. Wenn ich mich recht erinnere ging der für 300€ nach Dublin.. Also sind 450-500 in dem Zustand auf jeden Fall nicht unrealistisch.
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich werfe mal einen Preis in den Raum, entweder werfen sich die Löwen gleich auf mich, dann hast du deine Preiseinschätzung oder mein Post bekommt ganz viele Likes: 700€
Edit: wobei der Rahmen schon sehr gelitten ist...sagen wir vielleicht eher 550-700€
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Danke für deine Einschätzung! Gibts noch weitere Meinungen oder vielleicht sogar Intressenten? (falls diese Frage hier nicht gern gesehen wird, bitte einfach löschen)
Steht in Wien.
 
georgauf schrieb:
Danke für deine Einschätzung! Gibts noch weitere Meinungen oder vielleicht sogar Intressenten? (falls diese Frage hier nicht gern gesehen wird, bitte einfach löschen)
Steht in Wien.
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Ich großen und ganzen teile ich die Meinung zum Preis. Was mich sehr stört ist diese Stelle, sieht aus wie Lochfraß. Wenn das ein Loch ist, kannst du vom oben genannten Preis 200,-Euro abziehen
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DaRav schrieb:
Super Rad 👍

SR SL Stütze 60-70
SR ESL Vorbau 70-90
SR World Champion Lenker 60-70
Sattel ?
Innenlager ?

Suntour Superbe Teile
Bremsen 50-70
Bremshebel 40-60
Kurbel 80-100
Schalthebel 30-50
Umwerfer 30-40
Schaltwerk (Superbe Pro) 60-80
LRS (was für Felgen?) 120-200

Also "aus dem Bauch heraus" 600-830 (+x) Euro für die Teile - je nach Zustand.

Und dann halt der Rahmen. Seltene Farbe und guter Zustand, aber keine Decals... Würde ich irgendwo zwischen 250 und 350 € sehen.

Also gesamt 850-1.180 (+x) Euro... 850 € könnten klappen, aber auch das wird wahrscheinlich eher länger dauern...
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Ja, so ungefähr sah meine Rechnung auch aus.

Vorbau ist aber SL, Sattel Selle Royal S17 (ca. 20€), Innenlager Superbe in super Zustand, der mega seltene Steuersatz auch...Felgen sind Monthlery Pro in richtig schön poliert.

Ich werde es mal so für 950 probieren und wenn das nichts wird, wird es halt geschlachtet.
 
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