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unterwegs mit dem klassiker

Was haben der rechte der 3 Klötze und eine Krankenschwester gemeinsam?

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Beide sind systemrelevant. Der sollte eigentlich in diesem Jahr stillgelegt werden, wurde aber gerade von der Netzagentur mit diesem Attribut geadelt und darf nochmal 5 Jahre. Vielleicht wegen dem Bahnstrom, den die DB zu einem ordentlichen Anteil von hier bezieht. Ist halt (noch) so ne Worthülse, der klimaneutrale Transport.

Bei dem Klima geschuldeten Nachtanken auf einem Friedhof macht die Gazelle gerne beim Posen mit den hölzernen Damen mit. Das kann die auch.

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Innenkühlung hat nicht gereicht, dann also noch Außenkühlung im Baggersee.

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Re: unterwegs mit dem klassiker
Heute Morgen war's noch grau und trüb ... und kalt ... aber heute Nachmittag: ☀ Also raus und ein bisschen Spielen gehen ... :D ... Die Königin durfte mit ...

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Ziemlich windig war's, aber sie fährt wie auf Schienen ...

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Was soll ich da noch sagen ... ☺
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Ansonstren keine weiteren oder gar spektakulären Vorkommnisse ... nur entspanntes, freudiges Peugeotieren ☺ Euch allen einen schönen Abend ...
 
Ist eine schwierige Farbe .... eher mehr Lila .... je nach Lichtsituation zeigt der Smartphonesensor mehr die blau Anteile.
 
Heute Morgen war's noch grau und trüb ... und kalt ... aber heute Nachmittag: ☀ Also raus und ein bisschen Spielen gehen ... :D ... Die Königin durfte mit ...

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Ziemlich windig war's, aber sie fährt wie auf Schienen ...

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Was soll ich da noch sagen ... ☺
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Ansonstren keine weiteren oder gar spektakulären Vorkommnisse ... nur entspanntes, freudiges Peugeotieren ☺ Euch allen einen schönen Abend ...

Extrem schön .......die Landschaft auch !;)

LG Micha
 
Heute Morgen war's noch grau und trüb ... und kalt ... aber heute Nachmittag: ☀ Also raus und ein bisschen Spielen gehen ... :D ... Die Königin durfte mit ...

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Ziemlich windig war's, aber sie fährt wie auf Schienen ...

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Was soll ich da noch sagen ... ☺
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Ansonstren keine weiteren oder gar spektakulären Vorkommnisse ... nur entspanntes, freudiges Peugeotieren ☺ Euch allen einen schönen Abend ...
Ich bin normalkein Freund roter Räder. Aber das hier - schmuck.
 
In dem Stadtteil, wo man heute Pop studiert, hab ich lange Jahre gewohnt, bevor der hip wurde.
Jetzt (ich sag's mal vorsichtig) fremdle ich stark damit. Man wird älter.

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Lieber rüber in die Pfalz,

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wo die Trauben jetzt tief hängen.

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Die Luft ist schwer vom Duft vergorener Trauben, in den Dörfer vom neuen Wein.

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Kalmit war auch dabei, kaum PKW, fast ausschließlich Radler.

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Sehr ruhig war's hier. Üblicherweise ist in den Straußenwirtschaften zur Weinlese-Zeit
die Hölle los. Mit dem Eddy wieder die ganze Zeit Vollgas gefahren, ob sich das mal legt?
Bin jetzt nämlich eines ganz sicher - platt.
 
Ganz früh am Morgen hatte ich das Jan Janssen, vor dem Entschluß, doch ab zu sagen, noch für die Fahrt des Grauens, Teil Schlösser, mit dickeren Reifen, anderem Sattel, Putzen usw. vorbereitet. Nun, schlechte Wege haben wir ja auch - und irgendwie kam es mir vor, dass die 622-25er besser über Rauasphalt rollen als meine bevorzugte Einheitsgröße 622-23. Einbildung oder Fakt?

Fotos ungefähr am östlichen Rande des vom Tagebau weggebaggerten Dorfes Pattern - hier ist der Tagebau schon verfüllt und dieser Feldweg ein erstklassiger Fahrradweg, von der Tristesse mal abgesehen:

Altpattern, Blick Richtung Sophienhöhe.jpg


Der Berg ist nicht etwa ein erster Ausläufer der Eifel, sondern die künstliche Sophienhöhe (Halde). Darunter links ganz klein die Zuckerfabrik, und rechts von dieser in der Mitte ein Gebäude der Kernforschungsanlage Jülich. Gleichwohl war ich, wenn man die Inde südlich von Weisweiler als Beginn der Eifel nimmt, auf 7,5 km Fahrtstrecke an dieser dran.

Altpattern, Blick Richtung Tagebau Inden.jpg


Links vom rechten Windrad hier ganz klein wirkendes Tagebaugerät.

PS: Mehr Fotos gibt es nicht, habe mich aufs Fahren konzentriert.
 
Ganz früh am Morgen hatte ich das Jan Janssen, vor dem Entschluß, doch ab zu sagen, noch für die Fahrt des Grauens, Teil Schlösser, mit dickeren Reifen, anderem Sattel, Putzen usw. vorbereitet. Nun, schlechte Wege haben wir ja auch - und irgendwie kam es mir vor, dass die 622-25er besser über Rauasphalt rollen als meine bevorzugte Einheitsgröße 622-23. Einbildung oder Fakt?

Fotos ungefähr am östlichen Rande des vom Tagebau weggebaggerten Dorfes Pattern - hier ist der Tagebau schon verfüllt und dieser Feldweg ein erstklassiger Fahrradweg, von der Tristesse mal abgesehen:

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Der Berg ist nicht etwa ein erster Ausläufer der Eifel, sondern die künstliche Sophienhöhe (Halde). Darunter links ganz klein die Zuckerfabrik, und rechts von dieser in der Mitte ein Gebäude der Kernforschungsanlage Jülich. Gleichwohl war ich, wenn man die Inde südlich von Weisweiler als Beginn der Eifel nimmt, auf 7,5 km Fahrtstrecke an dieser dran.

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Links vom rechten Windrad hier ganz klein wirkendes Tagebaugerät.

PS: Mehr Fotos gibt es nicht, habe mich aufs Fahren konzentriert.

Schöne Tristesse diese Gegend
 
Heute durfte mein vor einiger Zeit erstandenes Bianchi Rekord 910 mal auf die Straße. Es ist zwar noch nicht wirklich hergerichtet, aber zumindest funktionsgeprüft und dank der Hilfe von @Bianchi-Hilde mit passendem Sattel und Sattelstütze versehen.
Die Runde entlang der Donau war mit ca. 50 km nicht besonders lang und anspruchsvoll. Aufgrund des Zustands des Rades bin ich es dann auch eher gemütlich angegangen. Spätestens auf dem Kopsteinpflaster in Vohburg habe ich mir wegen den alten 20C-Reifen aber schon etwas Sorgen gemacht. Hat aber alles gehalten! 😊

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