Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Winterrad mit Zugaustritt nach oben am Oberrohr ist eher ungünstig, oder?
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Mein Fang des Tages
- Ersteller Graf Anton Günther
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mein fang des tages .
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Nix Winterrad, dafür gibt's doch Bianchi's
G
Gelöschtes Mitglied 69922
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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hat doch aber Ösen für Schutzbleche
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Ösen für Schutzbleche sind also per Definition nur an Winterrädern zu finden.?
Wer hat dir das denn beigebracht. ??
Wer hat dir das denn beigebracht. ??
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Nene, Trekkingräder dürfen die auch haben.
Salamander
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Doppelter Fang des Tages: an der Kamera war kein Tragegurt, deshalb hab ich noch bei einem einschlägig bekannten Konsumtempel reingeschaut. Normalerweise boykottiere ich solche Geiz- Geil- und Blödmärkte ja und wollte mich nur orientieren, was es so gibt. Aber für sageundschreibe ein€dreiundvierzig kann man ja mal eine Ausnahme machen...
Moses76
merckxt selber...
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@Moses76 , der Rahmen sieht eher nach einem Herkelmann New Line aus, für den es ganz eigene Muffen gab.
Schau mal hier:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/herkelmann-die-galerie.130400/Z.B. bei dem von @roykoeln:
Die Ausfallenden kenne ich auch gut, aber sie überraschen mich an einem Herkelmann.
Ich habe einige Sätze davon mit Schutzblechösen und vermute, dass sie Mitte/Ende der 90er von Long Shen hergestellt wurden.
Ein Nachtrag zu meinem Hans Lutz / Herkelmann new line:
Ursprünglicher Beitrag aus dem Fang des Tages: Link
Ich habe mich bei Bernd Herkelmann erkundigt, ob es eine Kooperation mit Hans Lutz gegeben hat, ob er sich erklären kann wie mein "Kreuzung" zustande gekommen ist oder ob es nur neu gelabelt wurde.
Daraufhin habe ich diese Antwort erhalten:
Nun bin ich also schlauer. Es ist tatsächlich ein Hans Lutz!
Wie in dem Herkelmann - Die Galerie Thread beschrieben, gingen die restlichen Muffen nach Geschäftsaufgabe an Rudolf Pallesen (der ehemals als Hans Lutz Rahmen baute und heute unter Norwid firmiert).
Spannend für mich: das verstärkte Tretlager, das normalerweise nur an den Edelstahl-Versionen eingebaut wurde. Blieb aber noch die ungeklärte Frage nach den untypischen Ausfallern.
Also bei Pallesen angefragt:
Ein NEW-LINE ist es also wirklich, nur kein Herkelmann new-line. Ein Hans Lutz (Pallesen) new-line!
Ich wusste gar nicht, dass es diese gab und auch nicht, dass diese weiterhin unter "NEW-LINE" von Herrn Pallesen vertrieben wurden.
Die Ausfaller sind tatsächlich Long-Shen, wie @Knobi richtig erkannt hatte.
Ich habe mich riesig gefreut, dass beide Rahmenbau-Legenden mir so unkompliziert, schnell und freundlich geantwortet haben, keine Selbstverständlichkeit wie ich finde...
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Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Ich auch nicht, aber mit Chauvinismus hat es eben auch rein gar nix zu tun
Aleon
Rollin Rollin Rollin...
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Ich glaubte gemeint zu haben, dass @Bianchi-Hilde und ich das Thema ein Stück weit ausdiskutiert gehabt hätten.Ich auch nicht, aber mit Chauvinismus hat es eben auch rein gar nix zu tun
herberto
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Heute vom Niederrhein nahe der ehemaligen Verkaufsstätte (Rose) geholt. Ziemlich verbastelt und mit
buntem Nitto, Hatta, SR ,CLB Pro, Suntour Cyclone, Shimano, Sansin, Mavic Teilemix aber guter Substanz und noch
sehr gutem Lack und Decals . Sollte laut erster Recherche ein Rahmen aus 1985 sein
Ich wollte schon länger mal was japanisches im Rennstall haben und ein 63 oder 64er Centurion Pro/
Semi Pro oder was anderes schönes finde ich nicht. Dann probier ich es eben mal so
Ein Nishiki Olympic Royal mit Tange 1 Rohrsatz (produziert von Kawamura denke ich) in RH64
Interessante Sattelstütze...hab ich noch nie gesehen
buntem Nitto, Hatta, SR ,CLB Pro, Suntour Cyclone, Shimano, Sansin, Mavic Teilemix aber guter Substanz und noch
sehr gutem Lack und Decals . Sollte laut erster Recherche ein Rahmen aus 1985 sein
Ich wollte schon länger mal was japanisches im Rennstall haben und ein 63 oder 64er Centurion Pro/
Semi Pro oder was anderes schönes finde ich nicht. Dann probier ich es eben mal so
Ein Nishiki Olympic Royal mit Tange 1 Rohrsatz (produziert von Kawamura denke ich) in RH64
Interessante Sattelstütze...hab ich noch nie gesehen
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Seblog
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Toller Fang. So einem könnte ich auch nicht widerstehen
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
herberto
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französische Bremsen an einem japanischen Rahmen tun meinen Augen weh (so schön ich die CLB's
auch generell finde....)
Auch die Sansin Naben und der Sprint/Cyclone Suntour Mix gefallen mir nicht. Die älteren Cyclone oder auch Superbe Schaltwerke finde ich viel schöner
P.S. Ich hab das Ding mal in den Nishiki Thread eingestellt für etwaige weitere Diskussionen/Anregungen
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Seblog
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Kam gestern aus Frankreich...
Mit seltener 48/38 Kettenblatt-Ausstattung - perfekt für mein PY CP ?
Mit seltener 48/38 Kettenblatt-Ausstattung - perfekt für mein PY CP ?
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