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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
SamSam
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Ich seh den Rahmen bei min 350€.
Wunderschön anzusehen, selten und toller Zustand!
Wär er mir nicht etwas zu groß, ich wär bereit das auch zu zahlen.
Unter 200 anzusagen empfinde ich schon fast als Frechheit..
Wunderschön anzusehen, selten und toller Zustand!
Wär er mir nicht etwas zu groß, ich wär bereit das auch zu zahlen.
Unter 200 anzusagen empfinde ich schon fast als Frechheit..
Seblog
Fahrradenthusiast
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seh ich auch so
ja, war ne steilvorlage
Ich hätte es preislich geschätzt, wenn ich das objektiv könnte. In meiner Größe hätte ich sofort ein Gebot für den Rahmen abgegeben - aber auch nicht deutlich über deiner Schätzung (200 aber schon). Mir gefällt der super gut und gerade die DA Black finde ich genial dazu. Wo meine Schmerzgrenze gelegen hätte, wissen die Götter...
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
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So ist die Wertschätzung des einzelnen eben. Der eine würde 350 geben, der andere 200. Persönlich wäre mir der Rahmen auch "nur" 200 wert, aber ich will ihn ja auch gar nicht.
Irgendwo in der Mitte wäre er dann wahrscheinlich einzuordnen. Die Gruppe sehe ich ebenfalls bei ca. 300 - 350 € maximal, die KBs - zumindest das große - ist nicht mehr taufrisch.
Hier gehen teilweise wunderschöne Rahmen mit tollen Details für weniger als 150 über die Theke, den ganzen Terz um Exklusivität, weil die Muffen verchromt sind oder angebohrt wurden, konnte ich noch nie nachvollziehen, auch nicht in anderen Bereichen außerhalb der Räder.
Letztendlich sind es Räder. Hoffentlich zum Fahren. Und zum Spaß haben. Wenn jemand 800 € dafür ausgeben will, ist es genauso legitim wie wenn jemand 600 gibt. Entscheiden tut der Verkäufer.
Irgendwo in der Mitte wäre er dann wahrscheinlich einzuordnen. Die Gruppe sehe ich ebenfalls bei ca. 300 - 350 € maximal, die KBs - zumindest das große - ist nicht mehr taufrisch.
Hier gehen teilweise wunderschöne Rahmen mit tollen Details für weniger als 150 über die Theke, den ganzen Terz um Exklusivität, weil die Muffen verchromt sind oder angebohrt wurden, konnte ich noch nie nachvollziehen, auch nicht in anderen Bereichen außerhalb der Räder.
Letztendlich sind es Räder. Hoffentlich zum Fahren. Und zum Spaß haben. Wenn jemand 800 € dafür ausgeben will, ist es genauso legitim wie wenn jemand 600 gibt. Entscheiden tut der Verkäufer.
Der Vicini (Rohrsatz, Baujahr, Größe, NOS?) hier im SuperRabattForum, wo doch ein Großteil der Aktionäre die zuschlagen wenige Beiträge veröffentlich haben (oft unter 50) trotz oder gerde bei jahrelanger Mitglieschaft und diese anderen Plattform sind einfach überteuert, auch als Privatmann plus PayPalgebühren und der wesentlich kleineren Audienz, ab 250€ 300€ Tendenz stark aufwärts
Das Frejus, schweirig auch nicht genau meine Jahrgänge oder Expertise, der Rahmen darauf liegt klar das Augenmerk, um die 270€ aufwärts sind für den Rahmen nicht unwohlwollend (für den Käufer) taxiert.
Das Frejus, schweirig auch nicht genau meine Jahrgänge oder Expertise, der Rahmen darauf liegt klar das Augenmerk, um die 270€ aufwärts sind für den Rahmen nicht unwohlwollend (für den Käufer) taxiert.
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Tut mir leid, aber dein Text ohne Punkt und Komma ist einfach unleserlich
Eins war drinne!
edit sogar zwei.
edit2: Haben villeicht 2-3-4 gefehlt und ein Punkt.
Wo sind wir hier?
Welche Motivation soll ich erkennen, wahrscheinlich hattest du keinen guten Tag und ich auch nicht.
Ist man gerne das Leibhaftige Virtuelle Korrektiv, dann bitte auch sämtliche andere Beiträge, welche keine grammatikalische Wohlgeformtheit aufweisen, bemängeln, auf die selbe konstruktive Art und Weise, wenn ich bitten darf.
edit sogar zwei.
edit2: Haben villeicht 2-3-4 gefehlt und ein Punkt.
Wo sind wir hier?
Welche Motivation soll ich erkennen, wahrscheinlich hattest du keinen guten Tag und ich auch nicht.
Ist man gerne das Leibhaftige Virtuelle Korrektiv, dann bitte auch sämtliche andere Beiträge, welche keine grammatikalische Wohlgeformtheit aufweisen, bemängeln, auf die selbe konstruktive Art und Weise, wenn ich bitten darf.
Zuletzt bearbeitet:
koga-miyata
Aktives Mitglied
Nimmerklug
Flâneur
Ach, Ravi, Deine Beiträge sind schon speziell, will sagen, einzigartig
.Was den Inhalt angeht - ich lese sie gerne - ist nur gelegentlich anstrengend
.
Danke.Ach, Ravi, Deine Beiträge sind schon speziell, will sagen, einzigartig
Was den Inhalt angeht - ich lese sie gerne - ist nur gelegentlich anstrengend
!Ich mag auch @derArmin, hab von ihm nen wundervollen Satz gipiemme special Naben in nip gekauft(sind am gibi nun), ok auf der VR Nabe gabs keine Special Gravur und das Logo, die gipiemme und special Gravur auf der HR Nabe waren um 180° versetzt, also nur von der nicht-Antriebseite her richtig lesbar, dann warens nur noch 65€ auch inkl Versand, mit der SparfuchsMentalität des Forum und sonst auch schöne Beiträge @derArmin.
Und meine letzten Käufe hier im Forum, ne GPM CronoSpecial Pista VR-Nabe von @reisberg (tausend Dank <3 nochmal!!!) ist nun mit ner nossigen Mavic Open 4CD in 32 Loch, ebenfals aus Berlin mir zugesant worden, gepaart und stellt das Vorderrad meiner starren urban mondänen Dame dar, mein mir liebster alltäglicher Untersatz und ein Paar Gipiemme Special strada Pedale waren so günstig und die Beträge so krum da habe ich dann nach Gusto
mit nem krummen Euro oder anderthalb aufgerundet...Soviel zu cashflow Empathie und Demut und mein Gebärden
.edit: zuviele Komposita, zu wenige Satzzeichen - fehlende Interpunktion, wo sind die finiten Verben
, diese ganzen wirren Nebensätze, ein hypotaktischer Stil?
Zuletzt bearbeitet:
Hypotaxe, Parataxe, Kurtaxe, Thurn & Taxis .... Thomas Mann und Ueber
Eins und zwei ja,
und in der Praxis turne ich lieber weiter
.Thomas Mann und auch sehr eindrücklich Heinrich von Kleist.
htkal
Shock, black double down-beat bouncin′
Hallo @morda, ich schrieb ja – das ich es drunter nicht abgeben würde und das es meine voreingenommene Meinung ist.
Und um deine Frage zu beantworten, hätte ich das Geld / hätte ich die Größe, ja– da währe ich stark interressiert.
Vielleicht sollte man hier die Herangehensweise ändern, um nicht stets so leicht angreifbar zu sein mit dem totschlag Argument"würdest du das auch bezahlen". Und stattdessen lieber "dafür würde ich es gehen lassen" als Kriterium wählen?
Auch nur meine voreingenommene Meinung
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Hallo @morda, ich schrieb ja – das ich es drunter nicht abgeben würde und das es meine voreingenommene Meinung ist.
Und um deine Frage zu beantworten, hätte ich das Geld / hätte ich die Größe, ja– da währe ich stark interressiert.
Vielleicht sollte man hier die Herangehensweise ändern, um nicht stets so leicht angreifbar zu sein mit dem totschlag Argument"würdest du das auch bezahlen". Und stattdessen lieber "dafür würde ich es gehen lassen" als Kriterium wählen?
Auch nur meine voreingenommene Meinung
war net bös gemeint!
nur werfen hier immer viele mit beträgen um sich die se dann aber net bereit wären auch zu zahlen!
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
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Hallo Leute,
heute möchte ich Euch ein 26" Rädchen vorstellen das eine/n neue glückliche/n Eigner/in sucht, da sich die ursprüngliche Zielperson für einen Schlammspringer (Fully billig MTB) entschieden hat.
Ich weiß zwar was es gekostet hat, da diese Summe aber wahrscheinlich zu hoch war möchte ich heute von Euch einen fairen Preis erfahren, zu dem es im Forum weitergereicht werden könnte:
RH (M/O) 44; OR (M/M) 50
Leider kenne ich den Ursprünglichen Hersteller nicht, vermute aber das es das Kinder Sport/Rennrad von Peugeot aus den 70'er bis 80'er Jahren ist an dem ein kundiger Löter Hand angelegt hat. Anders kann ich mir die, für ein Kinderrad dieser Zeit, sehr untypischen Anlötteile nicht erklären:
Der Antrieb ist sehr modernisiert worden (2 x 7), die TA hat 165 mm:
Dir Vorbaulänge sind 80 mm und die Lenkerbreite (auf Höhe der Ergos M/M) 39 cm.
Die Chorus Ergos sind leider verkratzt:
Aber die Hoods sind erstklassig:
Richtige Klassikerfelgen:
Mit Reifen die nicht mehr so Klasse sind und außer hübsch aussehen nix mehr können:
Darum wird ein "frische Socken Paket" teil meines Angebotes sein:
Das Rädchen ist nur oberflächlich gecheckt (Vorbau und Sattelstütze nicht fest gegammelt) und die Schrauben fallen nicht gleich ab. Das heißt es braucht sicher noch etwas Zuwendung ist aber kein aktuelles Sicherheitsrisiko.
Es hat auch einige Kratzer, vor allem am OR:
13 weitere Bilder gibt es noch hier: Kleines Rotes
So nun hätte ich gerne einen Preis von Euch.
Mille - Greetings
@L€X
PS.
Sollte jemandem das Avanti SW nicht hochwertig genug sein könnte ich auch noch das Athna in die Verhandlungsmasse einbringen :
EDITh secht:
Die billig Modolo single Pivot Zangen mit versteinerten Belägen wurden gegen die Noname, aber gut funktionierenden Dual Pivot getauscht. Wie auch der knallharte hässliche Sattel gegen den etwas eleganteren, weichen (aber leider nur) mit Kunststoff bezogenen SR.
Das Rädchen hat seinen neuen Eigner gefunden und die Frage ist somit erledigt.
heute möchte ich Euch ein 26" Rädchen vorstellen das eine/n neue glückliche/n Eigner/in sucht, da sich die ursprüngliche Zielperson für einen Schlammspringer (Fully billig MTB) entschieden hat.
Ich weiß zwar was es gekostet hat, da diese Summe aber wahrscheinlich zu hoch war möchte ich heute von Euch einen fairen Preis erfahren, zu dem es im Forum weitergereicht werden könnte:
RH (M/O) 44; OR (M/M) 50
Leider kenne ich den Ursprünglichen Hersteller nicht, vermute aber das es das Kinder Sport/Rennrad von Peugeot aus den 70'er bis 80'er Jahren ist an dem ein kundiger Löter Hand angelegt hat. Anders kann ich mir die, für ein Kinderrad dieser Zeit, sehr untypischen Anlötteile nicht erklären:
Der Antrieb ist sehr modernisiert worden (2 x 7), die TA hat 165 mm:
Dir Vorbaulänge sind 80 mm und die Lenkerbreite (auf Höhe der Ergos M/M) 39 cm.
Die Chorus Ergos sind leider verkratzt:
Aber die Hoods sind erstklassig:
Richtige Klassikerfelgen:
Mit Reifen die nicht mehr so Klasse sind und außer hübsch aussehen nix mehr können:
Darum wird ein "frische Socken Paket" teil meines Angebotes sein:
Das Rädchen ist nur oberflächlich gecheckt (Vorbau und Sattelstütze nicht fest gegammelt) und die Schrauben fallen nicht gleich ab. Das heißt es braucht sicher noch etwas Zuwendung ist aber kein aktuelles Sicherheitsrisiko.
Es hat auch einige Kratzer, vor allem am OR:
13 weitere Bilder gibt es noch hier: Kleines Rotes
So nun hätte ich gerne einen Preis von Euch.
Mille - Greetings
@L€X
PS.
Sollte jemandem das Avanti SW nicht hochwertig genug sein könnte ich auch noch das Athna in die Verhandlungsmasse einbringen
:
EDITh secht:
Die billig Modolo single Pivot Zangen mit versteinerten Belägen wurden gegen die Noname, aber gut funktionierenden Dual Pivot getauscht. Wie auch der knallharte hässliche Sattel gegen den etwas eleganteren, weichen (aber leider nur) mit Kunststoff bezogenen SR.
Das Rädchen hat seinen neuen Eigner gefunden und die Frage ist somit erledigt.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Leute,
heute möchte ich Euch ein 26" Rädchen vorstellen das eine/n neue glückliche/n Eigner/in sucht, da sie die ursprüngliche Zielperson für einen Schlammspringer (Fully billig MTB) entschieden hat.
Ich weiß zwar was es gekostet hat, da diese Summe aber wahrscheinlich zu hoch war möchte ich heute von Euch einen fairen Preis erfahren, zu dem es im Forum weitergereicht werden könnte:
RH (M/O) 44; OR (M/M) 50
Leider kenne ich den Ursprünglichen Hersteller nicht, vermute aber das es das Kinder Sport/Rennrad von Peugeot aus den 70'er bis 80'er Jahren ist an dem ein kundiger Löter Hand angelegt hat. Anders kann ich mir die, für ein Kinderrad dieser Zeit, sehr untypischen Anlötteile nicht erklären:
Der Antrieb ist sehr modernisiert worden (2 x 7), die TA hat 165 mm:
Dir Vorbaulänge sind 80 mm und die Lenkerbreite (auf Höhe der Ergos M/M) 39 cm.
Die Chorus Ergos sind leider verkratzt:
Aber die Hoods sind erstklassig:
Richtige Klassikerfelgen:
Mit Reifen die nicht mehr so Klasse sind und außer hübsch aussehen nix mehr können:
Darum wird ein "frische Socken Paket" teil meines Angebotes sein:
Das Rädchen ist nur oberflächlich gecheckt (Vorbau und Sattelstütze nicht fest gegammelt) und die Schrauben fallen nicht gleich ab. Das heißt es braucht sicher noch etwas Zuwendung ist aber kein aktuelles Sicherheitsrisiko.
Es hat auch einige Kratzer, vor allem am OR:
13 weitere Bilder gibt es noch hier: Kleines Rotes
So nun hätte ich gerne einen Preis von Euch.
Mille - Greetings
@L€X
PS.
Sollte jemandem das Avanti SW nicht hochwertig genug sein könnte ich auch noch das Athna in die Verhandlungsmasse einbringen
EDITh secht:
Die billig Modolo single Pivot Zangen mit versteinerten Belägen wurden gegen die Noname, aber gut funktionierenden Dual Pivot getauscht. Wie auch der knallharte hässliche Sattel gegen den etwas eleganteren, weichen (aber leider nur) mit Kunststoff bezogenen SR.
@biciclo - wolltest Du nicht ein paar kleine Räder zulegen?
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
- Beiträge
- 9.124
- Reaktionspunkte
- 19.081
Chrom
Aktives Mitglied
- Registriert
- 24 November 2017
- Beiträge
- 781
- Reaktionspunkte
- 2.493
Danke Pananoia.
Über deinen Tipp habe ich jetzt
herausgefunden dass es sich wohl um
LLC Lieblein Kurvenpedale aus 1980 handelt.
Sind wohl selten.
Über deinen Tipp habe ich jetzt
herausgefunden dass es sich wohl um
LLC Lieblein Kurvenpedale aus 1980 handelt.
Sind wohl selten.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂