simplon oder canyon f10

[hubsi]

hallo zusammen!

nach dem ich jetzt seit einigen jahren ein gebrauchtes basso viper fahre, wird es zeit für was neues.
ich schwanke momentan zwischen einem simplon pavo (oder pride) komplettrad und einem canyon f10 rahmen den ich mir von meinem händler individuell aufbauen lassen würde.

wer hat den mit den rädern erfahrung bzw. was würdet ihr wählen.
von den sipmlon rädern höre bzw. finde ich eigentlich nur positive aussagen.

meine preisvorstellung liegt zw. 2800 - 3800 €

grüße hubsi

 

[Papiertiger]

AW: simplon oder canyon f10

PAVO
fährt sich absolut traumhaft.
Du denkst nur an gas geben und das Rad geht schon ab
Und die fette Gabel am Pavo ist auch schöner als die rachitisch anmutende
Smolik am Canyon

 

[Jonny22]

AW: simplon oder canyon f10

Simplon würde ich wählen. Aber das liegt hauptsächlich daran das mir das Canyon Design nicht gefällt.

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: simplon oder canyon f10

Also der f10 ist doch mal ein richtig hässlicher Rahmen und angeblich sau unbequem. In der Preisklasse würde ich andere Rahmen bevorzugen, aber Plasterahmen sind mir eh zu riskant im Zusammenhang mit Stürzen oder dem Umfallen des Renners.

 

[DerBergschreck]

AW: simplon oder canyon f10

PAVO
fährt sich absolut traumhaft. Du denkst nur an gas geben und das Rad geht schon ab

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Ja, das ist wirklich schlimm: bei allen anderen Rädern ist das nicht so und man hat eigentlich überhaupt keine Lust damit zu fahren :-(

 

[DerBergschreck]

AW: simplon oder canyon f10

Also der f10 ist doch mal ein richtig hässlicher Rahmen und angeblich sau unbequem.

"Angeblich" heißt, Du weißt nichts genaues, teilst dies aber allen mit.

Angeblich wird ja auch bei allen Canyon-Rädern zusätzlich eine alte rostige Kette mitgeliefert wird, mit der sich der Fahrer während der Fahrt selbst geißeln kann damit er noch mehr Schmerzen hat.

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: simplon oder canyon f10

Angeblich wird ja auch bei allen Canyon-Rädern zusätzlich eine alte rostige Kette mitgeliefert wird, mit der sich der Fahrer während der Fahrt selbst geißeln kann damit er noch mehr Schmerzen hat.

Ein Grund mehr gegen Canyon.

 

[Adler]

AW: simplon oder canyon f10

Ich habe einen Simplon-Händler in meiner Nähe, bei dem ich gelegentlich vorbeischaue. Das Pride ist vom Design eines der schönsten Rennräder, die ich bis jetzt gesehen habe. Zum Pavo hat es den Vorteil, daß es deutlich günstiger ist.

Mit dem Simplon Pride mach man sicher nichts verkehrt.

 

[DerBergschreck]

AW: simplon oder canyon f10

Ein Grund mehr gegen Canyon.

Dein Scherz-Detektor ist kaputt.

 

[Daiquiri]

AW: simplon oder canyon f10

der pavo rahmen ist an sich wirklich ein traum. den könnte ich mir auch gut vorstellen. bloß hat er kein auswechselbares schaltauge, was in meinen augen ein absolutes k.o. kriterium ist. über den pride kann ich diesbezüglich nichts sagen. beim canyon gefällt mir die dünne gabel nicht, die wirkt an dem wuchtigen steuerrohr immer total verloren. ich persönlich würde mich für keins dieser beiden entscheiden, aber die option steht ja nicht zur wahl

wenn du das geld wirklich übrig hast und im falle eine skaputten schaltauges am simplon den rahmen tauschen kannst, dann würde ich auf jeden fall dne simplo nehmen, falls es dir wieterhilft.

 

[King of Ping]

AW: simplon oder canyon f10

das pavo ist wunderschön, leider für meinen geldbeutelchen zu teuer

 

[DMark]

AW: simplon oder canyon f10

Ich habe das PAVO bei meinem Händler stehen sehen, in meinen Augen einer der schönsten Rahmen überhaupt! Probefahrt war leider nicht erlaubt, da das Rad schon verkauft war. Aber es scheint super verarbeitet zu sein. Das matte Carbon ist absolut traumhaft. Das mit dem nicht tauschbaren Schaltauge ist aber in der Tat ein KO-Kriterium über das ich auch noch nicht nachgedacht habe.

Frag doch mal nach was passiert, wenn du deinem Händler ein Rad mit gebrochenem Schaltauge vor die Nase setzt, sei es aus eigenem Verschulden oder Materialschwäche (sprich Garantie).

 

[Gelöschtes Mitglied 6536]

AW: simplon oder canyon f10

Dein Scherz-Detektor ist kaputt.

Ich wusste nicht dass ich offensichtliche Ironie auch noch in Tags setzen muss. Sorry

 

[hubsi]

AW: simplon oder canyon f10

danke für die antworten.

ich sehe schon, die meisten würden zum simplon greifen. ich tendiere eigentlich auch eher dazu. die überlegung mit dem canyon war halt der testbericht in der tour und der wirkliche super preis.

mal schauen, vielleicht finde ich ja einen händler in meiner nähe, der ein rad zum test hat

 

[Kharma]

AW: simplon oder canyon f10

jetzt mal ehrlich..
lass doch dein herz entscheiden.

schau dir doch mal das blau vom pavo an.
danach schaust du dir den steuerrohrbereich, den übergang zur gabel und die gabel selbst des canyons an.
fällt dir denn die entscheidung wirklich schwer?

 

[hubsi]

AW: simplon oder canyon f10

das ist es ja, das herz hat schon entschieden (simplon)
aber der "schaltkontakt" ist noch nicht beim geldbeutel angekommen!

 

[Adler]

AW: simplon oder canyon f10

Gefällt euch eigentlich das Simplon Pavo wirklich besser als das Simplon Pride?
Nichts gegen das Pavo, das sieht ganz schick aus, aber rein vom optischen und ästhetischen Aspekt ist doch das Pride noch deutlich höher angesiedelt.

 

[hubsi]

AW: simplon oder canyon f10

ich muss das rad mal original sehen. auf dem bild finde ich das etwas "stärkere" sitzrohr nicht so ansprechend. ausserdem kommt rot gar nicht in frage.
ob schwarz oder blau weis ich noch nicht.

 

[Kharma]

AW: simplon oder canyon f10

naja, vllt ein schwarzes pride.
schau dir mal den steuerrohrbereich beim pride an
und die rote lackierung ist auch nicht so toll find ich.

ich find das blau vom pavo echt schön.

 

[Adler]

AW: simplon oder canyon f10

naja, vllt ein schwarzes pride.
schau dir mal den steuerrohrbereich beim pride an
und die rote lackierung ist auch nicht so toll find ich.

ich find das blau vom pavo echt schön.

Eben der Steuerrohrbereich ist beim Pride total schön.

schwarz-rot ist doch auch eine super Farbkombination.