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Ach und wenn ich schon dabei bin: 8fach Campa (kompatible) Kasette in ??-26
Dann eher bei cycle-basar für 4€ weniger, aber ich hoffte auf was gebrauchtes, was jemand über hat. Allerdings wird das vermutlich ähnlich viel kosten, demnach...
Suche: Einen silbernen LRS für ein klassisches Stahlrahmen-Rennrad (BJ ca. 90). Felgenbremse, Campa-Rotor, 130mm Einbaubreite. Gerne günstig, funktional, aber sollte nicht zu schwer sein!
(Würde ja einen neuen Campagnolo Khamsin nehmen, aber die sehen so hässlich aus und passen so gar nicht zum Klassiker)
dann versuche ich noch mal hier
.... suche 1 MAVIC 501 VR-Nabe mit 32L (ggf im Tausch gegen 36L) oder alternativ kompletten Nabensatz 501 in 32L
Anhang anzeigen 461022 Bild habe ich mir von www.velobase.com geliehen
Was lässt sich da nicht wiederbeleben? Was genau ist kaputt?Mir ist ein jungfräulicher Atom 77 schraubkranz flöten gegangen. Der beidseitige Freilauf lässt sich nicht wiederbeleben. Quasi das Gegenteil von fixed.
Hat jemand vielleicht noch einen passenden Freilauf oder angerockten Kranz? 6-Fach, sieht so aus: Anhang anzeigen 462009
Danke
Reisberg
Mist. Nicht schnell genug gewesen ...Maillard Hinterrad: Maillard Nabe mit Spidel Schnellspanner, Rigida Drahtreifenfelge und 4fach Schraubkranz. Wie Suzue Nabe dreckig aber runder lauf
20€
Ein Hinterrad würde mir ja schon genügen ...Ich suche einen französischen LRS in guten Zustand, mit 36L, vo 100, hi 126 mit BSA Schraubkranzgewinde. Drahtreifen-Felge z.B. Mavic MA/MA2, module E/E2, Super Champion Gentleman, Rigida Alu oder so, bevorzugt mit Maillard Naben ...
Mir ist ein jungfräulicher Atom 77 schraubkranz flöten gegangen. Der beidseitige Freilauf lässt sich nicht wiederbeleben. Quasi das Gegenteil von fixed.
Und das Wissen daß die Stinlochmutter ein Lingsgewinde hat.Du brauchst nur einen Abzieher zum fixieren des Kranzes, Hammer und Durchschlagstift zu öffnen des Stirndeckels.