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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hallo liebes Forum!

Ich bin neu hier und hoffe, dass ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. :)

Ich möchte meinem Freund zu seinem Geburtstag gerne eine große Freude machen und bin auf der Suche nach einem "Sichelrad" der Marke "Anker". :) Das Rad sollte in einem guten Zustand sein, oder aber mit einem vertretbarem Aufwand fahrbereit zu machen. :) Meine Frage ist, hat jemand evtl ein Sichelrad, dass er verkaufen möchte? Und was darf so ein Rad kosten?

Liebe Grüße!
Vivi
 
Hallo liebes Forum!

Ich bin neu hier und hoffe, dass ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. :)

Ich möchte meinem Freund zu seinem Geburtstag gerne eine große Freude machen und bin auf der Suche nach einem "Sichelrad" der Marke "Anker". :) Das Rad sollte in einem guten Zustand sein, oder aber mit einem vertretbarem Aufwand fahrbereit zu machen. :) Meine Frage ist, hat jemand evtl ein Sichelrad, dass er verkaufen möchte? Und was darf so ein Rad kosten?

Liebe Grüße!
Vivi


Ich vermute da bist du bei: scheunenfun.de
bzw alt.radnet.de besser aufgehoben!
Oder altesrad.at
wird sicher nicht leicht, aber.......
 
Ich vermute da bist du bei: scheunenfun.de
bzw alt.radnet.de besser aufgehoben!
Oder altesrad.at
wird sicher nicht leicht, aber.......

Danke für den Tip! :)

Die Seiten von alt.radnet.de und altesrad.at gibt es anscheinend nicht mehr :(, und auf scheunenfun.de könnte ich auch kein Sichelrad entdecken. Bin für jeden Vorschlag dankbar!!!
 
Sichelräder sind m.W. sowas wie der heilige Gral aller Altradsammler. Ich hab noch nie eines live gesehen oder angeboten bekommen. Da läuft viel unter Sammlerfreunden und die alten Herren sind meist auch nicht im Netz präsent. Am ehesten bekommt man sowas auf der Velocipiade über den bereits erwähnten Verein historischer Fahrräder oder auf einem großen Oldtimtermarkt, z.B. der Veterama die zwei mal jährlich stattfindet. Viel Glück bei der Suche.
 
In Bielefeld wird es in 2015 wieder einen historischen Tag mit historischem Steherrennen und Ausstellung geben. vor 4 Jahren lag der Schwerpukt auf Bielefelder Rennnrädern, man sah aber auch viele andere Bielefelder Räder und auch auswärtige. Das wird sicher interessant, vielleicht sieht man da mal eins? Ach ja, Termin meine ich ist der 13. September.
 
Sichelräder sind m.W. sowas wie der heilige Gral aller Altradsammler. Ich hab noch nie eines live gesehen oder angeboten bekommen. Da läuft viel unter Sammlerfreunden und die alten Herren sind meist auch nicht im Netz präsent. Am ehesten bekommt man sowas auf der Velocipiade über den bereits erwähnten Verein historischer Fahrräder oder auf einem großen Oldtimtermarkt, z.B. der Veterama die zwei mal jährlich stattfindet. Viel Glück bei der Suche.
Hammer und Sichel,das waren doch die Kommunisten?
 
Moin
Bin auf der Suche nach einer Dura Ace Kasette 6 oder 7 fach die mit dem Schraubritzelhttp://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=59f802f2-65f6-4828-b89c-663ad3f99148&Enum=123&AbsPos=24
Absufung erst mal egal
 
Zuletzt bearbeitet:
6fach als Kassette?

Oder spielst Du wieder auf das Missverständnis an, dass "UG" Kassetten waren/sind? Damit haben wir doch neulich aufgeräumt: "UG" bezeichnet lediglich die Form der Zähne und gab es auch bei den MF- Schraubkränzen, wie Shimano selbst in seinen Katalogen schrieb...
 
Sichelräder sind m.W. sowas wie der heilige Gral aller Altradsammler. Ich hab noch nie eines live gesehen oder angeboten bekommen. Da läuft viel unter Sammlerfreunden und die alten Herren sind meist auch nicht im Netz präsent. Am ehesten bekommt man sowas auf der Velocipiade über den bereits erwähnten Verein historischer Fahrräder oder auf einem großen Oldtimtermarkt, z.B. der Veterama die zwei mal jährlich stattfindet. Viel Glück bei der Suche.


Jepp, das dürfte eher eine langwierige Suche werden. Man kommt da schon dran, aber so viele Exemplare gibt es nicht mehr, und viele dürften in festen Sammlerhänden sein. Ab und an taucht eins bei eBay auf, das wäre mE der beste Weg. Aber Obacht, ich habe da schon einige ziemlich schlecht restaurierte Exemplare gesehen, mit einem bunten Teilesammelsurium, falsch platzierten Schriftzügen und Linierungen etc. ...

Vor 1/2 Jahr bin ich zufällig an eins gekommen, aber das war mehr ein Glückstreffer:
 
Servus Vent,

das gab es ja auch als Rennrad ... und bevor ich mich in dieser Richtung als Trüffelschwein betätige, würde mich mal interessieren, wie sich so eine Sichergabel überhaupt fährt? Stimmt es, daß der Komfort steigt, aber der Geradeauslauf deutlich leidet?
 
Hi Rolf,

stimmt, die gab es auch als Rennräder. Als Tourenrad fährt es sich sehr gut, nur der Geradeauslauf ist verglichen mit Rädern mit normaler Gabel eher eingeschränkt. Ist halt eher der gemütliche Cruiser.

Ich habe allerdings gelesen, dass die Sichelgabel bei den Rennrädern wegen der höheren Geschwindigkeit Probleme bereitet hat. Aufgrund der Sichelform fehlt es der Gabel an Seitenstabilität, und das Vorderrad beginnt zu flattern. Aus dem Grund ist die Sichelform bei den Rennrädern verändert worden. Frühe Exemplare hatten die gleiche Sichel wie die Tourenräder, spätere Rennräder eine deutlich entschärfte Sichelgabel.

Bei den frühen Sichelrädern gab es zudem Probleme mit den Achsen. Die Gabeln haben der Belastung zwar problemlos standgehalten, aber die Achsen sind trotz Verwendung verschiedener Materialien eine nach der anderen durchgebrochen. Bis die Anker-Leute schließlich dickere Achsen verwendet haben. Aber zu dem Zeitpunkt hatte die Konkurrenz das Problem schon fürstlich ausgeschlachtet, was mehr oder minder einem PR-Supergau gleichkam.

VG,
Ralf
 
Hallo an alle, die das Postbratendelirium ins Forum treibt …
hat jemand eine obere Lagerschale für einen HP 6400 Steuersatz sinnlos rumliegen? Habe eine Schaden an der Schale eines ansonsten noch sehr properen festgestellt. Da hat sich aus unerfindlichen Gründen die Laufbahn partiell in Rost aufgelöst :confused:

IMG_1659.JPG
 
Hammer und Sichel,das waren doch die Kommunisten?
Nein, da verwexelst du was. Kommunisten sind die, die eine Gemeinwirtschaft anstreben, also nur gesellschaftlices Eigentum an PM und alles gleich verteilen wollen - jeder nach seinen Fähigkeiten, jeder nach seinen Bedürfnissen.
Hammer und Sichel war das Symbol der Sowjetmacht, eine aus der Räterepublik (Rat = Sowjet), die nach der Revolution erstmal schnell gebildet wurde, dann aber schnell durch die Bewegung und später Diktatur der Bolschewiki (Mehrheitler = Strömung der mehrheitlich in der revolutionären Bewegung vertretenen Teilnehmer) ersetzt wurde. Der Begriff "Sowjet" wurde dabei beibehalten und führte somit zu einem der größten Missverständnisse der Geschichte.
 
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